أخبار عاجلة
موتو جي بي
ياماها: درّاجة 2020 صُمّمت لتسهيل منافسة درّاجينا على الانتصارات
قال تاكاهيرو سومي قائد مجموعة ياماها أنّ درّاجة الفريق لموسم 2020 من بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" قد صُمّمت لتسهيل مهمّة الدرّاجين لمنافسة بقيّة الفرق.
منشور: 22-01-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مثّل تعيين سومي على رأس مشروع "ام1" واحدًا من عددٍ من التغييرات الهيكليّة صُلب ياماها على إثر موسم 2018 المخيّب للآمال.
ونتج عن ذلك موسم أفضل في 2019 تغلّبت فيه الحظيرة اليابانيّة على دوكاتي للظفر بالمركز الثاني في بطولة المصنّعين، بالرغم من اكتفائها بانتصارَين فحسب – حقّقهما مافيريك فينياليس – بينما تأخّر درّاجاها كثيرًا عن صاحب اللقب مارك ماركيز.
وبالتوجّه إلى موسم 2020، قال سومي ضمن مقابلة حصريّة مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ ياماها ستُركّز على السماح لدرّاجيها بأن يكونوا قادرين على المنافسة بشكلٍ أسهل في ظروف السباق عوضًا عن البحث عن تحقيق مكاسب على صعيد الأزمنة.
وقال الياباني: "يتمثّل الخيار الوحيد للفوز بالسباق في الهروب وحيدًا في الأمام. لكن لو تمّ الإخلال بذلك الخيار المثالي، فلا يُمكن إظهار السرعة حينها".
وأكمل: "بعبارة أخرى يصعب على الدرّاجين القتال. ذلك هو الجانب الذي لا نزال ضعفاء فيه. علينا العمل من أجل استعادة قوّتنا في السباقات. نعمل على ذلك. بالطبع يحظى المحرّك بنصيبٍ كبير من ناحية التطوير".
وأردف: "افتقرت ياماها في الماضي للقدرة على التغلّب على منافساتها من خلال السرعة القصوى".
وواصل شرحه بالقول: "أعتقد بأنّ فلسفة المصنّع تظهر من خلال طريقة محاولتك لكسب المزيد من السرعة، سواءً من خلال زيادة القدرة الحصانيّة أو تحسين التوازن العام للحزمة".
اقرأ أيضاً:
وإلى جانب انتصارَي فينياليس في أسين وسيبانغ، تعزّز رصيد ياماها أكثر من خلال بروز الناشئ فابيو كوارتارارو ومنافسته في المقدّمة بشكلٍ متواتر على متن درّاجة ياماها من الفريق الرديف، حيث حقّق الفرنسيّ ستّة أقطاب انطلاق أولى من أصل 9 حقّقتها ياماها العام الماضي.
وبالعودة تحسّن أداء ياماها في 2019، أرجع سومي ذلك بالأساس إلى نقل تركيز التطوير بعيدًا عن تغييرات الهيكل المتواصلة نحو تحسين طابع المحرّك.
وقال: "كان موسما 2017 و2018 صعبين. واجهنا صعبوة لتحقيق أيّ فوز وقدّمنا الكثير من التحديثات التي لم توفّر نتائج".
وأضاف: "هناك الكثير من المشاكل، لذا خلال الفترة الشتويّة التي سبقت موسم 2019 فقد حاولنا النظر إلى الصورة العامة وتحديد الجوانب التي سلكنا فيها دربًا خاطئًا من أجل وضع أنفسنا على أسس متينة".
وأكمل: "ليس لدينا محرّكٌ قادرٌ على مجاراة دوكاتي. لهذا السبب تبنّيت فلسفتي: لننتج درّاجة هي الأفضل على صعيد 100 من جانبَي كلّ منعطف. وعوضًا عن تعديل الهيكل، طوّرنا المحرّك للتحسّن في المنعطفات".
واختتم حديثه بالقول: "بالنظر إلى صعوبة الجمع بين أداء القمّة والوسط في ذات الوقت، فإنّ نسخة 2019 كان يُهدف منها تحسين الانعطاف وحتّى التسارع".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لورينزو المعتزل سيحصل على مرتبة "الأسطورة" في الموتو جي بي
المقال التالي موتو جي بي: دوكاتي تستهلّ سلسلة الكشف عن مقاتلات 2020 اليوم الخميس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 3 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك