تقرير التجارب

موتو جي بي جائزة ستيريا الكبرى

موتو جي بي: مير في صدارة التجارب الحرّة الثالثة لصالح سوزوكي

تصدّر جوان مير درّاج سوزوكي التجارب الحرّة الثالثة لجائزة ستيريا الكبرى ضمن حصّة متقاربة بين الدرّاجين، في الوقت الذي فشل فيه فالنتينو روسي في العبور بشكلٍ مباشرٍ إلى القسم الثاني من التصفيات.

تم التحرير: 22-08-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جوان مير، سوزوكي

بعد معاناته يوم الجمعة على متن درّاجته بيتروناس ياماها بسبب شعوره "السيّئ" بالإطارات، حسّن فابيو كوارتارارو زمنه مبكّرًا.

إذ حقّق الفرنسيّ 1:24.186 دقيقة، لكن سرعان ما تقدّم عليه مواطنه يوهان زاركو الذي عاد إلى دائرة المنافسات اليوم بعد غيابه بالأمس بانتظاره للحصول على الضوء الأخضر للمشاركة على إثر عمليّته.

ومع بقاء 20 دقيقة على النهاية، انتقل بعض الدرّاجين إلى استخدام إطارات ليّنة جديدة، وكان كوارتارارو من بينهم.

وانتزع مافيريك فينياليس المركز الأوّل بدقيقة واحدة و23.617 ثانية ليُثبت تمتّع درّاجة "ام1" بوتيرة قويّة.

في الأثناء قفز كوارتارارو إلى المركز الثاني على بُعد 0.011 ثانية فقط عن فينياليس، قبل أن يعود لتسجيل 1:23.607 دقيقة منتزعًا المركز الأوّل.

لكنّ فرحته لم تدم بعد أن قدّم مير لفّتين سريعتين كانتا كفيلتين بوضعه في الصدارة في جميع الأحوال، حيث بلغ أسرع تواقيته 1:23.456 دقيقة ليضمن صدارة الحصّة.

وتشبّث كوارتارارو بالمركز الثاني، بينما قفز تاكاكي ناكاغامي إلى المركز الثالث لصالح هوندا، في حين حلّ أندريا دوفيزيوزو رابعًا.

وأكمل فينياليس ترتيب الخمسة الأوائل أمام بول إسبارغارو متصدّر مجريات الجمعة، حيث أبقى عليه زمنه البالغ 1:23.638 دقيقة من التجارب الثانية في المركز السادس في الترتيب المزدوج.

بدوره ضمن ميغيل أوليفيرا عبوره المباشر إلى القسم الثاني من التصفيات في المركز السابع، بينما أكمل فرانكو موربيديللي، وأليكس رينز وجاك ميلر ترتيب العشرة الأوائل في الجدول المزدوج.

في المقابل اكتفى روسي بالمركز الـ 15 بعد عدم قدرته على مجاراة زملائه في ياماها، وسيضطرّ للمشاركة في القسم الأوّل من التصفيات نتيجة لذلك.

نتيجة الحصّة:

المركز # الدراج   الدراجة عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل كم/س السرعة القصوى 1 36 Spain جوان مير   سوزوكي 24 1:23.456     186.263 307 2 20 France فابيو كوارتارارو   ياماها 22 1:23.607 0.151 0.151 185.927 306 3 30 Japan تاكاكي ناكاغامي   هوندا 21 1:23.610 0.154 0.003 185.920 309 4 4 Italy أندريا دوفيزيوزو   دوكاتي 22 1:23.610 0.154 0.000 185.920 314 5 12 Spain مافيريك فينياليس   ياماها 25 1:23.617 0.161 0.007 185.904 309 6 44 Spain بول إسبارغارو   كاي تي ام 24 1:23.660 0.204 0.043 185.809 310 7 88 Portugal ميغيل أوليفيرا   كاي تي ام 24 1:23.725 0.269 0.065 185.664 311 8 21 Italy فرانكو موربيديلي   ياماها 24 1:23.727 0.271 0.002 185.660 307 9 42 Spain أليكس رينز   سوزوكي 22 1:23.754 0.298 0.027 185.600 308 10 43 Australia جاك ميلر   دوكاتي 20 1:23.795 0.339 0.041 185.509 313 11 33 South Africa براد بيندر   كاي تي ام 23 1:23.798 0.342 0.003 185.503 308 12 5 France يوهان زاركو   دوكاتي 13 1:23.879 0.423 0.081 185.324 313 13 9 Italy دانيلو بيتروشي   دوكاتي 21 1:23.881 0.425 0.002 185.319 309 14 27 Spain إيكر ليكونا   كاي تي ام 22 1:23.889 0.433 0.008 185.302 309 15 46 Italy فالنتينو روسي   ياماها 27 1:23.950 0.494 0.061 185.167 304 16 35 United Kingdom كال كراتشلو   هوندا 22 1:24.126 0.670 0.176 184.779 308 17 38 United Kingdom برادلي سميث   أبريليا 21 1:24.136 0.680 0.010 184.758 310 18 51 Italy ميكيلي بيرو   دوكاتي 19 1:24.296 0.840 0.160 184.407 313 19 41 Spain أليكس إسبارغارو   أبريليا 20 1:24.423 0.967 0.127 184.129 311 20 6 Germany ستيفان برادل   هوندا 25 1:24.617 1.161 0.194 183.707 307 21 73 Spain أليكس ماركيز   هوندا 20 1:24.742 1.286 0.125 183.436 312 22 53 Spain تيتو راباط   دوكاتي 24 1:25.047 1.591 0.305 182.778 305

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق موتو جي بي: إسبارغارو في صدارة التجارب الحرّة الثانية في النمسا

المقال التالي كوارتارارو: سوزوكي "الدراجة المثالية" على حلبة ريد بُل رينغ

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 20 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك