أخبار عاجلة

موتو جي بي جائزة سان مارينو الكبرى

مير "غاضبٌ" من خسارة لقب الموتو جي بي بعد أن أصبح "درّاجًا أفضل الآن"

اعترف جوان مير درّاج سوزوكي بأنّه "غاضبٌ" بعض الشيء حيال ضياع لقب موسم 2021 من بطولة الموتو جي بي كونه يعتقد بأنّه "درّاجٌ أفضل الآن" ممّا كان عليه في 2020.

تم التحرير: 20-09-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جوان مير، سوزوكي

أكمل حامل اللقب سباق الأحد ضمن جائزة سان مارينو الكبرى في المركز السادس بعد إرجاعه مركزًا إلى الخلف لتجاوزه حدود المسار في اللفّة الأخيرة.

لكن مع حلول فابيو كوارتارارو ثانيًا على متن درّاجته ياماها، فإنّ أفضليّته أمام مير صاحب المركز الثالث اتّسعت إلى 67 نقطة مع بقاء أربع سباقات على النهاية، وهي فجوة اعترف درّاج سوزوكي الآن بأنّها كبيرةٌ للغاية لردمها والدفاع على لقبه.

اقرأ أيضاً:

واعترف مير بأنّ حقيقة قيادته بشكلٍ أفضل في 2021 وعدم تحقيقه للقب "يصعب فهمها"، حيث لم تُطوّر سوزوكي درّاجاتها كثيرًا منذ 2020.

وبالرغم من ذلك فإنّ مير يرى في السباقات الأخيرة فرصة للتحضير بشكلٍ أفضل لموسم 2022.

وقال في هذا الصدد: "أنا غاضبٌ قليلًا لأنّني أعلم إمكانيّاتي هذا العام وأنا غاضبٌ لأنّني أقود بشكلٍ أفضل، وارتكبت أخطاءً أقلّ، أنا درّاجٌ أفضل ولن أُحقّق اللقب".

وأضاف: "لذا يصعب فهم ذلك. لكن ما عليّ قوله وما يجعلني سعيدًا هو أنّ سوزوكي تسير في ذات الوجهة".

وأكمل: "نرى جميعًا ما يحدث وأعتقد بأنّهم يضغطون بأقصى ما لديهم. لذا يُمكننا النظر إلى السباقات المقبلة كتحضيرٍ للموسم الجديد، كلّ سباق فرصة للحصول على بعض المعلومات وإدخال تحسينات على الدرّاجة".

ثمّ تابع: "أعتقد بأنّ تلك هي أذكى طريقة. بالطبع إن سنحت فرصة للفوز ببعض السباقات والإقدام على بعض التجاوزات في نهاية السباق فلن أكترث إن خرجت خالي الوفاض".

وأردف: "لذا يُغيّر ذلك كلّ شيء قليلًا. لكن عليّ أوّلًا الحصول على فرصة للفوز. استمتعت اليوم. كنّا تنافسيين في اللفّة الأخيرة. استمتعت بالمنافسة مع مارك ماركيز وجاك ميلر".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كوارتارارو "استمتع بالقيادة على الحدود القصوى" بالرغم من مخاطر لقب الموتو جي بي

المقال التالي ما الذي تعلّمه أسطورة "موتو جي بي" من غوارديولا مدرّب نادي مانشستر سيتي؟

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



راسل حائر إزاء افتقاره إلى السرعة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى رغم تحديثات سيارة "دبليو17"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

راسل حائر إزاء افتقاره إلى السرعة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى رغم تحديثات سيارة "دبليو17"



لوكلير يكشف عن نقطة تحول مع فيراري بعد صعوده إلى منصّة التتويج في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

لوكلير يكشف عن نقطة تحول مع فيراري بعد صعوده إلى منصّة التتويج في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



نوريس يقرّ بواقع قاسٍ مع استمرار معاناة مكلارين في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

نوريس يقرّ بواقع قاسٍ مع استمرار معاناة مكلارين في الفورمولا 1



أنتونيللي يكشف عن أبرز أخطائه في 2026 وفيرستابن يمازحه بتعليق ساخر

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

أنتونيللي يكشف عن أبرز أخطائه في 2026 وفيرستابن يمازحه بتعليق ساخر

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك