موتو جي بي: ماركيز يتصدّر التجارب الحرّة الثالثة المتقلّبة في أوستن
فرض درّاج هوندا مارك ماركيز سيطرته على الحصّة الثالثة من التجارب الحرّة من جولة أوستن في بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي" ، والتي شهدت هطول الأمطار على حلبة الأمريكيّتين.
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
كان ماركيز من بين درّاجين قلائل تجاوزوا أزمنتهم من تجارب الأمس، وذلك قبل أن ينقلب الطقس، حيث نجح بتسجيل أسرع زمنٍ وبفارق أربعة أعشارٍ من الثانية عن أقرب ملاحقيه يوهان زاركو، الذي وعلى غرار ماركيز سجلّ هو الآخر أفضل أزمنته اليوم.
وقد بدا بأنّ الفرنسي يتّجه لخسارة مركزٍ تلقائي في القسم الثاني من التصفيات عندما حلّ في المركز الـ13 الإجمالي عقب حصّتي الأمس.
ومع احتمالية تهاطل الأمطار، ازداد النشاط على الحلبة في وقت مبكّر من الحصّة، إذ سرعان ما تقدّم ماركيز إلى صدارة جدول الأزمنة، بفارق عُشر ثانية فقط خلف زمن أندريا يانوني بالأمس.
لاحقًا، عاد حامل اللقب لتحسين زمنه مع منتصف الحصّة، مسجّلًا زمنًا قدره دقيقتان و04.608 ثانية، وبفارق بلغ 0.009 فقط عن زمن صدارة درّاج سوزوكي.
ومع بقاء 10 دقائق على نهاية الحصّة، ظلّ الترتيب على ما هو عليه، ليُكمل يانوني ترتيب المراكز الثلاثة الأولى أمام درّاج "ال سي آر هوندا" كال كراتشلو ودرّاج دوكاتي أندريا دوفيزيوزو الذي اكتفى بالمركز الخامس.
المركز السادس ذهب إلى داني بيدورسا – الذي يشارك رُغم إصابته بكسرٍ في رسغه خلال سباق الأرجنتين – أمام ثنائي ياماها مافيريك فينياليس وفالنتينو روسي في المركزين السابع والتاسع تواليًا، حيث فصل بينهما درّاج سوزوكي أليكس رينز.
فيما أكمل سكوت ريدينغ ترتيب المراكز العشرة الأولى.
أمّا خورخي لورينزو، فقط أكمل الحصّة في المركز الـ11، لكنّه حجز مكانًا في القسم الثاني من التصفيات على إثر زمنه القوي الذي سجّله بالأمس.
نتيجة التجارب الحرّة الثالثة:
المركز | # | الدرّاجة | الدرّاجة | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | مارك ماركيز | هوندا | 14 | 2:04.608 | 159.273 | 338 | ||
2 | 5 | يوهان زاركو | ياماها | 10 | 2:05.025 | 0.417 | 0.417 | 158.742 | 336 |
3 | 29 | أندريا يانوني | سوزوكي | 14 | 2:05.223 | 0.615 | 0.198 | 158.491 | 337 |
4 | 35 | كال كراتشلو | هوندا | 11 | 2:05.467 | 0.859 | 0.244 | 158.183 | 343 |
5 | 4 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 11 | 2:05.470 | 0.862 | 0.003 | 158.179 | 338 |
6 | 26 | داني بيدروسا | هوندا | 12 | 2:05.504 | 0.896 | 0.034 | 158.136 | 342 |
7 | 25 | مافيريك فينياليس | ياماها | 13 | 2:05.686 | 1.078 | 0.182 | 157.907 | 340 |
8 | 42 | أليكس رينز | سوزوكي | 13 | 2:05.704 | 1.096 | 0.018 | 157.885 | 341 |
9 | 46 | فالنتينو روسي | ياماها | 13 | 2:05.799 | 1.191 | 0.095 | 157.765 | 337 |
10 | 45 | سكوت ريدينغ | أبريليا | 9 | 2:05.923 | 1.315 | 0.124 | 157.610 | 329 |
11 | 99 | خورخي لورينزو | دوكاتي | 13 | 2:05.929 | 1.321 | 0.006 | 157.603 | 338 |
12 | 9 | دانيلو بيتروشي | دوكاتي | 10 | 2:05.929 | 1.321 | 0.000 | 157.603 | 340 |
13 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 10 | 2:06.143 | 1.535 | 0.214 | 157.335 | 337 |
14 | 30 | تاكاكي ناكاغامي | هوندا | 16 | 2:06.226 | 1.618 | 0.083 | 157.232 | 332 |
15 | 53 | تيتو راباط | دوكاتي | 14 | 2:06.303 | 1.695 | 0.077 | 157.136 | 336 |
16 | 43 | جاك ميلر | دوكاتي | 12 | 2:06.541 | 1.933 | 0.238 | 156.840 | 338 |
17 | 44 | بول إسبارغارو | كاي تي ام | 12 | 2:06.596 | 1.988 | 0.055 | 156.772 | 340 |
18 | 12 | توماس لوثي | هوندا | 13 | 2:06.693 | 2.085 | 0.097 | 156.652 | 334 |
19 | 55 | حفيظ سيارين | ياماها | 11 | 2:06.809 | 2.201 | 0.116 | 156.509 | 340 |
20 | 38 | برادلي سميث | كاي تي ام | 11 | 2:06.948 | 2.340 | 0.139 | 156.338 | 336 |
21 | 10 | خافيير سيميون | دوكاتي | 14 | 2:07.063 | 2.455 | 0.115 | 156.196 | 338 |
22 | 17 | كاريل أبراهام | دوكاتي | 12 | 2:07.166 | 2.558 | 0.103 | 156.070 | 335 |
23 | 19 | ألفارو باوتيستا | دوكاتي | 15 | 2:07.226 | 2.618 | 0.060 | 155.996 | 338 |
24 | 21 | فرانكو موربيديلي | هوندا | 12 | 2:07.332 | 2.724 | 0.106 | 155.866 | 336 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات