موتو جي بي 2016 تي تي الهولنديّة
24-06-2016 إلى 26-06-2016
17-03-2016 إلى 20-03-2016
01-04-2016 إلى 03-04-2016
08-04-2016 إلى 10-04-2016
22-04-2016 إلى 24-04-2016
06-05-2016 إلى 08-05-2016
20-05-2016 إلى 22-05-2016
03-06-2016 إلى 05-06-2016
24-06-2016 إلى 26-06-2016
15-07-2016 إلى 17-07-2016
12-08-2016 إلى 14-08-2016
19-08-2016 إلى 21-08-2016
02-09-2016 إلى 04-09-2016
09-09-2016 إلى 11-09-2016
23-09-2016 إلى 25-09-2016
14-10-2016 إلى 16-10-2016
21-10-2016 إلى 23-10-2016
28-10-2016 إلى 30-10-2016
11-11-2016 إلى 13-11-2016
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 19 |
1:33.308 |
175.238 | 313.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 21 |
+0.028 1:33.336 |
0.028 | 175.186 | 306.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 19 |
+0.062 1:33.370 |
0.034 | 175.122 | 309.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 22 |
+0.100 1:33.408 |
0.038 | 175.051 | 310.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 20 |
+0.303 1:33.611 |
0.203 | 174.671 | 308.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
س. ريدينغ
براماك ريسينغ
|
45 | Ducati | 17 |
+0.382 1:33.690 |
0.079 | 174.524 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 21 |
+0.423 1:33.731 |
0.041 | 174.448 | 309.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 21 |
+0.426 1:33.734 |
0.003 | 174.442 | 301.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
أ. يانوني
فريق دوكاتي
|
29 | Ducati | 23 |
+0.586 1:33.894 |
0.160 | 174.709 | 317.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 13 |
+0.611 1:33.919 |
0.025 | 174.098 | 306.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 10 |
+0.639 1:33.947 |
0.028 | 174.047 | 311.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 15 |
+0.687 1:33.995 |
0.048 | 173.958 | 308.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 20 |
+0.714 1:34.022 |
0.027 | 173.908 | 312.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ج. ميلر
مارك في دي اس ريسينغ
|
43 | Honda | 20 |
+0.927 1:34.235 |
0.213 | 173.515 | 306.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ب.
تيك 3
|
38 | Yamaha | 20 |
+1.194 1:34.502 |
0.267 | 173.024 | 307.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
س. برادل
فريق أبريليا ريسينغ
|
6 | Aprilia | 21 |
+1.372 1:34.680 |
0.178 | 172.699 | 305.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ي. هيرنانديز
Aspar Team MotoGP
|
68 | Ducati | 15 |
+1.878 1:35.186 |
0.506 | 171.891 | 302.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 18 |
+2.150 1:35.458 |
0.272 | 171.604 | 306.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ت. راباط
مارك في دي اس ريسينغ
|
53 | Honda | 20 |
+2.320 1:35.628 |
0.170 | 170.987 | 303.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
م. بيرو
أفينتيا ريسينغ
|
51 | Ducati | 13 |
+2.347 1:35.655 |
0.027 | 171.720 | 302.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ي. لافيرتي
Aspar Team MotoGP
|
50 | Ducati | 13 |
+2.776 1:36.084 |
0.429 | 172.501 | 306.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
