موتو جي بي: مارك ماركيز يضمن صدارة التجارب الحرّة في الأرجنتين

ضمن مارك ماركيز صدارة التجارب الحرّة لجائزة الأرجنتين الكبرى، بينما أفلت فرانشيسكو بانيايا من المرور بالقسم الأوّل من التصفيات بأعجوبة بعد تعرّضه لحادث في الدقائق الأخيرة.

بشكلٍ مماثلٍ لما حدث في الجولة الافتتاحيّة في تايلاند، قدّم الشقيقان ماركيز أداءً قويًا منذ البداية.

وقفز أليكس إلى الصدارة مُسجّلًا 1:38.205 دقيقة بشكلٍ مريح، بينما واصل شقيقه مارك بعض الاختبارات لإعدادات مختلفة تمكّن على إثرها من انتزاع الصدارة بفارق 0.021 ثانية في مرحلة أولى قبل أن يُحقّق قفزة كبيرة بتسجيله 1:37.739 دقيقة.

وركّز معظم الدرّاجين برامجهم على إطارات "ميديوم" سواءً في المقدّمة أو الخلف، حيث بدت الخيار المفضّل لمعظمهم.

في الأثناء قفز ماركو بيزيكي إلى المركز الثاني رفقة يوهان زاركو، قبل أن يتعرّض الأخير لحادثٍ على سرعة عالية لكنّه لم يصب بأيّ أذى وعاد لاحقًا على درّاجته الثانية.

ومع دخول الحصّة دقائقها الأخيرة الحاسمة، شرع الجميع في محاولة تحسين أزمنتهم من أجل ضمان العبور المباشر إلى القسم الثاني من التصفيات.

وحقّق مارك قفزة أخرى مُسجّلًا 1:37.438 دقيقة مع تبقي 9 دقائق على النهاية وكان أمام بيزيكي وأليكس.

وعاد مارك ماركيز لتحسين زمنه مرّة أخرى مُسجّلًا 1:37.295 دقيقة ليضمن الصدارة أمام فابيو دي جيانأنطونيو هذه المرّة.

وتفوّق فابيو على أليكس ماركيز بفارق 0.066 ثانية فقط، بينما ذهب المركز الرابع إلى ماركو بيزيكي.

أمّا المركز الخامس فقد كان من نصيب براد بيندر درّاج كاي تي ام.

وقدّم ثنائيّ ياماها أداءً قويًا عبر تواجد أليكس رينز وفابيو كوارتارارو في المركزين السادس والثامن تواليًا، وتوسّطهما زاركو.

وذهب المركز التاسع إلى بيدرو أكوستا، بينما وجد فابيو كوارتارارو نفسه في موقع الخطر عندما سقط في المنعطف الثاني من محاولته السريعة مع تبقي 5 دقائق على النهاية وكان حينها سادسًا، لكنّه نجى عبر انتهاء المطاف به بالمركز العاشر كآخر العابرين.

1 - 2
المركز	الدراج	#	الدراجة	عدد اللفات	الزمن	الفاصل	كم/س	السرعة القصوى
1	م. ماركيز فريق دوكاتي	93	Ducati	17	1:38.937		174.874
2	ي. زاركو فريق إل سي آر	5	Honda	19	+0.026 1:38.963	0.026	174.828
3	أ. ماركيز غريسيني موتو2	73	Ducati	17	+0.271 1:39.208	0.245	174.397
4	ف. موربيديلي فريق في آر46	21	Ducati	20	+0.471 1:39.408	0.200	174.046
5	م. بيزيتشي فريق أبريليا ريسينغ	72	Aprilia	21	+0.645 1:39.582	0.174	173.742
6	ل. ماريني فريق ريبسول هوندا	10	Honda	16	+0.646 1:39.583	0.001	173.740
7	ج. ميلر براماك ريسينغ	43	Yamaha	18	+0.702 1:39.639	0.056	173.642
8	م. فينياليس تيك 3	12	KTM	20	+0.952 1:39.889	0.250	173.208
9	ج. مير فريق ريبسول هوندا	36	Honda	20	+0.957 1:39.894	0.005	173.199
10	ب. أكوستا ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ	37	KTM	20	+0.991 1:39.928	0.034	173.140
11	ب. بيندر ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ	33	KTM	21	+1.018 1:39.955	0.027	173.093
12	أ. رينز ياماها فاكتوري ريسينغ	42	Yamaha	19	+1.042 1:39.979	0.024	173.052
13	ف. كوارتارارو ياماها فاكتوري ريسينغ	20	Yamaha	22	+1.074 1:40.011	0.032	172.996
14	ف. دي جيانانتونيو فريق في آر46	49	Ducati	18	+1.148 1:40.085	0.074	172.869
15	آ. أوغورا فريق تراك هوس	79	Aprilia	19	+1.225 1:40.162	0.077	172.736
16	ف. بانيايا فريق دوكاتي	63	Ducati	16	+1.351 1:40.288	0.126	172.519
17	ف. ألديغير غريسيني موتو2	54	Ducati	18	+1.658 1:40.595	0.307	171.992
18	م. أوليفيرا براماك ريسينغ	88	Yamaha	19	+1.835 1:40.772	0.177	171.690
19	س. شانترا فريق إل سي آر	35	Honda	17	+1.845 1:40.782	0.010	171.673
20	ر. فيرنانديز فريق تراك هوس	25	Aprilia	18	+1.949 1:40.886	0.104	171.496
21	إ. باستيانيني تيك 3	23	KTM	18	+2.093 1:41.030	0.144	171.252
22	ل. سافادوري فريق أبريليا ريسينغ	32	Aprilia	19	+2.939 1:41.876	0.846	169.829
شاهد كامل النتائج