أخبار عاجلة

موتو جي بي جائزة الأندلس الكبرى

ياماها أرسلت محرّكاتها إلى اليابان بعد مشاكلها في سباق خيريز

أرسلت ياماها المحرّكَين اللذين استخدمهما فالنتينو روسي ومافيريك فينياليس ضمن جائزة إسبانيا الكبرى للموتو جي بي إلى اليابان من أجل فحصهما على إثر مشاكل الموثوقيّة التي واجهها الفريق.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 23-07-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ

بدأت ياماها موسم 2020 بشكلٍ مثالي، وذلك بعد أن ضمنت الفوز ومركز الوصافة في سباق خيريز من خلال درّاجَيها فابيو كوارتارارو درّاج بيتروناس ياماها وفينياليس.

لكنّ عطلة نهاية أسبوع جائزة إسبانيا الكبرى لم تمرّ من دون مشاكل بالنسبة لياماها، حيث كانت أبطأ بـ 12 كلم/س من دوكاتي أسرع الدرّاجات.

وتعيّن على روسي الانسحاب من السباق بسبب مشاكل ميكانيكيّة، وذلك بعد أن انتقلت درّاجته إلى "الوضع الآمن" عندما أُضيء ضوء التحذير.

وقال روسي يوم الأحد الماضي: "واجهت مشكلة في الدرّاجة. اشتغل ضوء تحذيري في الشاشة وتعيّن عليّ التوقّف".

وأكمل: "ينظر الشباب في ما حدث الآن، كانت مشكلة تقنيّة".

اقرأ أيضاً:

وعلم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ فينياليس استخدم ثلاثة من محرّكاته الخمسة المتاحة ضمن جائزة خيريز الكبرى، بينما استخدم روسي مُحرّكين.

وأرسلت ياماها محرّكًا من مجموعة كلٍ من درّاجَيها إلى معقلها في اليابان من أجل فحصهما.

ولا يزال الصانع الياباني تائهًا بخصوص ما حدث، ويتفهّم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّه قد يُقدم على خفض عدد الدورات لسباق نهاية هذا الأسبوع كإجراء وقائيّ.

وبالنظر إلى ضعف سرعة ياماها القصوى الحاليّ، فقد يُمثّل ذلك ضربة قاضية لجهودها في تكرار الانتصار الذي قد يكون حاسمًا بالنظر إلى توجّه البطولة إثر ذلك إلى حلبات متطلّبة للطاقة أكثر من خيريز.

وحتّى لو توصّلت ياماها إلى سبب مشاكلها، فمن غير المرجّح أن تكون قادرة على القيام بأيّ شيء بالنظر إلى أنّ المحرّكات تكون مختومة ولا يُمكن تغييرها.

لكنّ أبريليا على سبيل المثال حصلت على سماحٍ خاص لتغيير مكوّنات غير مناسبة في محرّكها بناءً على أسس الموثوقيّة والسلامة، ما يعني إمكانيّة حصول ياماها على تسامحٍ مماثل في حال أثبتت أنّ التغيير يرتبط بالسلامة ولا يُحسّن الأداء.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أليكس ماركيز: المشاركة مع هوندا من دون مارك "لا تغيّر شيئاً" في مقاربتي

المقال التالي الموتو جي بي تغيّر قوانين الأعلام الصفراء لجائزة الأندلس الكبرى

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟



هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن



ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1



فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك