تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

ياماها تؤكّد عودة دوفيزيوزو إلى الموتو جي بي في جولة ميزانو

أكّد لين جارفيس مدير ياماها في الموتو جي بي أنّ أندريا دوفيزيوزو سيعود إلى البطولة هذا الموسم مع فريق بيتروناس اس آر تي كبديلٍ لفرانكو موربيديللي في ظلّ انتقال الأخير إلى الفريق المصنعيّ.

أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي

ارتبط اسم دوفيزيوزو بعودة إلى أروقة الموتو جي بي في الأسابيع الأخيرة مع فريق "اس آر تي" على خلفيّة مغادرة مافيريك فينياليس لصفوف الفريق المصنعيّ لياماها.

ومثلما كان متوقّعًا فإنّ موربيديللي ستتمّ ترقيته إلى صفوف الفريق المصنعيّ هذا العام قبيل موسم 2022 بأكمله.

وبحديثه إلى قناة "بي تي سبورت" اليوم الأحد قبيل جائزة بريطانيا الكبرى، قال جارفيس أنّ موربيديللي سيُسجّل مشاركته الأولى مع الفريق المصنعيّ لياماها على الأرجح في ميزانو في الشهر المقبل حالما يستعيد لياقته إثر جراحة ركبته في يونيو الماضي. أمّا دوفيزيوزو فسيخلفه في صفوف الفريق الرديف.

وبالرغم من عدم التوقيع على العقد بعد، لا يرى جارفيس وجود أيّة عوائق تمنع هذه الخطوات، حيث يتّجه دوفيزيوزو لقيادة الفريق الذي سيتشكّل بناءً على "اس آر تي" في العام المقبل بعد الإعلان عن مغادرة الأخير للبطولة بنهاية الموسم الجاري.

وقال البريطاني: "هذه الفرصة لفرانكي لترقيته. من الواضح أنّه كان على رادارنا لفترة وهذا موسمه الثالث، بالرغم من أنّه كان عامًا صعبًا. لكنّ هذه الفرصة سمحت بترقيته قبل الموعد الأصليّ نحو الفريق المصنعيّ".

وأضاف: "لدينا خطّة واضحة جاهزة مع إدارته لفعل ذلك، لذا سيكون درّاجًا مصنعيًا في 2022".

وأكمل: "مع أخذ ذلك بعين الاعتبار وبالنظر إلى هذا الوضع الغريب هذا العام، فسنقوم بترقيته هذا الموسم كذلك. لذا عندما يعود فرانكي فإنّه سيكون في الفريق المصنعيّ".

وعندما سُئل حول قيادة دوفيزيوزو لفريق "اس آر تي" في 2022، أجاب جارفيس: "أجل، تقريبًا".

وأضاف: "اتّفقنا هنا نهاية هذا الأسبوع مع أندريا وإدارته. لم يتمّ التوقيع بعد، لكنّني لا أرى أيّة عوائق قد تمنع حدوث ذلك".

وأكمل: "لذا نعمل على عودة أندريا في ميزانو وسيُكمل الموسم على درّاجة فرانكي ومن ثمّ الموسم بأكمله العام المقبل".

المقال السابق إسبارغارو: قطب الانطلاق الأوّل "الصادم" مع هوندا في الموتو جي بي أشبه "بانتصار"
المقال التالي موتو جي بي: كوارتارارو يُهيمن على سباق سيلفرستون ويبتعد أكثر في صدارة البطولة

أبرز التعليقات