تقرير التجارب
موتو جي بي جائزة البرتغال الكبرى
موتو جي بي: ميلر الأسرع في التجارب الحرة الثالثة في بورتيماو
سجّل جاك ميلر درّاج براماك دوكاتي الزمن الأسرع في التجارب الحرة الثالثة لجائزة البرتغال الكبرى متفوقًا على ميغيل أوليفيرا درّاج تيك3، في الوقت الذي أخفق فيه بطل العالم جوان مير في المرور مباشرة إلى القسم الثاني للتصفيات على متن درّاجته سوزوكي.
منشور: 21-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كما هو معتاد في التجارب الحرة الثالثة، لم تكن هنالك تحسينات في الأزمنة المجمعة المرتبطة بالعبور التلقائي إلى القسم الثاني للتصفيات خلال معظم النصف الأوّل من الحصة، حيث تناول كل من ثنائي هوندا أليكس ماركيز وستيفان برادل، تاكاكي ناكاغامي والبطل المحلي أوليفيرا على صدارة جدول أزمنة التجارب الحرة الثالثة خلال الدقائق الـ 15 الأولى.
وقد صعد ناكاغامي إلى صدارة الأزمنة مع دقيقة و40.114 ثانية قبل 17 دقيقة من نهاية الحصة، قبل أن يحسّن ذلك إلى دقيقة و39.804 ثانية ويتقدم إلى المركز التاسع الإجمالي.
لكنّ ميلر تمكّن من الإطاحة بزمن يوهان زاركو الأسرع من الأمس قبل 12 دقيقة من النهاية، مسجلًا دقيقة و39.414 ثانية، بينما تقدم فابيو كوارتارارو إلى المركز الثالث.
وبقيت تلك الأزمنة ثابتة حتى قبل دقيقتين من نهاية الحصة، حيث خلطت اللفات الأخيرة الأوراق.
إذ تقدّم أوليفيرا على ميلر أولًا مسجلًا دقيقة و39.372 ثانية، قبل أن يعتلي أليكس رينز المصاب الصدارة بدقيقة و39.355 ثانية.
لكن أوليفيرا عاد ليستعيد الصدارة بدقيقة و39.330 ثانية، قبل أن يضرب ميلر ضربته الأخيرة ويُنهي الحصة بزمن بلغ دقيقة و39.205 ثانية بفارق 0.125 ثانية.
وحافظ رينز على المركز الثالث أمام درّاج دوكاتي أندريا دوفيزيوزو الذي سيخوض سباقه الأخير قبل أخذ استراحة من البطولة العام المُقبل، بينما أكمل ناكاغامي ترتيب المراكز الخمسة الأولى.
كوارتارارو حجز مكانًا في القسم الثاني للتصفيات عبر احتلاله للمركز السادس، لكن من دون زميله فرانكو موربيديللي الذي حلّ تاسعًا في الحصة ولكن بالمركز الـ 11 الإجمالي.
بول إسبارغارو حلّ سابعًا في الحصة أمام برادل ومافيريك فينيالس الذي أكمل ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة التجارب الحرة الثالثة:
المركز # الدراج عدد اللفات التوقيت الفارق 1 43 
جاك ميلر 18 1:39.205 2 88 
ميغيل أوليفيرا 19 1:39.330 0.125 3 42 
أليكس رينز 20 1:39.355 0.150 4 4 
أندريا دوفيزيوزو 19 1:39.404 0.199 5 30 
تاكاكي ناكاغامي 19 1:39.411 0.206 6 20 
فابيو كوارتارارو 19 1:39.480 0.275 7 44 بول إسبارغارو 22 1:39.513 0.308 8 6 
ستيفان برادل 21 1:39.569 0.364 9 21 فرانكو موربيديلي 18 1:39.619 0.414 10 12 مافيريك فينياليس 18 1:39.693 0.488 11 35 
كال كراتشلو 21 1:39.717 0.512 12 41 أليكس إسبارغارو 16 1:39.732 0.527 13 5 يوهان زاركو 21 1:39.801 0.596 14 32 لورينزو سافادوري 16 1:39.934 0.729 15 36 جوان مير 17 1:39.951 0.746 16 73 أليكس ماركيز 22 1:40.005 0.800 17 33 
براد بيندر 18 1:40.030 0.825 18 63 فرانشيسكو بانيايا 17 1:40.448 1.243 19 9 دانيلو بيتروشي 19 1:40.484 1.279 20 46 فالنتينو روسي 21 1:40.722 1.517 21 53 تيتو راباط 21 1:41.992 2.787 22 82 
ميكا كاليو 19 1:42.468 3.263
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مير بطل الموتو جي بي سيركز الآن على التسابق فقط بعد حسم اللقب
المقال التالي موتو جي بي: أوليفيرا يتفوّق على موربيديللي وينطلق أوّلًا في البرتغال
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك