أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة فرنسا الكبرى
ميلر "لم يُصدّق" عقوبتَي اللفّة الطويلة في سباق فرنسا
اعترف جاك ميلر الفائز بجائزة فرنسا الكبرى للموتو جي بي أنّه "لم يُصدّق" تلقيه لتنبيه يُعلمه بضرورة تطبيقه لعقوبتَي اللفّة الطويلة لإفراطه في السرعة في خطّ الحظائر ضمن سباق الأحد.
تم التحرير: 16-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أفرط درّاج دوكاتي السرعة بدخوله خطّ الحظائر لتغيير درّاجته عندما بدأت الأمطار بالتهاطل في اللفّة الخامسة.
وتلقّى الأسترالي وزميله عقوبتَين مزدوجتين لذات الخرق، واعترف ميلر لاحقًا أنّه اعتقد بأنّ الإشعار الذي تلقاه لم يكن صحيحًا.
اقرأ أيضاً:
وقال حيال ذلك: "كان سباقًا طويلًا بالتأكيد. اعتقد بأنّنا على ما يرام، كان أغلب المسار جافًا. لكن حالما تقدّم عليّ مافيريك فينياليس فقد بدأت الأمطار تتهاطل".
وأضاف: "هاجمني ثنائيّ ياماها. كنت أنا وكوارتارارو قريبَين من بعضنا عند المنعطف الثامن وكان الأمر أشبه بالجدار على الخطّ المستقيم الخلفي".
وأكمل: "دخلنا جدار أمطار وكانت درّاجته تنزلق في كلّ مكان في المنعطف المزدوج الأوّل وانزلقت أنا في الثاني، كنت أحاول إيقاف الدرّاجة وأغلقت إطارَيّ وتوجّهت مباشرة إلى المنطقة الحصويّة".
وأردف: "لم أصدّق عقوبة اللفّة الطويلة المزدوجة لاحقًا. اعتقدت بأنّها خاطئة".
ثمّ تابع: "لكنّ أفخاخ السرعة الفرنسيّة تقتنصني على الدوام. تعيّن عليّ تطبيقها وكان الأمر صعبًا كوني لم أجرّب ذلك طوال عطلة نهاية الأسبوع. اعتقد بأنّ الأسفلت زلقٌ هناك. لكنّ تطبيق عقوبتي الثاني كان أسرع ولم أخسر الكثير من الوقت وتمكّنت من تعويض الفارق معه (كوارتارارو)".
ومع جفاف المسار في المراحل الأخيرة فقد أشار ميلر إلى فريقه لتجهيز الدرّاجة الثانية، لكنّه اختار البقاء على المسار في النهاية.
وقال: "فكّرت في ذلك حقًا، لكنّني لم أعلم الفوارق بعد التبديل الأوّل. لو توقّفت مع بقاء سبع لفّات لكلّفني ذلك 40 ثانية على الأقلّ كون خطّ الحظائر طويلٌ هنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: ميلر يخرج منتصرًا من سباق لومان الجنوني
المقال التالي ماركيز "غاضبٌ" إزاء حادثه "غير الضروري" ضمن جائزة فرنسا الكبرى للموتو جي بي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك