أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة إسبانيا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز ليس له هدفٌ واضحٌ لجولة خيريز
اعترف مارك ماركيز درّاج هوندا بأنّه ليس لديه هدفٌ واضحٌ لجائزة إسبانيا الكبرى نهاية الأسبوع الجاري في خيريز في ظلّ مواصلته عودته إلى دائرة المنافسة بعد فترة الإصابة.
تم التحرير: 29-04-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كسر بطل العالم ستّ مرّات في الموتو جي بي يده اليمنى في خيريز العام الماضي وهو ما أجبره عن الابتعاد عن المنافسات طوال موسم 2020 وعودته فقط قبل أسبوعين ضمن جائزة البرتغال الكبرى.
وتأهّل ماركيز سادسًا كأفضل درّاجي هوندا بالرغم من غيابه لـ 265 يومًا عن الموتو جي بي، ويتوقّع منافسوه أن يكون أقوى نهاية هذا الأسبوع في خيريز.
وقال الإسباني: "أجل بالطبع كانت عطلة نهاية أسبوع سباق بورتيماو مميّزة على جميع الأصعدة. لكنّني أشعر كما لو أنّ كلّ شيء أكثر هدوءًا هنا وذلك مهم".
وأضاف: "أشعر كما لو أنّها عطلة نهاية أسبوع طبيعيّة. لا أشعر بأنّ حالتي الجسديّة مختلفة للغاية، بل مشابهة جدًا".
وأكمل: "آمل أن أقود بشكلٍ أفضل في التجارب الحرّة الأولى، هدفي هو أن أكون أكثر استقرارًا على الصعيد الجسديّ طوال عطلة نهاية الأسبوع على حلبة أعرفها وحلبة لديّ عليها ذكريات جيّدة وأخرى سيّئة".
ثمّ تابع: "لكنّ الذكريات الجيّدة أكثر من السيّئة وذلك مهم. ليست لديّ أهدافٌ واضحة، فقط مجرّد قيادة الدرّاجة وقطع المسافات ومحاولة تحسين شعوري وموضعي على الدرّاجة".
وواصل شرحه بالقول: "نعرف حدودنا أكثر الآن، وليست حدود الدرّاجة ولا الإطارات، بل حدودي أنا".
وأردف: "نعلم أين نحتاج للتحسّن، لكنّنا نحتاج للوقت والأيّام والكيلومترات على الدرّاجة لفعل ذلك".
وأُمر ماركيز من قبل أطبّائه بتفادي التدريبات المجهدة بين السباقات، لكنّ الإسباني قال أنّ المشكلة الكبرى على صعيد لياقته هي مواصلته علاج المضادات الحيويّة.
وقال حيال ذلك: "بالطبع تدرّبت قليلًا في النادي منذ سباق بورتيماو، فقط بعض تدريبات الدرّاجة الهوائيّة. لكنّني لا أفرط في التدريب لأنّ جسدي كان يُطالب ببعض الراحة بعد السباق".
وأكمل: "كما أنّني أتناول الكثير من المضادات الحيويّة ويتطلّب الأمر الكثير من الوقت للتعافي".
وأردف: "صحيحٌ أنّه من الصعب الشعور بذلك وأنا بسنّ الـ 28، لكنّني أعلم أنّنا سنتخلّى عن المضادات الحيويّة قريبًا وسيُصبح كلّ شيء أسهل. بقيت في منزلي وارتحت".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق "في.آر46" سيتسابق في الموتو جي بي بدءًا من 2022 بدعمٍ سعودي
المقال التالي موتو جي بي: بيندر الأسرع في التجارب الحرة الأولى في خيريز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 18 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك