موتو جي بي جائزة هولندا الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يهزم شقيقه ويُحقّق فوزًا جديدًا في السباق القصير في هولندا
تغلّب مارك ماركيز على الألم وعلى شقيقه أليكس ليُحقّق انتصاره الأحدث في السباقات القصيرة ضمن موسم 2025 من بطولة الموتو جي بي، وذلك اليوم السبت على حلبة آسين.
تم التحرير: 28-06-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مارك ماركيز، دوكاتي
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
انطلق فابيو كوارتارارو من المركز الأول واحتفظ بالصدارة عند البداية، لكنه سُرعان ما تراجع إلى المركز الرابع قبل أن يسقط لاحقًا وينسحب من السباق.
وتمكّن الدراج الفرنسي من صدّ هجوم قوي في المنعطف الأول من مارك ماركيز، الذي انطلق من الصف الثاني وقفز مباشرة نحو المقدّمة. واصطدم الاثنان بشكل طفيف خلال تجاوزهما للمنعطف إلى اليمين، في لحظة جمعت بين اثنين يُعتبران من أفضل درّاجي البطولة.
ورغم تفوّق كوارتارارو في معركة المنعطف الأول "هاربوخت"، فإنّه سرعان ما اتّضح أنّه لن يكون قادرًا على الفوز في الحرب ضد درّاجات دوكاتي والأخوين ماركيز.
وانتزع مارك الصدارة عند الوصول إلى المنعطف المزدوج الختامي في نهاية اللفة الأولى، وتبعه شقيقه أليكس على درّاجة غريسيني، متجاوزًا درّاجة ياماها في المنعطف التالي مباشرة.
لكن معاناة كوارتارارو لم تنتهِ عند هذا الحد، إذ تجاوزه ماركو بيزيكي بدراجته أبريليا عند منطقة الشيكين في نهاية اللفة الثانية.
وبينما ظلّ بيزيكي وكوارتارارو على مقربة من الأخوين ماركيز، هدأت وتيرة السباق نسبيًا بعد الانطلاقة السريعة، مع الحفاظ على الترتيب في المقدّمة.
لكن رغم أنّ بيزيكي، الفائز بجائزة بريطانيا الكبرى، تمكّن من انتزاع آخر مراكز منصّة تتويج السباق القصير لصالح فريق أبريليا، فإنّ كوارتارارو سقط على الأرض في منعطف "ماندفين" خلال اللفة العاشرة.
وبالعودة إلى المقدّمة، بدا أحيانًا أنّ أليكس ماركيز أسرع من شقيقه مارك، إذ لم يُظهر أي استسلام، بل كاد أن يتجاوزه بالفعل في أحد المنعطفات السريعة. لكنه، كما حدث في جميع السباقات القصيرة هذا الموسم باستثناء سيلفرستون، لم يملك أي إجابة ضد مارك.
من جانبه تراجع فرانشيسكو بانيايا من مركزه في الصف الأول بعد انطلاقة متوسطة، حيث كان خلف كوارتارارو في اللفة السادسة قبل أن يخسر مركزه أمام فابيو دي جيانانتونيو على درّاجة "في آر46" من دوكاتي.
واحتفظ دي جيانانتونيو بمركزه ليُنهي السباق في المركز الرابع أمام بانيايا، بينما جاء مافريك فينيالس (تيك3 كاي تي إم) سادسًا، تلاه فيرمين ألديغير (غريسيني) سابعًا بعد عقوبة لفة طويلة بسبب تجاوز حدود المسار.
وحلّ فرانكو موربيديللي (في آر46) في المركز الثامن، بينما حصل بيدرو أكوستا على النقطة الأخيرة في المركز التاسع. وكان الإسباني قد عبر خطّ النهاية أمام ألديغير وموربيديللي، لكنه تراجع بسبب عقوبة وقتية في اللفّات الأخيرة لتجاوزه حدود الحلبة هو الآخر.
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية بيانات إضافية معلومات السائق معلومات السائق
1
-
5
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية
1
-
2
المركز الدراج # الدراجة عدد اللفات الزمن الفاصل كم/س الانسحاب النقاط 1 م. ماركيز فريق دوكاتي 93 Ducati 13
20:02.150
176.8 12 2 أ. ماركيز غريسيني موتو2 73 Ducati 13
+0.351
20:02.501
0.351 176.7 9 3 م. بيزيتشي فريق أبريليا ريسينغ 72 Aprilia 13
+1.247
20:03.397
0.896 176.6 7 4 ف. دي جيانانتونيو فريق في آر46 49 Ducati 13
+2.269
20:04.419
1.022 176.4 6 5 ف. بانيايا فريق دوكاتي 63 Ducati 13
+2.686
20:04.836
0.417 176.4 5 6 م. فينياليس تيك 3 12 KTM 13
+4.074
20:06.224
1.388 176.2 4 7 ف. ألديغير غريسيني موتو2 54 Ducati 13
+9.064
20:11.214
4.990 175.4 3 8 ف. موربيديلي فريق في آر46 21 Ducati 13
+9.159
20:11.309
0.095 175.4 2 9 ب. أكوستا ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 37 KTM 13
+11.069
20:13.219
1.910 175.6 1 10 ب. بيندر ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 33 KTM 13
+11.143
20:13.293
0.074 175.1 11 ي. زاركو فريق إل سي آر 5 Honda 13
+11.327
20:13.477
0.184 175.1 12 م. أوليفيرا براماك ريسينغ 88 Yamaha 13
+12.147
20:14.297
0.820 175.0 13 إ. باستيانيني تيك 3 23 KTM 13
+15.290
20:17.440
3.143 174.6 14 ج. ميلر براماك ريسينغ 43 Yamaha 13
+15.899
20:18.049
0.609 174.5 15 أ. رينز ياماها فاكتوري ريسينغ 42 Yamaha 13
+15.990
20:18.140
0.091 174.5 16 ل. سافادوري فريق أبريليا ريسينغ 32 Aprilia 13
+16.707
20:18.857
0.717 174.3 17 آ. أوغورا فريق تراك هوس 79 Aprilia 13
+17.554
20:19.704
0.847 174.2 18 أ. إسبارغارو فريق ريبسول هوندا 41 Honda 13
+27.287
20:29.437
9.733 172.8 19 س. شانترا فريق إل سي آر 35 Honda 13
+32.441
20:34.591
5.154 172.1 dnf ف. كوارتارارو ياماها فاكتوري ريسينغ 20 Yamaha 9
+4 Laps
13:54.806
4 Laps 176.2 الحادث dnf ر. فيرنانديز فريق تراك هوس 25 Aprilia 1
+12 Laps
2:04.551
8 Laps 131.2 الانسحاب dnf ج. مير فريق ريبسول هوندا 36 Honda 0
13 laps
الحادث شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: كوارتارارو يحصد مركز الانطلاق الأول الرابع له في موسم 2025
المقال التالي ماركيز: "جسدي لا يمكنه تحمّل حادث كبير آخر"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك