اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

موربيديللي: تنظيف درّاجي الموتو جي بي للحلبات المتّسخة "خطر"

قال فرانكو موربيديللي أنّ درّاجي الموتو جي بي "ليس من المفترض بهم" تنظيف الحلبات وأنّ القيام بذلك "خطر"، وذلك على إثر مشاكل الوحل اليوم الجمعة ضمن تجارب مانداليكا في إندونيسيا.

فرانكو موربيديللي، ياماها

فرانكو موربيديللي، ياماها

غولد غوز/ صور لات

توقّفات مجريات تجارب الجمعة لأكثر من ساعة بسبب قدر الوحل والغبار على المسار إثر الأمطار المبكّرة.

وجاء التوقّف من أجل السماح للعاملين في الحلبة بتنظيف المسار، في الوقت الذي أُقيم فيه اجتماع بين الدرّاجين و"دورنا سبورتس" وفرانكو أونسيني المسؤول عن السلامة في "فيم" من أجل التوصّل إلى حل.

وطُلب من الدرّاجين إكمال 20 لفّة على الأقلّ لمحاولة المساعدة في تنظيف المسار، وهو ما لوقي بانتقادات من قبل البعض.

واستُؤنفت الحصّة إلى حين انتهاء اليوم مع تحسّن الأزمنة بشكلٍ كبير، بالرغم من أنّ بول إسبارغارو درّاج هوندا كان الوحيد القادر على تجاوز الزمن القياسي الحالي المسجّل في بطولة السوبربايك عبر تحقيقه 1:32.466 دقيقة.

ولم يكن موربيديللي سعيدًا باستغلال الدرّاجين لتنظيف المسار، في الوقت الذي أشاد فيه بدرّاجي دوكاتي لقيادتهم تلك الجهود.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان الدرّاجون بحاجة للمزيد من الاتّحاد في هذا النوع من المسائل، قال موربيديللي، الذي أكمل اليوم في المركز الـ 12: الحقيقة هي أنّه لا يُفترض بالدرّاج القيام بهذا العمل، ليس من المفترض بهم تنظيف هذه الحلبة".

وأكمل: "من الخطر القيادة عليها بدرّاجة موتو جي بي. كان ذلك خطرًا. لا أحد يريد التوجّه إلى المسار".

وأردف: "درّاجة دوكاتي تتمتّع بالكثير من التماسك، لذا أعتقد بأنّنا شاهدنا مجدّدًا اليوم الفارق بين الدرّاجات".

وواصل شرحه بالقول: "شاهدنا العديد من درّاجي دوكاتي يقودون عندما كانت الحلبة متّسخة. قرّروا أنّها آمنة بما فيه الكفاية وتوجّهوا إلى الحلبة وساعدوا في تنظيفها، بينما لم ينطبق ذلك على الآخرين".

ثمّ تابع: "كان ذلك جيّدًا من جانبهم، وتشكّل الخطّ النظيف خطوة بخطوة ودخل الجميع تباعًا".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق موتو جي بي: إسبارغارو الأسرع في اليوم الأوّل من تجارب مانداليكا بعد مشاكل الحلبة
المقال التالي موتو جي بي: ماريني يضع فريق روسي في صدارة اليوم الثاني من تجارب مانداليكا

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط