تقرير السباق

موتو جي بي جائزة التشيك الكبرى

موتو جي بي: مارك ماركيز يواصل فرض سيطرته وينتزع الفوز من بيزيكي في جائزة التشيك الكبرى

بهدوء وثبات أصبحا الآن متوقعين منه، حقق مارك ماركيز فوزه الـ70 في الموتو جي بي بأخذه راية النصر في السباق الرئيسي لجائزة التشيك الكبرى. في وقت لم تتحقق فيه التحديات المتوقعة من فرانشيسكو بانيايا، حيث كان ماركو بيزيكي المنافس الأقرب له في المراحل المبكرة.

تم التحرير: 20-07-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

مارك ماركيز الفائز بسباق جائزة التشيك الكبرى

مارك ماركيز الفائز بسباق جائزة التشيك الكبرى

الصورة من قبل: دوكاتي

على الرغم من انطلاق فرانشيسكو بانيايا من المركز الأول، إلا أن مارك ماركيز كان قريبًا منه سريعًا وحاول تكرار حركته من السباق القصير في المنعطف الثالث في اللفة الافتتاحية. لكن "بيكو" كان مستعدًا هذه المرة وتمكن من استعادة الصدارة على زميله في دوكاتي.

فيما كان ماركو بيزيكي هو الدراج الأسرع، حيث انتزع المركز الثاني من ماركيز في طريقه إلى المنعطف الخامس. بينما أظهرت دراجة أبريليا سرعة ممتازة وسرعان ما اقتنص بيزيكي الصدارة من بانيايا.

كان بانيايا يعاني بوضوح من نقص في السرعة، حتى في اللفة الأولى. إذ خرج عن المسار في المنعطف الثالث عشر، ولم يحتج بيزيكي إلى دعوة أخرى ليأخذ الصدارة مستفيدًا من انزلاق الإيطالي في خط البداية-النهاية، ليقود بيزيكي المجموعة بحركة نظيفة في المنعطف الأول في بداية اللفة الثانية.

في المقابل، سرعان ما تجاوز مارك أيضًا بانيايا في اللفة الثانية ووضع نصب عينيه بيزيكي. استغرق الأمر من بطل الموتو جي بي ست مرات بضع لفات، لكن بحلول اللفة الثامنة، كان مارك في الصدارة بحركة نمطية عند المنعطف الثالث. من تلك النقطة، كان السباق لمارك، حيث حصد الفوز متقدمًا على بيزيكي.

اقرأ أيضاً:

خلف الإسباني، كان بيزيكي مشغولًا بصد هجوم بيدرو أكوستا دراج كاي تي ام لبقية السباق. بدا المركز الثاني للإيطالي مهددًا للحظة، لكن دراجة أبريليا سرعان ما مدّت أرجلها لتأمين المركز الثاني أمام أكوستا، الذي حقق أول منصة تتويج لـ كاي تي ام في سباق رئيسي هذا الموسم.

في هذه الأثناء، لم يتمكن بانيايا إلا من تحقيق المركز الرابع. حيث تجاوزه أكوستا في اللفة الثالثة ولم يكن لدى "بيكو" رد على ذلك، إذ لم تسمح سرعته بشن هجوم مضاد. وقدم بطل الموتو جي بي مرتين بعض اللفات السريعة نحو نهاية السباق ليقترب من الدراجة البرتقالية، لكن ذلك لم يكن كافيًا ومتأخرًا جدًا.

المركز الخامس ذهب إلى راؤول فرنانديز على دراجة تراكهاوس أبريليا، بينما تراجع فابيو كوارتارارو كما حدث في السباق القصير، حيث أنهى دراج ياماها في المركز السادس بعد أن بدأ من المركز الثالث.

من جهة أخرى، قدم البطل الحالي خورخي مارتن أداءً رائعًا في عودته إلى بادوك الموتو جي بي ليحصل على المركز السابع على دراجة أبريليا المصنعية الثانية.

فيما كان فيرمين ألديغوير وبراد بيندر وجاك ميلر في معركة صغيرة متقاربة على حدود العشرة الأوائل. إذ أنهى ألديغوير وبيندر في المركزين الثامن والتاسع، بينما تفوق بول إسبارغارو على ميلر في اللفة الأخيرة ليحصل على المركز العاشر.

يُذكر أن أليكس ماركيز وخوان مير كانا أول المنسحبين من السباق عندما حاول أليكس تجاوز مير في المنعطف الثاني عشر لكنه سقط، مما أدى إلى إخراج مير من السباق. وكان إينيا باستيانيني المنسحب الآخر عندما سقط من المركز الرابع في اللفة السابعة. بعد أن بدا مستعدًا للمنافسة على منصة التتويج عندما انتهى سباقه مبكرًا.

نتيجة السباق:

المركز الدراج #   عدد اللفات الزمن الفاصل كم/س النقاط 1 م. ماركيز فريق دوكاتي 93   21

 

    25 2 م. بيزيتشي فريق أبريليا ريسينغ 72   21

1.753

    20 3 ب. أكوستا ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 37   21

3.366

    16 4 ف. بانيايا فريق دوكاتي 63   21

3.879

    13 5 ر. فيرنانديز فريق تراك هوس 25   21

10.045

    11 6 ف. كوارتارارو ياماها فاكتوري ريسينغ 20   21

11.039

    10 7 خ. مارتن فريق أبريليا ريسينغ 1   21

15.820

    9 8 ف. ألديغير غريسيني موتو2 54   21

16.781

    8 9 ب. بيندر ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 33   21

17.371

    7 10 ب. إسبارغارو تيك 3 44   21

18.163

    6 11 ج. ميلر براماك ريسينغ 43   21

18.669

    5 12 ل. ماريني فريق ريبسول هوندا 10   21

20.778

    4 13 ي. زاركو فريق إل سي آر 5   21

20.961

    3 14 آ. أوغورا فريق تراك هوس 79   21

21.904

    2 15 أ. رينز ياماها فاكتوري ريسينغ 42   21

22.563

    1 16 ف. دي جيانانتونيو فريق في آر46 49   21

24.729

      17 م. أوليفيرا براماك ريسينغ 88   21

27.640

      18 ا. فيرنانديز ياماها فاكتوري ريسينغ 7   21

28.310

      dnf إ. باستيانيني تيك 3 23   6

15 laps

      dnf ج. مير فريق ريبسول هوندا 36   1

20 laps

      dnf أ. ماركيز غريسيني موتو2 73   1

20 laps

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق موتو جي بي: ماركيز يحرم أكوستا من أولى انتصاراته ويواصل هيمنة السباقات القصيرة في التشيك

المقال التالي مارتن: أبريليا "بقت وكأنها بيتي" رغم نزاع العقد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فرانشيسكو بانيايا



موتو جي بي: بانيايا يتغيب عن سباق قطر الرئيسي بسبب كسرين في قدمه اليمنى

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة قطر الكبرى

موتو جي بي: بانيايا يتغيب عن سباق قطر الرئيسي بسبب كسرين في قدمه اليمنى



موتو جي بي: بانيايا ينتقد بشدة فيديو انتشر على وسائل التواصل الاجتماعي بشأن اتهامات دوكاتي

موتو جي بي

موتو جي بي

سباق جائزة سان مارينو الكبرى

موتو جي بي: بانيايا ينتقد بشدة فيديو انتشر على وسائل التواصل الاجتماعي بشأن اتهامات دوكاتي



موتو جي بي: بانيايا "يشعر بالإهانة" بسبب معاناته الأخيرة.. "لا أرى أي مخرج"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة آراغون الكبرى

موتو جي بي: بانيايا "يشعر بالإهانة" بسبب معاناته الأخيرة.. "لا أرى أي مخرج"

المزيد من

فريق دوكاتي



ريفولا: "أبريليا لم تخسر بطولة العالم، بل ماركيز هو من فاز بها... أرفع له القبعة"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة قطر الكبرى

15 س

ريفولا: "أبريليا لم تخسر بطولة العالم، بل ماركيز هو من فاز بها... أرفع له القبعة"



موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة أستراليا الكبرى

موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت



موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة أستراليا الكبرى

موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%

أحدث الأخبار



شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب



ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟



كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"



توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 س

توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك