تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

موربيديللي "لا يستهدف" اللقب بعد فوزه الأوّل في الموتو جي بي

اعترف فرانكو موربيديللي أنّه "لا يستهدف" لقب بطولة العالم للموتو جي بي بعد تحقيقه لانتصاره الأوّل ضمن جائزة سان مارينو الكبرى، كونه مجرّد "درّاج فريقٍ رديف".

فرانكو موربيديلي، بيتروناس اس آر تي ياماها

حقّق درّاج بيتروناس ياماها الفوز بعد أن انتزع الصدارة منطلقًا من المركز الثاني وخاض معركة قويّة مع معلّمه فالنتينو روسي في المراحل الأولى.

لكنّ بحلول اللفّة الـ 12 فقد رفع موربيديللي الفارق مع روسي إلى سبعة أعشارٍ من الثانية وواصل توسيعها منذ ذلك الحين.

وشقّ موربيديللي طريقه نحو فوزه الأوّل بفارق 2.2 ثانية أمام فرانشيسكو بانيايا ناشئ أكاديميّة "في.آر46" الآخر، بينما تراجع روسي إلى المركز الرابع.

وبات موربيديللي يتأخّر بـ 23 نقطة عن المتصدّر أندريا دوفيزيوزو بعد أن تعرّض زميله فابيو كوارتارارو لحادث، واعترف موربيديللي بأنّ تفكير لا ينصبّ على لقب البطولة.

وقال: "أنا درّاج فريق رديف، ليست لديّ طموحات... حسنًا أنا طموح. لكنّني لا أستهدف البطولة ولا أفكّر فيها في الوقت الحاضر".

وأردف: "أفكّر فقط في الفوز بالسباقات، وتقديم أفضل النتائج الممكنة في كلّ يوم أحد وسأرى أين سينتهي بي المطاف في نهاية العام".

اقرأ أيضاً:

وبحديثه عن السباق، قال موربيديللي أنّه واجه "ضغطًا" من روسي في المراحل الأولى وكان يأمل أن لا يزعج كلٌ منهما الآخر في ظلّ ابتعادهما السريع عن بقيّة منافسيهما.

وقال: "سار السباق على ما يرام برأيي. حظيت بانطلاقة جيّدة وشعرت بضغط فالنتينو في بداية السباق".

وأضاف: "لاحظت أنّنا كنّا نبتعد عن البقيّة، وكنت آمل أن لا نُزعج بعضنا البعض، وذلك ما حدث".

وأكمل: "ولاحظت أنّني بدأت أبتعد عنه بعد بضع لفّات، وكانت تلك مفاجأة رائعة. قلت في نفسي حينها: قدّم وتيرة جيّدة على المسار وافعل كلّ ما في وسعك".

ووصف الإيطاليّ اللفّات العشر الأخيرة بـ "الأكثر أهميّة" في حياته: "كانت اللفّات العشر الأخيرة لا تُصدّق، كوني حظيت بفرصة للتفكير في الكثير من الأشياء وكان شعورًا رائعًا".

وأضاف: "كانت اللفّات الأكثر أهميّة في مسيرتي وحياتي بالتأكيد. استمتعت كثيرًا وأودّ شكر الفريق وجميع من يعملون معي".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق روسي: أكاديميّة "في.آر46" أنشأت بعض الماكرين لثنائيّة ميزانو
المقال التالي روسي حريصٌ على انضمام دوفيزيوزو إلى ياماها كدرّاج تجارب

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار