موتو جي بي: مارك ماركيز يخرج منتصرًا من سباق لوسيل الفوضويّ

واصل مارك ماركيز هيمنته على بداية هذا الموسم من بطولة العالم للموتو جي بي بتحقيقه الفوز في قطر، بينما تعثّر شقيقه أليكس بعد أن احتكّ به واصطدم بدرّاجٍ آخر.

حافظ مارك على الصدارة أمام شقيقه أليكس عند الانطلاقة، لكنّ احتكاكًا وقع بينهما في المنعطف الثاني أدّى إلى كسر الجنيّح الخلفي للأوّل، وهو ما سمح لفرانكو موربيديللي باقتناص الصدارة.

بالتزامن مع ذلك كانت وتيرة بانيايا أفضل بكثير بعد معاناته اللافتة في الأمس، ليصل إلى المركز السادس في نهاية اللفّة الافتتاحيّة.

واستمرّت المشاكل بعد ذلك، حيث وقع احتكاكٌ بين أليكس وفابيو دي جيانأنطونيو ما تسبّب في خروجهما عن المسار وخسارتهما عدّة مراكز، ووجّه المراقبون عقوبة اللفّة الطويلة لأليكس ما أدّى إلى تراجعه إلى المركز الـ 12 عندما طبقّها في اللفّة السادسة.

وواصل بانيايا تقدّمه، واستفاد من خطأ الدرّاجين أمامه ليجد نفسه ثالثًا وبدأ حينها معركة ناريّة مع زميله مارك.

لكنّ المفاجأة الصاعقة أتت من مافيريك فينياليس، حيث تمكّن من تجاوز بانيايا وبدأ بالهجوم على ماركيز صاحب المركز الثاني، وبالفعل لم يتطلّب الأمر منه سوى لفّتين إضافيّتين لينتزع المركز الثاني في اللفّة العاشرة.

ووجد الإسباني نفسه مباشرة خلف موربيديللي المتصدّر الذي كان الركب خلفه بصدد الاقتراب منه تدريجيًا.

وعرف سباق موربيديللي ضربة موجعة عندما خسر مركزين دفعة واحدة لفينياليس ومارك في المنعطف الأوّل في بداية اللفّة التالية.

ودخل بانيايا في معركة معه بعد ذلك بمنعطفات قليلة وتبادلا المراكز عدّة مرّات في منافسة إيطاليّة شرسة، قبل أن يحسمها بانيايا.

في الأثناء كان ماركيز يسير في ظلّ فينياليس في الأمام، ولم يكن بانيايا بعيدًا عنهما.

وبدأت معاناة فينياليس تتّضح أكثر فأكثر على المنعطفات اليسرى بعد تآكل إطاراته، وهو ما سمح لماركيز بانتزاع الصدارة منه مع تبقي 7 لفّات على النهاية.

وأطلق ماركيز حينها العنان لدرّاجته دوكاتي مُسجّلًا سلسلة من أسرع لفّات السباق، ليعبر خطّ النهاية مُحقّقًا العلامة الكاملة لعطلة نهاية الأسبوع الثالثة من أصل أربع لهذا الموسم.

وتمكّن فينياليس من التشبّث أمام بانيايا ليُحقّق مركزًا ثانيًا قويًا على متن درّاجة تيك 3 كاي تي ام.

أمّا المركز الرابع فقد كان من نصيب موربيديللي الذي تمكّن من صدّ هجمات يوهان زاركو طوال اللفّات الختاميّة.

وواصل الناشئ فيرمين ألديغير عروضه الرائعة ليحلّ سادسًا، بينما تعافى أليكس ماركيز في النهاية ليعبر خطّ النهاية سابعًا.

وكان المركز الثامن من نصيب فابيو كوارتارارو أفضل درّاجي ياماها بالرغم من انطلاقه ثالثًا، بينما أكمل بيدرو أكوستا وماركو بيزيكي ترتيب العشرة الأوائل.

وانتهى سباق البطل العائد من الإصابة خورخي مارتن بتعرّضه لحادث قبل عدّة لفّات من النهاية، ومن غير المؤكّد إن كان ذلك سيُفاقم إصابته، أم أنّها حادثة بسيطة.

1 - 2
المركز	الدراج	#	الدراجة	عدد اللفات	الزمن	الفاصل	كم/س	الانسحاب	النقاط
1	م. ماركيز فريق دوكاتي	93	Ducati	22	-				25
2	م. فينياليس تيك 3	12	KTM	22	+1.800 1.800	1.800			20
3	ف. بانيايا فريق دوكاتي	63	Ducati	22	+4.535 4.535	2.735			16
4	ف. موربيديلي فريق في آر46	21	Ducati	22	+6.495 6.495	1.960			13
5	ي. زاركو فريق إل سي آر	5	Honda	22	+6.668 6.668	0.173			11
6	ف. ألديغير غريسيني موتو2	54	Ducati	22	+7.484 7.484	0.816			10
7	أ. ماركيز غريسيني موتو2	73	Ducati	22	+9.764 9.764	2.280			9
8	ف. كوارتارارو ياماها فاكتوري ريسينغ	20	Yamaha	22	+12.895 12.895	3.131			8
9	ب. أكوستا ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ	37	KTM	22	+14.219 14.219	1.324			7
10	م. بيزيتشي فريق أبريليا ريسينغ	72	Aprilia	22	+14.368 14.368	0.149			6
11	ل. ماريني فريق ريبسول هوندا	10	Honda	22	+15.137 15.137	0.769			5
12	إ. باستيانيني تيك 3	23	KTM	22	+17.459 17.459	2.322			4
13	أ. رينز ياماها فاكتوري ريسينغ	42	Yamaha	22	+17.563 17.563	0.104			3
14	ب. بيندر ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ	33	KTM	22	+17.632 17.632	0.069			2
15	آ. أوغورا فريق تراك هوس	79	Aprilia	22	+18.758 18.758	1.126			1
16	ف. دي جيانانتونيو فريق في آر46	49	Ducati	22	+26.340 26.340	7.582
17	ر. فيرنانديز فريق تراك هوس	25	Aprilia	22	+26.925 26.925	0.585
18	س. شانترا فريق إل سي آر	35	Honda	22	+38.186 38.186	11.261
dnf	خ. مارتن فريق أبريليا ريسينغ	1	Aprilia	13	9 laps			الحادث
dnf	ا. فيرنانديز براماك ريسينغ	7	Yamaha	13	9 laps			الحادث
dnf	ج. مير فريق ريبسول هوندا	36	Honda	12	10 laps			الانسحاب
dnf	ج. ميلر براماك ريسينغ	43	Yamaha	9	13 laps			الانسحاب
شاهد كامل النتائج