أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة البرتغال الكبرى
مير بطل الموتو جي بي سيركز الآن على التسابق فقط بعد حسم اللقب
اعترف جوان مير درّاج سوزوكي أنّه بات يملك القدرة على التركيز على التسابق فقط الآن بعد تتويجه بلقب الموتو جي بي، وذلك على إثر مجريات اليوم الأوّل من جائزة البرتغال الكبرى الختاميّة.
تم التحرير: 24-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

قال مير أنّه لم يشعر بأيّ اختلافٍ على المسار، وذلك على إثر تحقيقه للقبه الأوّل في الموتو جي بي – والأوّل لسوزوكي منذ 20 عامًا – وذلك ضمن موسمه الخامس في بطولة العالم بجميع فئاتها.
وأكمل درّاج سوزوكي يوم الجمعة سادسًا بفارق 0.315 ثانية عن المتصدّر يوهان زاركو.
وقال إثر ذلك عندما سُئل عن التسابق كبطل: "لا فرق على المسار. الفارق الوحيد هو أنّ هناك ضغطًا مختلفًا على كاهلي. كان الضغط سابقًا أكبر بكثير وأنا أملك حريّة التركيز على القيادة الآن".
ووصف مير حلبة الغارف بـ "التي لا تُصدّق"، لكنّه أشار إلى أنّ الأنظمة الإلكترونيّة هي الجزء الأساسي الذي سيعمل عليه في بقيّة مجريات عطلة نهاية الأسبوع.
وقال حيال ذلك: "إنّها حلبة لا تُصدّق، استمتعت بها كثيرًا. ما هو مهمٌ حقًا هو تصحيح الأنظمة الإلكترونيّة، وجعلها تعمل واعتماد الإعدادات المناسبة. لكنّني أحظى بشعولٍ جيّدٍ بشكلٍ عام وأشعر بالسعادة".
من جانبه أكمل زميله أليكس رينز التجارب الثانية في المركز الـ 17 على إثر حادث خلال الحصّة، واعترف بأنّه يُعاني من بعض الألام في كتفه الأيمن المصاب بشدّة منذ جائزة إسبانيا الكبرى الافتتاحيّة.
وقال رينز: "كانت الحصّة الأولى جيّدة وقدّمنا وتيرة جيّدة. أمّا الحصّة الثانية فقد كانت كارثيّة كون الحادث الصغير الذي تعرّضت له في بداية اللفّة الثالثة كان الأوّل لي على الجانب الأيمن منذ إصابتي وأعاني من بعض الألم في كتفي، لكن ليس بالألم الكبير".
واختتم بالقول: "كنت أعاني طوال الحصّة الثانية مع هذا الألم على المنعطفات اليمنى، لكن سنُحاول التعافي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روسي يشرح سبب حادثه في تجارب بورتيماو
المقال التالي موتو جي بي: ميلر الأسرع في التجارب الحرة الثالثة في بورتيماو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
15 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
19 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك