موتو جي بي: ماركيز يثأر لحادثه في 2019 ويُحقّق الفوز في أوستن

قدّم ماركيز انطلاقة صاروخيّة ونجح في انتزاع الصدارة قبل الوصول إلى المنعطف الأوّل، بينما تقدّم كوارتارارو على بانيايا صاحب قطب الانطلاق الأوّل، قبل أن يُعمّق أليكس رينز جراحه بالإطاحة به إلى المركز الرابع.

وتواصل تراجع بانيايا الغريب بعد أن تجاوزه خورخي مارتن ومن ثمّ دخل في معركة مع تاكاكي ناكاغامي، لكنّ الأخير سقط عند المنعطف الـ 12.

في الأثناء كان جاك ميلر بصدد التقدّم، فبعد انطلاقه من المركز العاشر، وصل الأسترالي إلى المركز السادس وبدأ بالضغط على زميله بانيايا، كما أنّ الأسترالي كان على الإطار الخلفي القاسي على خلاف الجميع في محاولة للتمتّع بالأفضليّة عند نهاية السباق.

وفي حين أنّه بدا أنّ ركب الصدارة بقي متقاربًا للغاية للوهلة الأولى، شرع ماركيز في الابتعاد بدءًا من اللفّة السادسة، في حين تقدّم مارتن إلى المركز الثالث، بينما تجاوز ميلر زميله بانيايا وكذلك رينز ليصل إلى المركز الرابع.

وواصل ماركيز ابتعاده في الأمام بنسقٍ سريع ليصل الفارق إلى ثلاث ثوانٍ مع انتصاف السباق.

بالتوازي مع ذلك استعاد بانيايا وتيرته القويّة التي أظهرها في المراحل السابقة من عطلة نهاية الأسبوع وتمكّن من تجاوز رينز في مرحلة أولى، وبدأ بالضغط على زميله ميلر قبل أن يسمح له الأخير بتجاوزه بسهولة مع بقاء 8 لفّات على النهاية.

وهدأ الوضع إثر ذلك قليلًا إلى أن بدأ بانيايا بتقليص الفارق مع مارتن ووصل إليه مع بقاء ثلاث لفّات على النهاية.

لكنّ مهمّته أصبحت أسهل بعد توجيه إدارة السباق عقوبة اللفّة الطويلة على مارتن لاختصاره المسار عند المنعطفين الرابع والخامس، ليحصل بذلك بانيايا على مركزٍ ثالث يحدّ به الضرر على صعيد البطولة.

وبقي الوضع على ذلك النحو منذ ذلك الحين إلى أن عبر ماركيز خطّ النهاية مُحقّقًا فوزه السابع على حلبة الأمريكيّتين من أصل ثماني محاولات، ويثأر لسقوطه في نسخة 2019 أثناء تواجده في الصدارة.

وقدّم كوارتارارو سباقًا قويًا ليحلّ ثانيًا على بُعد أربع ثوانٍ ونصف، وتفوّق الفرنسي الشاب بذات الفارق على غريمه على لقب هذا الموسم بانيايا الذي أكمل مراكز منصّة التتويج.

وسيتوجّه كوارتارارو إلى الجولة المقبلة في ميزانو متمتّعًا بأفضليّة 52 نقطة في صدارة البطولة، وسيحصل بالتالي على فرصته الأولى لحسم اللقب مبكّرًا هناك.

واستفاد رينز من عقوبة مارتن ليُحقّق المركز الرابع أمامه مباشرة، أمّا إينيا باستيانيني فقد تجاوز جوان مير في اللحظات الأخيرة ليخطف المركز السادس.

وانتهى سباق ميلر بشكلٍ مخيّبٍ ليحلّ ثامنًا في النهاية أمام براد بيندر، بينما أكمل بول إسبارغارو ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة السباق:

المركز		#	الدراج		الدراجة	عدد اللفات	التوقيت	الفاصل
1		93	مارك ماركيز		هوندا	20	-
2		20	فابيو كوارتارارو		ياماها	20	4.679	4.679
3		63	فرانشيسكو بانيايا		دوكاتي	20	8.547	3.868
4		42	أليكس رينز		سوزوكي	20	11.098	2.551
5		89	خورخي مارتن		دوكاتي	20	11.752	0.654
6		23	إنيا باستيانيني		دوكاتي	20	13.269	1.517
7		36	جوان مير		سوزوكي	20	13.406	0.137
8		43	جاك ميلر		دوكاتي	20	14.722	1.316
9		33	براد بيندر		كاي تي ام	20	15.832	1.110
10		44	بول إسبارغارو		هوندا	20	20.265	4.433
11		88	ميغيل أوليفيرا		كاي تي ام	20	23.055	2.790
12		73	أليكس ماركيز		هوندا	20	24.743	1.688
13		4	أندريا دوفيزيوزو		ياماها	20	25.307	0.564
14		10	لوكا ماريني		دوكاتي	20	26.853	1.546
15		46	فالنتينو روسي		ياماها	20	28.055	1.202
16		27	إيكر ليكونا		كاي تي ام	20	30.989	2.934
17		30	تاكاكي ناكاغامي		هوندا	20	35.251	4.262
18		9	دانيلو بيتروشي		كاي تي ام	20	42.239	6.988
19		21	فرانكو موربيديلي		ياماها	20	49.854	7.615
	انسحب	41	أليكس إسبارغارو		أبريليا	8
	انسحب	5	يوهان زاركو		دوكاتي	5