تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

هوندا من دون أجوبة الآن بعد حادث ماركيز "المروّع" في إندونيسيا

قال ألبرتو بويغ مدير فريق هوندا في الموتو جي بي أنّ الصانع الياباني "يُحاول فهم" سبب معاناة مارك ماركيز من ذلك الحادث المروّع الذي أبعده عن المشاركة في سباق جائزة إندونيسيا الكبرى للموتو جي بي اليوم الأحد.

مارك ماركيز، هوندا

قُذف بطل العالم ستّ مرّات عن درّاجته بسرعة عالية في المراحل الختاميّة من حصّة التحمية عند المنعطف السابع وسقط بقوّة على سطح المسار على جانبه الأيسر.

ووقف ماركيز وهو مصابٌ بالدوار وتمّ نقله إلى المستشفى المحلي لإجراء فحوصات احترازيّة، حيث تبيّن أنّه تعرّض لارتجاجٍ في دماغه وبالتالي لم يُعتبر في لياقة تؤهّله للتسابق.

وعانى الإسباني طوال عطلة نهاية الأسبوع على متن درّاجة "آر.سي213في"، حيث سقط مرّتين في القسم الأوّل من التصفيات وعانى من عدّت انزلاقات طوال الحصّة.

وكان قرار ميشلان بجلب بنية خلفيّة أكثر صلابة لمجابهة الحرارة العالية في إندونيسيا قد تسبّب في مواجهة هوندا لمشاكل جديّة على صعيد التماسك الخلفي، حيث كان بول إسبارغارو قلقًا من أنّه لن يكون قادرًا على إكمال سباق مانداليكا في الأجواء الجافة بسبب إجهاد الإطار الأمامي.

وبحديثه قبيل السباق الذي تأخّر بسبب الأمطار، قال بويغ لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "تعرّض مارك لهذه الحوادث الثلاثة، وعلينا محاولة فهم سببها، لأنّ حادثه هذا اليوم كان مروّعًا".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "نحتاج لتحليل ذلك بصدق. جلبت ميشلان إطارات مختلفة وعلينا فهم كلّ شيء، الوضع صعبٌ في الوقت الحاضر".

وأردف: "سقط درّاجنا ونحتاج لفهم ذلك، لذا لا أعتقد بأنّ بوسعي تقديم معلومة دقيقة".

وواصل شرحه بالقول: "واجه حادثًا ضخمًا وقرّرنا أنّه لن يكون من الصواب في هذه الظروف أن يتسابق بعد تعرّضه لارتجاج".

المقال السابق إصابة ماركيز بارتجاج دماغي في حادثه في إندونيسيا
المقال التالي عودة مشاكل بصر ماركيز بعد حادثه العنيف في إندونيسيا

أبرز التعليقات