تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

ياماها تريد من موربيديللي أن "يثأر" هذا العام لموسمه الصعب في 2021

قال ماسيمو ميريغالي مدير فريق ياماها في "الموتو جي بي" أنه يتوقّع أن "يثأر" درّاجه فرانكو موربيديللي لموسمه الصعب في 2021 خلال موسمه هذا العام كدرّاج مصنعي في البطولة.

فرانكو موربيديللي، ياماها

خاض صاحب الاننتصارات الثلاثة في البطولة ووصيف موسم 2020 موسمًا صعبًا العام الماضي، والذي لم يسجّل خلاله سوى منصة تتويج وحيدة بينما عانى من أجل الوتيرة في النصف الأول على متن دراجته ياماها ذات الخصائص الأقدم بعامين مدافعًا عن ألوان "بيتروناس اس آر تي".

كما اضطرّ الإيطالي للتغيب عن البطولة من جائزة هولندا الكبرى وحتى جائزة سان مارينو الكبرى في سبتمبر/أيلول الماضي بينما كان يتعافى من الجراحة التي خضع لها على ركبته، إذ تمّت ترقيته بحلول ذلك الوقت للقيادة لصالح الفريق المصنعي لياماها ضمن عقد بعامين يحل من خلاله مكان مافيريك فينياليس.

وبعد تسجيله لسبع نقاط فقط خلال السباقات الخمسة الأخيرة من الموسم الماضي والتي قاد خلالها كدراج مصنعي لياماها، يعتقد ميريغالي أن عودة موربيديللي إلى البطولة بعد الإصابة كانت "مبكرة أكثر من اللازم"، لكنه يعلم بأن الإيطالي "متأقلم بشكل جيد جدًا" مع دراجة "ام1".

اقرأ أيضاً:

فقال: "ما أتوقّع من فرانكو هو أن يثأر نوعًا من للموسم الماضي، كونه واجه الكثير من الأمور التي سارت على نحوٍ خاطئ خارج سيطرته".

وأضاف: "لقد بدأ الموسم على نحوٍ جيّد للغاية، ومن ثم تعرض للإصابة وقرر الخضوع لعملية جراحية ومن ثمّ انتقل إلى الفريق المصنعي".

وتابع: "ربما رغب حينها بالعودة على متن الدراجة سريعًا وأبكر من اللازم مع هدف أن يختصر ذلك من وقت التعافي، ولكن الوضع ربما كان أسوأ على الأرجح".

وأكمل: "لقد استغلّ بالطبع السباقات الأخيرة للتاقلم مع الطاقم الجديد والدراجة المصنعية الجديدة، لكنني متشوّق فعلًا لرؤية فرانكو في وضع جيّد، ويقود الدراجة كما اعتاد قبل الإصابة".

جديرٌ بالذكر أن موسم 2022 في "الموتو جي بي" سينطلق نهاية هذا الأسبوع من قطر.

المقال السابق بانيايا يجدد عقده مع دوكاتي في "الموتو جي بي" حتى 2024
المقال التالي مير: تجديد عقدي مع سوزوكي "أولويّتي" الآن

أبرز التعليقات