تقرير التجارب

موتو جي بي جائزة ستيريا الكبرى

موتو جي بي: ناكاغامي يتصدّر التجارب الأولى في ستيريا في ظلّ عودة بيدروسا وكراتشلو

سجّل تاكاكي ناكاغامي درّاج "ال سي آر" هوندا الزمن الأسرع في التجارب الحرّة الأولى من جائزة ستيريا الكبرى للموتو جي بي في ظلّ تسجيل داني بيدروسا وكال كراتشلو عودتهما إلى الموتو جي بي.

تم التحرير: 06-08-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

تاكاكي ناكاغامي، آل سي آر هوندا

بعد إلغاء جائزة فنلندا الكبرى في يوليو الماضي، أُضيفت جائزة ستيريا الكبرى إلى الروزنامة لتشكيل سباقَين متتاليين على حلبة النمسا بعد العطلة الصيفيّة.

ووضع جوان مير حامل اللقب المعيار مبكّرًا لصالح سوزوكي بـ 1:25.933 دقيقة وذلك بعد أن جلب الصانع الياباني أخيرًا جهاز التحكّم في ارتفاع القسم الخلفيّ من الدرّاجة، بالرغم من أنّ مير وزميله أليكس رينز لم يستخدماه في الحصّة الأولى.

وتغيّرت الصدارة مرارًا بين فابيو كوارتارارو، ومارك ماركيز ويوهان زاركو ومير في المراحل الأولى.

لكن مع دخول الحصّة دقائقها الأخيرة فقد تقدّم أليكس إسبارغارو درّاج أبيريليا إلى المركز الأوّل بـ 1:24.291 دقيقة.

وتتالت التحسينات إثر ذلك مع عودة الدرّاجين على إطارات جديدة، إلى أن دخلنا فلك 1:23 دقيقة بعد أن سجّل ناكاغامي الزمن الأسرع البالغ 1:23.805 دقيقة متفوّقًا بفارق 0.076 ثانية عن مير، في حين أكمل إسبارغارو ترتيب الثلاثة الأوائل.

ووضع أليكس رينز درّاجة سوزوكي الثانية في المركز الرابع أمام ثنائيّ الفريق المصنعيّ لهوندا بول إسبارغارو وماركيز.

وتلاهما ثنائيّ الفريق المصنعيّ لياماها مافيريك فينياليس وكوارتارارو في المركزين السابع والثامن على التوالي، بينما أكمل زاركو وجاك ميلر ترتيب العشرة الأوائل.

أمّا بيدروسا المشارك ببطاقة دعوة من كاي تي ام فقد حلّ في المركز الـ 11 ضمن مشاركته الرسميّة الأولى من آخر جائزة كبرى له في فالنسيا 2018.

وبعد أن أعلن اعتزاله مع نهاية الموسم الجاري، احتلّ روسي المركز الـ 16 في هذه الحصّة، أمّا زميله المؤقّت كراتشلو الذي يُعوّض فرانكو موربيديللي المصاب خلال السباقات الثلاثة المقبلة فقد تذيّل الترتيب في المركز الـ 23.

نتيجة الحصّة:

المركز # الدراج   الدراجة عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل معدّل السرعة كم/س 1 30 Japan تاكاكي ناكاغامي   هوندا 22 1:23.805     185.831 2 36 Spain جوان مير   سوزوكي 22 1:23.881 0.076 0.076 185.663 3 41 Spain أليكس إسبارغارو   أبريليا 22 1:24.183 0.378 0.302 184.996 4 42 Spain أليكس رينز   سوزوكي 23 1:24.221 0.416 0.038 184.913 5 44 Spain بول إسبارغارو   هوندا 22 1:24.254 0.449 0.033 184.841 6 93 Spain مارك ماركيز   هوندا 24 1:24.475 0.670 0.221 184.357 7 12 Spain مافيريك فينياليس   ياماها 25 1:24.492 0.687 0.017 184.320 8 20 France فابيو كوارتارارو   ياماها 26 1:24.580 0.775 0.088 184.128 9 5 France يوهان زاركو   دوكاتي 22 1:24.580 0.775 0.000 184.128 10 43 Australia جاك ميلر   دوكاتي 21 1:24.827 1.022 0.247 183.592 11 26 Spain داني بيدروسا   كاي تي ام 21 1:24.850 1.045 0.023 183.542 12 63 Italy فرانشيسكو بانيايا   دوكاتي 26 1:24.915 1.110 0.065 183.402 13 73 Spain أليكس ماركيز   هوندا 23 1:24.959 1.154 0.044 183.307 14 10 Italy لوكا ماريني   دوكاتي 22 1:25.207 1.402 0.248 182.773 15 88 Portugal ميغيل أوليفيرا   كاي تي ام 14 1:25.238 1.433 0.031 182.707 16 46 Italy فالنتينو روسي   ياماها 22 1:25.264 1.459 0.026 182.651 17 89 Spain خورخي مارتن   دوكاتي 22 1:25.316 1.511 0.052 182.540 18 33 South Africa براد بيندر   كاي تي ام 22 1:25.033 1.228   183.147 19 9 Italy دانيلو بيتروشي   كاي تي ام 20 1:25.409 1.604 0.376 182.341 20 27 Spain إيكر ليكونا   كاي تي ام 20 1:25.499 1.694 0.090 182.149 21 23 Italy إنيا باستيانيني   دوكاتي 21 1:25.275 1.470   182.627 22 32 Italy لورينزو سافادوري   أبريليا 21 1:25.793 1.988 0.518 181.525 23 35 United Kingdom كال كراتشلو   ياماها 20 1:26.090 2.285 0.297 180.899

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق روسي: التسابق لعامٍ مع فريق "في.آر46" مجازفة كبيرة

المقال التالي موتو جي بي: سافادوري الأسرع في التجارب الحرة الثانية الممطرة في ستيريا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك