موتو جي بي: ماركيز يتصدّر التجارب الحرّة الثالثة الممطرة في فرنسا
سجّل الإسباني مارك ماركيز درّاج هوندا الزمن الأسرع في حصّة التجارب الحرّة الثالثة لجائزة فرنسا الكبرى.
مارك ماركيز، هوندا
غولد غوز/ صور لات
بقيت حلبة لومان مبلّلة بعد الأمطار التي تهاطلت الليلة الماضية، وهو ما كان يعني أنّ مجموعتَي التجارب الحرّة لفترة ما بعد ظهر هذا اليوم تحدّدتا بنتائج الجمعة.
وكان أليكس رينز درّاج سوزوكي من وضع المعيار في بداية الحصّة على إطارات الأمطار، لكنّ الصدارة تغيّرت بشكلٍ متواتر على مدار ربع الساعة الأولى.
لكنّ جاك ميلر ابتعد عن بقيّة الركب بعد ذلك بقليل بتسجيله 1:43.857 دقيقة، لكنّه تعرّض لحادث بعد ذلك بوقتٍ قصير.
وفي ظلّ غياب ميلر فقد قفز مارك ماركيز إلى الصدارة بفارق حوالَي ثانية عندما سجّل 1:42.894 دقيقة في مرحلة أولى قبل أن يُحسّنها إلى دقيقة واحدة و42.704 ثانية.
ودخل الإسباني في سجالٍ مع ميغيل أوليفيرا إثر ذلك وتبادلا الصدارة، إلى أن سجّل درّاج هوندا الزمن الأسرع البالغ 1:40.736 دقيقة ويتصدّر حصّة للمرّة الأولى منذ جائزة إسبانيا الكبرى 2020.
وكان بطل العالم ستّ مرّات قد ضمن عبوره المباشر إلى القسم الثاني أمسٍ الجمعة، بينما سيضطرّ صاحب المركز الثاني في هذه الحصّة لورينزو سافادوري للعبور بالقسم الأوّل.
وذهب المركز الثالث إلى فرانشيسكو بانيايا أمام أوليفيرا الذي لم يعد لتحسين زمنه في الدقائق الأخيرة، بينما أكمل بول إسبارغارو ترتيب الخمسة الأوائل.
وحلّ يوهان زاركو سادسًا لصالح براماك دوكاتي، وتقدّم على ثنائيّ سوزوكي جوان مير ورينز اللذين سيتعيّن عليهما العبور بالقسم الأوّل من التصفيات.
أمّا صاحب المركز التاسع إيكر ليكونا فقد تعرّض لحادث في المراحل الأخيرة، لكنّه تقدّم على الناشئ لوكا ماريني.
نتيجة الحصّة:
المركز | # | الدراج | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | مارك ماركيز | هوندا | 19 | 1:40.736 | 158.743 | 304 | |||
2 | 32 | لورينزو سافادوري | أبريليا | 19 | 1:41.349 | 0.613 | 0.613 | 157.783 | 293 | |
3 | 63 | فرانشيسكو بانيايا | دوكاتي | 21 | 1:41.452 | 0.716 | 0.103 | 157.623 | 312 | |
4 | 88 | ميغيل أوليفيرا | كاي تي ام | 20 | 1:41.457 | 0.721 | 0.005 | 157.615 | 303 | |
5 | 44 | بول إسبارغارو | هوندا | 18 | 1:41.671 | 0.935 | 0.214 | 157.283 | 311 | |
6 | 5 | يوهان زاركو | دوكاتي | 20 | 1:41.775 | 1.039 | 0.104 | 157.123 | 310 | |
7 | 36 | جوان مير | سوزوكي | 20 | 1:41.817 | 1.081 | 0.042 | 157.058 | 308 | |
8 | 42 | أليكس رينز | سوزوكي | 18 | 1:42.055 | 1.319 | 0.238 | 156.691 | 307 | |
9 | 27 | إيكر ليكونا | كاي تي ام | 19 | 1:42.136 | 1.400 | 0.081 | 156.567 | 304 | |
10 | 10 | لوكا ماريني | دوكاتي | 18 | 1:42.323 | 1.587 | 0.187 | 156.281 | 295 | |
11 | 73 | أليكس ماركيز | هوندا | 19 | 1:42.516 | 1.780 | 0.193 | 155.987 | 309 | |
12 | 30 | تاكاكي ناكاغامي | هوندا | 20 | 1:42.520 | 1.784 | 0.004 | 155.981 | 310 | |
13 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 14 | 1:42.532 | 1.796 | 0.012 | 155.963 | 304 | |
14 | 9 | دانيلو بيتروشي | كاي تي ام | 21 | 1:43.213 | 2.477 | 0.681 | 154.933 | 302 | |
15 | 53 | تيتو راباط | دوكاتي | 20 | 1:43.462 | 2.726 | 0.249 | 154.561 | 303 | |
16 | 12 | مافيريك فينياليس | ياماها | 16 | 1:43.546 | 2.810 | 0.084 | 154.435 | 301 | |
17 | 21 | فرانكو موربيديلي | ياماها | 20 | 1:43.700 | 2.964 | 0.154 | 154.206 | 296 | |
18 | 23 | إنيا باستيانيني | دوكاتي | 19 | 1:43.740 | 3.004 | 0.040 | 154.146 | 291 | |
19 | 20 | فابيو كوارتارارو | ياماها | 21 | 1:43.759 | 3.023 | 0.019 | 154.118 | 303 | |
20 | 43 | جاك ميلر | دوكاتي | 5 | 1:43.857 | 3.121 | 0.098 | 153.973 | 307 | |
21 | 46 | فالنتينو روسي | ياماها | 21 | 1:44.016 | 3.280 | 0.159 | 153.737 | 299 | |
22 | 33 | براد بيندر | كاي تي ام | 20 | 1:44.123 | 3.387 | 0.107 | 153.579 | 303 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments