موتو جي بي جائزة إسبانيا الكبرى
هورنر يُشعل التكهّنات بعد ظهوره في الموتو جي بي
أشعل المدير السابق لفريق ريد بُل في الفورمولا واحد كريستيان هورنر حالة من الجدل بعد ظهوره في حلبة خيريز ضمن منافسات الموتو جي بي.
منشور: 25-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كريستيان هورنر
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
ظهر اثنان من أبرز شخصيات الفورمولا 1 داخل حظيرة الموتو جي بي يوم السبت قبيل حصّة التصفيات.
سجّل المدير المُقال من فريق ريد بُل في الفورمولا 1 كريستيان هورنر ظهورًا مفاجئًا في خيريز يوم السبت، ما غذّى التكهنات حول احتمال اهتمامه بامتلاك فريق في بطولة الموتو جي بي.
وتواجد هورنر في جائزة إسبانيا الكبرى إلى جانب الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 ستيفانو دومينيكالي، حيث شوهد الاثنان داخل خطّ الحظائر صباح السبت.
وقضى البريطاني حصّة التجارب الحرة الأخيرة من عطلة الأسبوع داخل مرآب مصنع هوندا، إذ شوهد وهو يجري محادثات مع الرئيس التنفيذي لشركة هوندا للسباقات كوجي واتانابي.
وكان هورنر قد بنى علاقة قوية مع كبار مسؤولي هوندا خلال فترة عمله في الفورمولا 1، بعدما زوّد الصانع الياباني فريق ريد بُل بالمحركات التي قادته إلى إحراز أربعة ألقاب للسائقين ولقبين للصانعين خلال عقد العشرينيات.
ولم يُخفِ هورنر، البالغ من العمر 52 عامًا، رغبته في العودة إلى الفورمولا 1، وعلى الأرجح عبر شراء حصة ملكية في أحد الفرق، حيث برز فريق ألبين كفرصة جذابة له في وقت سابق من هذا العام.
ومع ذلك، تبقى بطولة الموتو جي بي خيارًا واقعيًا أيضًا، خصوصًا بعد استحواذ شركة ليبرتي ميديا على دورنا سبورتس في العام الماضي.
وعندما سُئل عمّا إذا كان مهتمًا بشراء فريق في الموتو جي بي، قال هورنر في البث الرسمي للبطولة: "لطالما كنت من كبار المعجبين ببطولة الموتو جي بي، ومع امتلاكي لبعض الوقت حاليًا، اعتقدت أنّها فرصة جيدة للحضور وإلقاء نظرة على البطولة".
وأكمل: "من الواضح أنّ الموتو جي بي أصبحت الآن تحت ملكية جديدة، كما هو الحال في الفورمولا 1، ومن الرائع رؤية الدراجات وكيف تطورت".
ثمّ تابع: "كانت آخر مرة حضرت فيها سباقًا للموتو جي بي في إستوريل عام 2005، لذا مرّ وقت طويل منذ ذلك الحين. أعتقد أنّها فترة مثيرة جدًا للموتو جي بي. فهي تمرّ بمرحلة تغيير تحت إدارة جديدة أيضًا، ولذلك أردت الحضور إلى هنا ورؤية الأمور بنفسي".
وواصل حديثه بالقول: "إنها سباقات رائعة، وعرض مذهل. الدرّاجون مذهلون والدراجات مذهلة. ولا يمكن إدراك مدى جنون هذه الآلات إلا عند مشاهدتها مباشرة".
وأردف: "أعتقد أنّ هذه الرياضة تمتلك الكثير لتقدمه. لذلك آمل أن يتمكن رجال ليبرتي، بفضل خبرتهم في الفورمولا 1، من الاستفادة من ذلك. أعلم أنّ ستيفانو شغوف جدًا. أنا هنا معه اليوم، لذا ستكون هناك بعض أوجه التكامل".
وأدى استحواذ ليبرتي ميديا على دورنا بقيمة 4.2 مليار يورو إلى وضع بطولة الموتو جي بي تحت المظلة نفسها للفورمولا 1، إذ أصبحت البطولتان مدرجتين الآن في بورصة ناسداك ضمن مجموعة الفورمولا 1.
وتوجد سوابق لانتقال شخصيات بين الحظيرتين، ويُعدّ الرئيس التنفيذي لأبريليا ماسيمو ريفولا أبرز مثال على مهندس فورمولا 1 حقق النجاح في الموتو جي بي.
لكن من المتوقع أن يسرّع استحواذ ليبرتي هذه العملية، خصوصًا على صعيد ملكية الفرق، مع توقّعات بأن تساعد شركة الإعلام الأمريكية في استخراج قيمة أكبر من بطولة الموتو جي بي.
وكان المدير السابق لفريق هاس غونتر شتاينر قد راهن بالفعل على مثل هذا العائد الاستثماري، بعدما قاد تحالفًا استحوذ على فريق تيك3 التابع لكاي تي إم في سبتمبر الماضي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير الفوضوي رغم سقوطه في خيريز
المقال التالي موتو جي بي: أليكس ماركيز يضع حداً لانتصارات أبريليا ومارك ماركيز يتعرض لحادث
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 دقيقة
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 دقيقة
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
26 دقيقة
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي 31 دقيقة
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك