أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة النمسا الكبرى
ياماها تعتذر من درّاجَيها بعد الأداء الضعيف في تصفيات النمسا
اعتذر كوجي تسويا قائد مشروع ياماها في الموتو جي بي من فالنتينو روسي ومافيريك فينياليس بعد الأداء الباهت للصانع الياباني خلال التجارب التأهيليّة لجائزة النمسا الكبرى.
مروان الوافي
تم التحرير: 11-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تأخّر فينياليس بأكثر من ثانية عن الصدارة مكتفيًا بالمركز الـ 11، بينما لم يتمكّن روسي من التقدّم إلى القسم الثاني من التصفيات وسيبدأ سباق الأحد من المركز الـ 14.
وبرزت مشاكل درّاجة ياماها المتواصلة عند التسارع على حلبة ريد بُل رينغ بشكلٍ أوضح.
نتيجة لذلك اعتذر تسويا من الدرّاجَين حيال نقاط ضعف الدرّاجة، حيث قال: "علينا الاعتذار من الدرّاجَين كون أداءنا أقلّ على صعيد التسارع في الوقت الحاضر".
وتابع: "كان يومًا صعبًا للغاية علينا. نعلم أنّ هذه الحلبة صعبة بالنسبة إلينا، كوننا لم نتمكّن من بلوغ أفضل توفيرٍ للطاقة بالنسبة للدرّاجين. لهذا ربّما كانت تلك أسوأ نتيجة لنا في التصفيات".
وقال تسويا بأنّ فينياليس، الذي أمضى التجارب الرابعة في آخر الترتيب قبل أن ينتهي به المطاف في المركز الـ 11، قد واجه أيضاً مشكلة في أحد أنظمة الاستشعار.
"كما أنّ مافيريك واجه اليوم وأمسٍ الجمعة مشكلة في نظام الاستشعار، ما كان يعني وجود مشكلة تقنيّة في درّاجتنا" قال تسويا.
وأضاف: "واجهنا ذلك في التجارب الحرّة الأولى، ومن ثمّ في الرابعة، أي أنّنا دمّرنا تركيز مافيريك كثيرًا".
وتابع: "لذلك نجري الآن تحقيقًا جديًا في كيفيّة حلّ المشكلة للغد، لكنّني أودّ الاعتذار منهما، لم يتمكّنا من التركيز ليكونا أسرع في التصفيات من أجل تحقيق نتيجة أفضل".
وستخوض ياماها اختبارَين في المستقبل القريب في ميزانو وأراغون قبل وبعد جولة سيلفرستون المقبلة.
وقال تسويا حيال ذلك: "نعمل بجدٍ الآن أكثر من أيّ وقتٍ مضى من أجل إيجاد حلٍ للغد وللسباقات المقبلة. لدينا تجارب في ميزانو قبل سيلفرستون وأخرى في أراغون بعد سيلفرستون من أجل إيجاد حلٍ لهذه الصعوبات".
وعند سُؤاله إن كان اعتذار ياماها علامة على أنّ الصانع الياباني بدأ يأخذ مشاكل الدرّاجة بشكلٍ جديٍ أكثر، أجاب روسي: "آمل ذلك، كونه مرّ وقتٍ طويل وتحدّثت إليهم حيال ذات المشكلة، ولا نزال نواجهها بعد عامٍ كامل".
وأكمل: "آمل أن يبذلوا كلّ ما في وسعهم من أجل إصلاح المشكلة. لا يُمكنني تقديم إجابة الآن، سنرى الوقت في الأشهر المقبلة، وسنرى إن كنّا سنتحسّن".
وأشار الإيطالي إلى أنّه في حين أنّه توقّع معاناته في ريد بُل رينغ، إلّا أنّه عانى أكثر بكثير من المتوقّع، معتبرًا مركزه الـ 14 "حرجًا".
وقال روسي: "أعلم أنّنا نعاني على هذه الحلبة هذا العام كونها الحلبة الأسوأ في الموسم، لكنّني توقّعت أن أعاني بقدرٍ أقلّ من هذا".
وتابع: "كما أنّني كنت غير محظوظ كون الحصّة الوحيدة الجافة كانت الأولى من أجل العبور المباشر إلى القسم الثاني من التصفيات، وللأسف تعطّلت الدرّاجة بعد ثلاث لفّات في الحصّة الأولى".
ثمّ أردف: "لم أكن قادرًا على الوصول إلى القسم الثاني للأسف، وسأنطلق من الصفّ الخامس غدًا".
واختتم حديثه بالقول: "هذا موقفٌ صعبٌ للغاية وحرج، خاصة هنا كون نقاط الكبح الثلاثة الأولى صعبة للجميع، وعندما تكون في وسط الترتيب فعلينا الإبقاء على إمكانيّاتنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز يتفوّق بـ 0.002 ثانية على دوفيزيوزو لينطلق أوّلًا في النمسا
المقال التالي يانوني يتّهم سوزوكي بتفضيل زميله رينز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
48 دقيقة
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك