تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

ياماها تريد من موربيديللي أن "يثأر" هذا العام لموسمه الصعب في 2021

قال ماسيمو ميريغالي مدير فريق ياماها في "الموتو جي بي" أنه يتوقّع أن "يثأر" درّاجه فرانكو موربيديللي لموسمه الصعب في 2021 خلال موسمه هذا العام كدرّاج مصنعي في البطولة.

فرانكو موربيديللي، ياماها

خاض صاحب الاننتصارات الثلاثة في البطولة ووصيف موسم 2020 موسمًا صعبًا العام الماضي، والذي لم يسجّل خلاله سوى منصة تتويج وحيدة بينما عانى من أجل الوتيرة في النصف الأول على متن دراجته ياماها ذات الخصائص الأقدم بعامين مدافعًا عن ألوان "بيتروناس اس آر تي".

كما اضطرّ الإيطالي للتغيب عن البطولة من جائزة هولندا الكبرى وحتى جائزة سان مارينو الكبرى في سبتمبر/أيلول الماضي بينما كان يتعافى من الجراحة التي خضع لها على ركبته، إذ تمّت ترقيته بحلول ذلك الوقت للقيادة لصالح الفريق المصنعي لياماها ضمن عقد بعامين يحل من خلاله مكان مافيريك فينياليس.

وبعد تسجيله لسبع نقاط فقط خلال السباقات الخمسة الأخيرة من الموسم الماضي والتي قاد خلالها كدراج مصنعي لياماها، يعتقد ميريغالي أن عودة موربيديللي إلى البطولة بعد الإصابة كانت "مبكرة أكثر من اللازم"، لكنه يعلم بأن الإيطالي "متأقلم بشكل جيد جدًا" مع دراجة "ام1".

اقرأ أيضاً:

فقال: "ما أتوقّع من فرانكو هو أن يثأر نوعًا من للموسم الماضي، كونه واجه الكثير من الأمور التي سارت على نحوٍ خاطئ خارج سيطرته".

وأضاف: "لقد بدأ الموسم على نحوٍ جيّد للغاية، ومن ثم تعرض للإصابة وقرر الخضوع لعملية جراحية ومن ثمّ انتقل إلى الفريق المصنعي".

وتابع: "ربما رغب حينها بالعودة على متن الدراجة سريعًا وأبكر من اللازم مع هدف أن يختصر ذلك من وقت التعافي، ولكن الوضع ربما كان أسوأ على الأرجح".

وأكمل: "لقد استغلّ بالطبع السباقات الأخيرة للتاقلم مع الطاقم الجديد والدراجة المصنعية الجديدة، لكنني متشوّق فعلًا لرؤية فرانكو في وضع جيّد، ويقود الدراجة كما اعتاد قبل الإصابة".

جديرٌ بالذكر أن موسم 2022 في "الموتو جي بي" سينطلق نهاية هذا الأسبوع من قطر.

المقال السابق بانيايا يجدد عقده مع دوكاتي في "الموتو جي بي" حتى 2024
المقال التالي مير: تجديد عقدي مع سوزوكي "أولويّتي" الآن

أبرز التعليقات