موتو جي بي 2016 جائزة سان مارينو الكبرى
09-09-2016 إلى 11-09-2016
17-03-2016 إلى 20-03-2016
01-04-2016 إلى 03-04-2016
08-04-2016 إلى 10-04-2016
22-04-2016 إلى 24-04-2016
06-05-2016 إلى 08-05-2016
20-05-2016 إلى 22-05-2016
03-06-2016 إلى 05-06-2016
24-06-2016 إلى 26-06-2016
15-07-2016 إلى 17-07-2016
12-08-2016 إلى 14-08-2016
19-08-2016 إلى 21-08-2016
02-09-2016 إلى 04-09-2016
09-09-2016 إلى 11-09-2016
23-09-2016 إلى 25-09-2016
14-10-2016 إلى 16-10-2016
21-10-2016 إلى 23-10-2016
28-10-2016 إلى 30-10-2016
11-11-2016 إلى 13-11-2016
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 28 |
43:43.524 |
162.3 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 28 |
+2.837 43:46.361 |
2.837 | 162.1 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 28 |
+4.359 43:47.883 |
1.522 | 162.1 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 28 |
+9.569 43:53.093 |
5.210 | 161.7 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 28 |
+15.467 43:58.991 |
5.898 | 161.4 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 28 |
+19.676 44:03.200 |
4.209 | 161.1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
م. بيرو
فريق دوكاتي
|
51 | Ducati | 28 |
+22.936 44:06.460 |
3.260 | 160.9 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 28 |
+25.702 44:09.226 |
2.766 | 160.7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 28 |
+27.155 44:10.679 |
1.453 | 160.7 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 28 |
+33.968 44:17.492 |
6.813 | 160.2 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 28 |
+39.206 44:22.730 |
5.238 | 159.9 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
س. برادل
فريق أبريليا ريسينغ
|
6 | Aprilia | 28 |
+39.967 44:23.491 |
0.761 | 159.9 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 28 |
+42.997 44:26.521 |
3.030 | 159.7 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ي. لافيرتي
Ángel Nieto Team
|
50 | Ducati | 28 |
+49.450 44:32.974 |
6.453 | 159.3 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
س. ريدينغ
براماك ريسينغ
|
45 | Ducati | 28 |
+54.879 44:38.403 |
5.429 | 159.0 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ي. هيرنانديز
Ángel Nieto Team
|
68 | Ducati | 28 |
+1'05.072 44:48.596 |
10.193 | 158.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ت. راباط
مارك في دي اس ريسينغ
|
53 | Honda | 23 |
+5 Laps 44:23.911 |
5 Laps | 131.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 17 |
+11 Laps 26:52.205 |
6 Laps | 160.4 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
خ. فوريس
أفينتيا ريسينغ
|
12 | Ducati | 15 |
+13 Laps 24:23.949 |
2 Laps | 155.8 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. لويس
تيك 3
|
22 | Yamaha | 7 |
+21 Laps 11:14.356 |
8 Laps | 157.9 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
|---|---|
| 1 - 1 |
خ. لورينزو
|
| 2 - 21 |
ف. روسي
|
| 22 - 28 |
د.
|
