تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

ميكيز يشيد بأداء ريد بُل بعد الفوز في سنغافورة: "كنا مثاليين طوال عطلة نهاية الأسبوع"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ميكيز يشيد بأداء ريد بُل بعد الفوز في سنغافورة: "كنا مثاليين طوال عطلة نهاية الأسبوع"

لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى

خمس خلاصات سريعة من جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة سنغافورة الكبرى

أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فيرستابن بعد تحقيق أول فوز في سنغافورة: "كل شيء كان بالمستوى المطلوب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد تحقيق أول فوز في سنغافورة: "كل شيء كان بالمستوى المطلوب"

موتو جي بي: ماركيز "لا يفهم" سبب سرعته في تجارب بورتيماو

اعترف مارك ماركيز أنّه "لا يفهم" بسبب الأداء القويّ الذي قدّمته ضمن عودته إلى دائرة منافسات الموتو جي بي ضمن جائزة البرتغال الكبرى بعد 265 يومًا من آخر قيادةٍ له لدرّاجة هوندا.

مارك ماركيز، ريبسول هوندا

سجّل ماركيز عودته المنتظرة اليوم الجمعة على حلبة بورتيماو بعد غيابه عن موسم 2020 إثر كسر يده في الجولة الافتتاحيّة.

وبعد أن كان ثالث أسرع الدرّاجين في الحصّة الأولى، يبدو أنّ ماركيز ضمن عبوره المباشر إلى القسم الثاني من التصفيات بعد أن كان سادس أسرع الدرّاجين في الثانية على بُعد قرابة نصف ثانية عن المتصدّر فرانشيسكو بانيايا درّاج دوكاتي.

وقال ماركيز أنّ يده "تعبت" في التجارب الثانية، لكن في حين أنّ حالته الجسديّة تبقى نقطة استفهام، فإنّه قدّم أداء "أفضل من المتوقّع".

وقال الإسباني: "كان يومًا رائعًا، والشعور رائعٌ. خرجت إلى الحلبة ولم يكن المسار جيّدًا جدًا، لكنّني حظيت فورًا بشعورٍ جيّد على الدرّاجة. حظيت بشعورٍ أفضل في الفترة الصباحيّة بالمقارنة مع ما بعد الظهر لأنّني كنت لا أزال منتعشًا حينها. كانت يدي بكامل قوّتها".

وأضاف: "عانيت قليلًا لتحمية يدي في فترة ما بعد الظهر وبدأت أشعر بأنّها متعبة أكثر. ما عدا ذلك فإنّنا في وضعٍ أفضل بكثيرٍ ممّا توقّعنا قبل عطلة نهاية الأسبوع".

وأكمل: "لا أعلم كيف، لأنّني لا أفهم ما يجري. أقود الدرّاجة فحسب وأحاول اتّباع دربي".

وواصل شرحه بالقول: "الأزمنة تأتي لوحدها: لكنّ ذلك ليس الأمر الأكثر أهميّة. لكن تبقى هناك نقطة استفهام بشأن كيفيّة استجابة يدي خلال عطلة نهاية الأسبوع، السرعة موجودة".

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن اللحظة التي أنقذ فيها نفسه من الانزلاق عند المنعطف الثامن، قال ماركيز: "كانت اللفّة الأخيرة جنونيّة بعض الشيء، لم أحبّها، لكنّ ذلك كان إنقاذًا رائعًا".

وأضاف: "ذلك أسلوب قيادتي، لا أعلم. صحيحٌ أنّني عانيت أكثر على الإطار الجديد بالمقارنة مع المستعمل. تُصبح الدرّاجة ألين مع الإطار القديم والأزمنة أبطأ وأشعر بالمزيد من الارتياح".

المقال السابق موتو جي بي: بانيايا الأسرع في التجارب الحرة الثانية لجولة البرتغال
المقال التالي موتو جي بي: كوارتارارو يتصدر التجارب الحرة الثالثة في البرتغال ومارتين يتعرض لحادث عنيف

أبرز التعليقات