موتو جي بي 2016 تي تي الهولنديّة
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | أ. يانوني فريق دوكاتي | 29 | Ducati | 18 |
1:34.349 |
173.305 | 308.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 17 |
+0.226 1:34.575 |
0.226 | 172.891 | 307.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ب. إسبارغارو تيك 3 | 44 | Yamaha | 19 |
+0.300 1:34.649 |
0.074 | 172.756 | 304.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | س. ريدينغ براماك ريسينغ | 45 | Ducati | 18 |
+0.311 1:34.660 |
0.011 | 172.736 | 303.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 20 |
+0.311 1:34.660 |
0.000 | 172.736 | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | خ. لورينزو ياماها فاكتوري ريسينغ | 99 | Yamaha | 18 |
+0.373 1:34.722 |
0.062 | 172.623 | 303.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 21 |
+0.409 1:34.758 |
0.036 | 172.557 | 299.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | م. فينياليس فريق سوزوكي موتو جي بي | 25 | Suzuki | 20 |
+0.410 1:34.759 |
0.001 | 172.555 | 304.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ب. تيك 3 | 38 | Yamaha | 19 |
+0.569 1:34.918 |
0.159 | 172.266 | 301.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ه. باربيرا أفينتيا ريسينغ | 8 | Ducati | 18 |
+0.605 1:34.954 |
0.036 | 172.201 | 305.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 18 |
+0.623 1:34.972 |
0.018 | 172.168 | 301.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 18 |
+0.677 1:35.026 |
0.054 | 172.070 | 302.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 18 |
+0.945 1:35.294 |
0.268 | 171.586 | 303.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | أ. إسبارغارو فريق سوزوكي موتو جي بي | 41 | Suzuki | 18 |
+1.016 1:35.365 |
0.071 | 171.459 | 299.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | م. بيرو أفينتيا ريسينغ | 51 | Ducati | 17 |
+1.181 1:35.530 |
0.165 | 171.162 | 301.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ي. هيرنانديز Aspar Team MotoGP | 68 | Ducati | 20 |
+1.323 1:35.672 |
0.142 | 170.908 | 295.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ي. لافيرتي Aspar Team MotoGP | 50 | Ducati | 19 |
+1.640 1:35.989 |
0.317 | 170.344 | 302.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ج. ميلر مارك في دي اس ريسينغ | 43 | Honda | 17 |
+1.670 1:36.019 |
0.030 | 170.291 | 300.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | أ. باوتيستا فريق أبريليا ريسينغ | 19 | Aprilia | 19 |
+1.839 1:36.188 |
0.169 | 169.992 | 295.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | س. برادل فريق أبريليا ريسينغ | 6 | Aprilia | 16 |
+1.935 1:36.284 |
0.096 | 169.822 | 299.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ت. راباط مارك في دي اس ريسينغ | 53 | Honda | 21 |
+3.501 1:37.850 |
1.566 | 167.104 | 296.5 |