أخبار عاجلة
موتو جي بي
هوندا: تقدّم أليكس ماركيز يسير على نحوٍ أفضل من المتوقّع
اعترف ألبيرتو بويغ مدير هوندا في الموتو جي بي بأنّ الوافد الجديد إلى الفريق أليكس ماركيز قدّم أداءً أفضل من المتوقّع خلال تجارب ما قبل الموسم في سيبانغ.
منشور: 09-02-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضمّ حامل لقب الموتو 2 إلى أخيه الأكبر مارك ضمن صفوف الفريق المصنعي لهوندا لموسم 2020 ليُكوّنا أوّل تشكيلة من أخوين في تاريخ الفئة العُليا.
وخاض أليكس أولى مشاركاته على متن درّاجة "آر سي213في" بمواصفات 2019 خلال تجارب فالنسيا وخيريز في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، لكنّه قاد درّاجة 2020 على حلبة سيبانغ خلال التجارب التمهيدية والشتوية الرسمية هذا الأسبوع.
وقد أكمل أليكس التجارب الرسمية كأفضل الناشئين بالمركز الـ 18، بفارق 0.693 ثانية فقط عن أفضل الأزمنة المجمّعة.
اقرأ أيضاً:
وتعليقًا على تقدّم أليكس ومقاربته للموتو جي بي، قال بويغ: "أعتقد بأنّ أليكس قام بعمل رائع خلال التجارب كونه خاض مُحاكاة للسباق بالأمس (السبت)".
وأضاف: "بصراحة، أعتقد بأنّه أفضل بعض الشيء ممّا توقّعنا. تلك الفئة صعبة والتجارب الأولى هنا في سيبانغ تكون معقّدة، لكنّك تشعر بأنّه يملك أسلوبًا خاصًا به. لقد كان مختلفًا للغاية عن أخيه فيما يتعلّق بمقاربته مع الدرّاجة، لكنّ التشابه حاضر فيما يخصّ فهمه لوظيفته".
وأكمل: "يتشارك الأخوان في البرنامج الذهني وطريقة حديثهما وتحليلهما للأمور، وكذلك تحضيراتهما للتجارب. لذا، نعم، لن يكون الأمر سهلًا عليه مُطلقًا. لقد رأيتم الأزمنة بالأمس، إذ أنّ المنافسة ستكون متقاربة للغاية كالمعتاد، لكن علينا منحه الأمل والفرصة، وسنقوم بدعمه".
من جانبه، قال أليكس بعد إنتهاء التجارب اليوم الأحد أنّها كانت إيجابية للغاية، لكنّه أشار إلى وتيرة الإطارات المستعملة واستخلاص الأداء الأقصى من الجديدة في التصفيات كأهم جانبين سيسعى لتحسينهما.
فقال: "أشعر بتحسّن مع كلّ يوم، إذ أكون أسرع بعض الشيء يومًا تلو الآخر وهذا مهم للغاية".
وأردف: "نعلم أنّ لدينا ثلاثة أيام أخرى فقط في التجارب الشتوية، إذ علينا أن نكون مستعدين لجولة قطر الافتتاحية. نحن بحاجة للتحسّن أكثر وتعلّم بعض الأمور، ولا سيّما ضمن وتيرتنا على الإطارات المستعملة".
واختتم: "أتعلّم أكثر يومًا بعد يوم من الدرّاجة، وأنا سعيد بذلك. الشعور العام إيجابي للغاية بعد التجارب".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: كوارتارارو يحصد العلامة الكاملة بتصدّر اليوم الثالث الأخير في سيبانغ
المقال التالي كوارتارارو ليس "مرتاحًا بعد بنسبة 100 بالمئة" مع درّاجة ياماها لموسم 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
2 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 6 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك