تقرير التجارب
موتو جي بي جائزة ستيريا الكبرى
موتو جي بي: ميلر يتقدّم ثنائيّة دوكاتي في التجارب الحرّة الأولى في النمسا
تقدّم جاك ميلر ثنائيّة دوكاتي في التجارب الحرّة الأولى لجائزة ستيريا الكبرى للموتو جي بي على حلبة ريد بُل رينغ.
مروان الوافي
تم التحرير: 21-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد إكمال جائزة النمسا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي وأحداثها الدراميّة، بقيت قافلة الموتو جي بي على حلبة ريد بُل رينغ من أجل خوض سباقٍ ثانٍ نهاية هذا الأسبوع.
وتواجد تاكاكي ناكاغامي في صدارة الترتيب في المراحل الأولى من الحصّة بتوقيت وقدره 1:24.715 دقيقة في مرحلة أولى ومن ثمّ دقيقة و24.103 ثانية.
وبقي ذلك الزمن ثابتًا في الصدارة، بينما تواجد أندريا دوفيزيوزو الفائز بالسباق الماضي على بُعد 0.035 ثانية عنه.
وبالنظر إلى تقلّب الأحوال الجويّة المتواصل في النمسا، فقد حاول الدرّاجون الضغط في النهاية لتحسين أزمنتهم ومحاولة ضمان عبورٍ مباشرٍ مبكّر للقسم الثاني من التصفيات.
وكان جوان مير درّاج سوزوكي أوّل من يتقدّم إلى الصدارة، لكن سرعان ما تتابعت الأزمنة السريعة إثر ذلك قبل أن ينجح ميلر في تسجيل 1:13.859 دقيقة ليضمن الصدارة.
وذهب المركز الثاني في اللحظات الأخيرة إلى دوفيزيوزو بفارق 0.004 ثانية، بينما أكمل ميغيل أوليفيرا ترتيب الثلاثة الأوائل.
وحلّ ناكاغامي رابعًا حيث تقدّم على مير وفرانكو موربيديللي العائد من حادثه المروّع يوم الأحد الماضي.
وحلّ براد بيندر سابعًا لصالح كاي تي ام، حيث تقدّم على إيكر ليكونا ناشئ تيك3، بينما أكمل مافيريك فينياليس وفابيو كورتارارو ترتيب العشرة الأوائل.
نتيجة الحصّة:
المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل معدل السرعة كم/س 1 43 
جاك ميلر دوكاتي 24 1:23.859 185.368 2 4 
أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 22 1:23.863 0.004 0.004 185.359 3 88 
ميغيل أوليفيرا كاي تي ام 24 1:23.898 0.039 0.035 185.282 4 30 
تاكاكي ناكاغامي هوندا 23 1:23.950 0.091 0.052 185.167 5 36 
جوان مير سوزوكي 24 1:23.961 0.102 0.011 185.143 6 21 فرانكو موربيديلي ياماها 20 1:24.198 0.339 0.237 184.621 7 33 
براد بيندر كاي تي ام 23 1:24.251 0.392 0.053 184.505 8 27 إيكر ليكونا كاي تي ام 22 1:24.301 0.442 0.050 184.396 9 12 مافيريك فينياليس ياماها 22 1:24.324 0.465 0.023 184.346 10 20 
فابيو كوارتارارو ياماها 20 1:24.381 0.522 0.057 184.221 11 44 بول إسبارغارو كاي تي ام 23 1:24.397 0.538 0.016 184.186 12 51 ميكيلي بيرو دوكاتي 20 1:24.508 0.649 0.111 183.944 13 9 دانيلو بيتروشي دوكاتي 20 1:24.517 0.658 0.009 183.925 14 38 
برادلي سميث أبريليا 24 1:24.623 0.764 0.106 183.694 15 42 أليكس رينز سوزوكي 21 1:24.628 0.769 0.005 183.683 16 73 أليكس ماركيز هوندا 23 1:24.690 0.831 0.062 183.549 17 46 فالنتينو روسي ياماها 23 1:24.699 0.840 0.009 183.529 18 35 كال كراتشلو هوندا 20 1:24.764 0.905 0.065 183.389 19 53 تيتو راباط دوكاتي 26 1:24.806 0.947 0.042 183.298 20 41 أليكس إسبارغارو أبريليا 25 1:24.808 0.949 0.002 183.294 21 6 
ستيفان برادل هوندا 21 1:24.914 1.055 0.106 183.065 22 5 يوهان زاركو دوكاتي 0
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: معاقبة زاركو لتسبّبه في حادث النمسا المروّع
المقال التالي موتو جي بي: إسبارغارو في صدارة التجارب الحرّة الثانية في النمسا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك