موتو جي بي جائزة فرنسا الكبرى

موتو جي بي: مارك ماركيز يُواصل هيمنته على أيّام السبت بفوزه في فرنسا

أحرز مارك ماركيز انتصارًا جديدًا من بوابة السباق القصير لجائزة فرنسا الكبرى بعد تراجع البطل المحلي فابيو كوارتارارو.

تم التحرير: 10-05-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

مارك ماركيز، فريق دوكاتي

مارك ماركيز، فريق دوكاتي

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

قدّم مارك انطلاقة صاروخيّة من المركز الثاني وتقدّم إلى الصدارة، لكنّه دخل الانحناء الأوّل بسرعة مفرطة ما تسبّب في عبوره بشكلٍ واسع قليلًا والسماح لكوارتارارو باستعادة صدارته.

وجاءت المفاجأة الأولى مع استمرار معاناة بانيايا أيّام السبت، حيث سقط الإيطالي أثناء احتلاله المركز الرابع في المنعطف الثاني.

وبدا أنّ مارك بدأ يتربّص بكوارتارارو بدءًا من اللفّة الثالثة، وكان تفوّق دوكاتي على الخطوط المستقيمة واضحًا.

واشتعل حماس الجماهير في بداية اللفّة السادسة عندما حاول مارك انتزاع الصدارة على الخطّ المستقيم الرئيسي، لكنّ كوارتارارو تمكّن من استعادة مركزه بالخروج من المنعطف الثالث.

وكان من الواضح أنّ مارك أسرع في تلك المرحلة وتمكّن بالفعل من ضمان الصدارة بعد بضع منعطفات وبدا أنّ شقيقه أليكس يضغط على كوارتارارو.

وبالفعل نجح أليكس في الإطاحة بالبطل المحلي إلى المركز الثالث مع بداية اللفّة الثامنة واستمرّ زحف دوكاتي مع بدء فيرمين ألديغير الضغط على كوارتارارو لمحاولة سلبه آخر مراكز منصّة التتويج.

وبالفعل انطلقت معركة حامية بينهما في اللفّة العاشرة، ووقع احتكاك بينهما بالدخول إلى المنعطف الخامس، قبل أن ينغمس ألديغير مجدّدًا على الخطّ الداخلي للمنعطف السادس بالرغم من عدم وجود مساحة، واضطرّ كوارتارارو لرفع درّاجته لتفادي السقوط.

وعبر مارك خطّ النهاية مُحقّقًا الفوز بالسباق القصير ضامنًا العلامة الكاملة أيّام السبت هذا الموسم واستعاد بذلك صدارة الترتيب العام للبطولة.

وذهب المركز الثاني إلى شقيقه أليكس، بينما تمسّك ألديغير بالمركز الثالث أمام كوارتارارو.

وبعد أن كان يتّجه لتحقيق المركز الخامس، سقط بيدرو أكوستا في المنعطف الأخير من السباق ليُضيّع نقاطًا ثمينة عليه وعلى كاي تي ام.

وورث بذلك زميله مافيريك فينياليس المركز الخامس متقدّمًا بأكثر من ثانيتين عن البطل المحلي الآخر يوهان زاركو وكذلك فابيو دي جيانأنطونيو وأليكس رينز، بينما أكمل جوان مير وراؤول فيرنانديز ترتيب العشرة الأوائل.

المعلومات الرئيسية بيانات إضافية بيانات إضافية معلومات السائق معلومات السائق

   

1

 - 

5

   

المعلومات الرئيسية بيانات إضافية

   

1

 - 

2

   

المركز الدراج #   الدراجة عدد اللفات الزمن الفاصل كم/س الانسحاب النقاط 1 Spain م. ماركيز فريق دوكاتي 93   Ducati 13

-

      12 2 Spain أ. ماركيز غريسيني موتو2 73   Ducati 13

+0.530

0.530

0.530     9 3 Spain ف. ألديغير غريسيني موتو2 54   Ducati 13

+2.164

2.164

1.634     7 4 France ف. كوارتارارو ياماها فاكتوري ريسينغ 20   Yamaha 13

+2.840

2.840

0.676     6 5 Spain م. فينياليس تيك 3 12   KTM 13

+5.285

5.285

2.445     5 6 France ي. زاركو فريق إل سي آر 5   Honda 13

+7.939

7.939

2.654     4 7 Italy ف. دي جيانانتونيو فريق في آر46 49   Ducati 13

+8.367

8.367

0.428     3 8 Spain أ. رينز ياماها فاكتوري ريسينغ 42   Yamaha 13

+8.930

8.930

0.563     2 9 Spain ج. مير فريق ريبسول هوندا 36   Honda 13

+9.858

9.858

0.928     1 10 Spain ر. فيرنانديز فريق تراك هوس 25   Aprilia 13

+11.599

11.599

1.741       11 Australia ج. ميلر براماك ريسينغ 43   Yamaha 13

+12.238

12.238

0.639       12 Italy ل. ماريني فريق ريبسول هوندا 10   Honda 13

+12.458

12.458

0.220       13 Italy إ. باستيانيني تيك 3 23   KTM 13

+12.540

12.540

0.082       14 Japan آ. أوغورا فريق تراك هوس 79   Aprilia 13

+13.610

13.610

1.070       15 Italy ف. موربيديلي فريق في آر46 21   Ducati 13

+13.752

13.752

0.142       16 Japan ت. ناكاغامي فريق إل سي آر 30   Honda 13

+15.381

15.381

1.629       17 Italy م. بيزيتشي فريق أبريليا ريسينغ 72   Aprilia 13

+15.904

15.904

0.523       18 Italy ل. سافادوري فريق أبريليا ريسينغ 32   Aprilia 13

+27.507

27.507

11.603       19 Spain ب. أكوستا ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 37   KTM 13

+28.342

28.342

0.835       20 Portugal م. أوليفيرا براماك ريسينغ 88   Yamaha 13

+44.807

44.807

16.465       dnf South Africa ب. بيندر ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 33   KTM 4

9 laps

    الانسحاب   dnf Italy ف. بانيايا فريق دوكاتي 63   Ducati 1

12 laps

    الحادث   شاهد كامل النتائج  

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق موتو جي بي: كوارتارارو يُشعل المدرّجات بتحقيقه قطب الانطلاق الأوّل في لومان

المقال التالي كوارتارارو: علينا أن نكون "أذكياء جدًا" للفوز بجائزة فرنسا الكبرى للموتو جي بي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

10 س

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

11 س

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

15 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

17 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك