يانوني: تجارب سوزوكي كانت "أفضل من المتوقع"

دراج دوكاتي السابق سجل زمناً قدره دقيقة و59.452 ثانية على الحلبة الماليزية إذ لم يتفوق عليه سوى مافيريك فينياليس دراج ياماها خلال اليوم الأخير للتجارب الشتوية.

لم يتمكن يانوني سوى من إحراز المركز الـ 11 يوم الأربعاء إذ قرر حينها التركيز بشكل كامل على الأداء خلال المسافات الطويلة، كما عانى كذلك من حادثتين حين كان يحاول الضغط بدراجته سوزوكي "جي.إس.إكس – آر.آر" إلى حدودها القصوى.

وعلى الرغم من ذلك، بدا يانوني راضياً عن التجارب بشكل عام، لكنه أوضح أنّ على سوزوكي تحسين عملها في مجال الإلكترونيات قبيل السباق الافتتاحي في قطر.

حيث قال: "سارت التجارب بشكل جيد، أفضل من المتوقع. نحن نكتسب الكثير من الخبرة مع كل تعديل نضيفه".

وأكمل: "لقد بدأنا تعديل الإعدادات هنا في سيبانغ، وكانت الدراجة تستجيب بشكل جيد في كل مرة".

وأضاف: "بالتأكيد لم نعدل على الهيكل، لأنه مثالي بالفعل. بالرغم من ذلك، تعلم سوزوكي أنه يجب على المهندسين تحسين الإلكترونيات وبعض المكونات الصغيرة الأخرى".

وتابع: "سيكون ذلك تحسيناً كبيراً بالنسبة لنا، آمل أن ننهي ذلك قبيل بداية الموسم".

رينز يركز على المسافات الطويلة

أنهى أليكس رينز زميل يانوني الجديد بالمركز الـ 12 الإجمالي خلال مشاركته الأولى منذ إصابته في الظهر التي تعرّض لها خلال شهر نوفمبر/تشرين الثاني الماضي في فالنسيا.

وكذلك عبّر الإسباني عن تفاؤله حيال عملية التطوير، موضحاً أنه واثق من قدرته على التحسن وإكمال المزيد من المسافات على الدراجة.

حيث قال رينز الذي ترقّى قادماً من منافسات "موتو2": "شعوري إيجابيّ للغاية، وأشعر بالكثير من الثقة على الدراجة كما أنّ ظهري كذلك بخير".

وأكمل: "لقد عملنا بشكل كبير للغاية خلال الأيام الثلاثة للتجارب وذلك بهدف الحصول على أفضل شعور على الدراجة، وأن أتأقلم بأسلوب قيادتي إضافة إلى تقديم أداء أكثر فاعلية".

وتابع: "أحتاج إلى إكمال المزيد من المسافات، أحتاج إلى فهم أفضل للدراجة وإلى تطوير نفسي".

واختتم: "تلك مسألة تحتاج إلى الخبرة، لأنني لمستُ ذلك بوضوح؛ كلما ازددتُ خبرة كلما أخذت أزمنتي بالتحسّن".