تقرير التجارب
موتو جي بي جائزة الأرجنتين الكبرى
موتو جي بي: ماركيز في صدارة التجارب الثالثة في الأرجنتين ودوفيزيوزو يسقط
استعاد مارك ماركيز مركزه في صدارة جدول الأزمنة خلال التجارب الحرّة الثالثة من جائزة الأرجنتين الكبرى في بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي"، في الوقت الذي عانى فيه متصدّر تجارب الجمعة أندريا دوفيزيوزو من سقوط قُرب نهاية الحصّة.
تم التحرير: 30-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان ماركيز - صاحب الزمن الأسرع في التجارب الأولى والمركز الثامن في التجارب الثانية - أوّل درّاج يتجاوز زمن دوفيزيوزو من الأمس خلال الحصّة الصباحية اليوم السبت على حلبة "تيرماس دي ريو هوندو" بزمن بلغ دقيقة و39.170 ثانية.
وقبل 20 دقيقة من نهاية الحصّة، بات الإسباني أوّل درّاج يكسر حاجز الدقيقة و39 ثانية، إذ كان الوحيد الذي بلغ ذلك حتّى الدقائق الخمس الأخيرة، عندما وضع معظم الدرّاجين إطارات جديدة ليّنة في سعيهم لعبور تلقائي إلى القسم الثاني من التصفيات.
وقد تقدّم جاك ميلر إلى الصدارة مؤقتًا مع دقيقة و38.677 ثانية على متن درّاجته "براماك دوكاتي"، لكنّ حامل اللقب ردّ بزمن بلغ دقيقة و38.542 ثانية، قبل أن يحسّنه بدقيقة و38.471 ثانية مع نهاية الحصّة.
ووضع ذلك الزمن ماركيز في المقدّمة بفارق 0.206 ثانية عن ميلر، في حين حجز كال كراتشلو المركز الثالث.
درّاج ياماها مافيريك فينياليس شقّ طريقه متأخّرًا ليحجز المركز الرابع، بينما عاد درّاج دوكاتي دانيلو بيتروشي من تجارب الجمعة الصعبة مقتنصًا المركز الخامس.
درّاجان آخران لهوندا تبعا هذا الركب وهما فرانكو موربيديللي وفالنتينو روسي اللذان حجزا المركزَين السادس والسابع تواليًا.
زمن دوفيزيوزو من الأمس كان كافيًا لمنحه المركز الثامن ضمن الأزمنة المجمعة، بعد سقوطه عند المنعطف الأوّل قبل ثلاث دقائق من النهاية.
وقد أكمل خورخي لورينزو وفابيو كوارتارارو ترتيب المراكز العشرة الأولى ليكونا آخر درّاجين ضمن المرور التلقائي للقسم الثاني من التصفيات.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لورينزو: الإصابة ليست سبب الوتيرة الضعيفة في الأرجنتين
المقال التالي ماركيز يضمن قطب الانطلاق الأوّل في الأرجنتين أمام فينياليس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك