تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى
أخبار عاجلة

يانوني "لا يتوقّع الكثير" في سباقه الأوّل مع أبريليا في قطر

اعترف أندريا يانوني بأنّه "لا يتوقّع الكثير" من أوّل سباق يخوضه مدافعًا عن ألوان فريقه الجديد أبريليا ضمن الجولة الافتتاحية لموسم 2019 من بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي" في قطر.

أليكس إسبارغارو، أبريليا ريسينغ

تغيّب يانوني عن معظم أيام التجارب الشتوية الأولى في سيبانغ، ومن ثمّ أنهى تجارب قطر في المركز الـ 18 الإجمالي - بفارق أربعة مراكز خلف زميله أليكس إسبارغارو.

وقد أبدى الإيطالي - الذي سبق وقاد لصالح دوكاتي وسوزوكي - اندهاشه الإيجابي من درّاجة الفريق "آر اس-جي بي" عندما اختبرها للمرّة الأولى في تجارب نهاية الموسم الماضي. لكنّه اعترف بأنّ تلك الدرّاجة ستحتاج لبعض الوقت من أجل التقدّم في ترتيب المنافسة.

"لا أتوقّع الكثير بوجه عام" قال يانوني حيال آماله لسباق قطر الافتتاحي.

وأضاف: "كعادتي لا يتملّكني شعور سلبي للغاية، كوني دومًا إيجابي، لكن على أيّة حال سيكون من المهم هذا العام أن نُنهي السباق".

وتابع: "سنحاول استهلال نهاية الأسبوع على نحوٍ جيّد والتحسّن خلالها، وفي النهاية سنرى الموقع الذي سننهي فيه السباق. كما أنّ هدفنا يتمثّل بكلّ تأكيد في استخلاص أقصى أداء من الحزمة".

وقد عمل يانوني على جعل قيادة درّاجة آر اس-جي بي "أكثر سلاسة" في قطر، إذ وجد الإيطالي أنّ درّاجته تكون "عصبية بعض الشيء في بعض المقاطع على الحلبة".

حيث قال: "الأمر الإيجابي بكلّ تأكيد هو أنّني أحظى بشعور جيّد عند نقاط الكبح والقسم الأوّل من المنعطف، لكنّنا بحاجة إلى تحسين انعطاف الدرّاجة بعض الشيء، وهذا ما سنحاول فعله على مدار الموسم".

واختتم: "أعلم أنّه من الصعب للغاية تحقيق التحسّن خلال تجارب واحدة أو عطلة نهاية أسبوع، لكنّ ذلك سيكون هدفنا على أيّة حال".

المقال السابق لورينزو "أكثر تأقلماً" مع دراجة هوندا بالمقارنة مع دوكاتي
المقال التالي درّاجو الموتو جي بي يواصلون الضغط من أجل تقديم موعد انطلاق سباق قطر

أبرز التعليقات