تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

موتو جي بي: مارك ماركيز "لا يفهم" حادث جائزة إسبانيا الكبرى

قال مارك ماركيز نجم فريق دوكاتي الرسمي إنّه غير قادر على تفسير الحادث الذي تسبب في خسارته لصدارة ترتيب بطولة العالم لصالح شقيقه أليكس خلال سباق جائزة إسبانيا الكبرى يوم الأحد.

مارك ماركيز، فريق دوكاتي

مارك ماركيز، فريق دوكاتي

الصورة من قبل: خوسيه بريتون صور جيتي

كان ماركيز قد سقط من المركز الثالث خلال اللفة الثالثة من السباق. ويُعد هذا الحادث الثاني له هذا الموسم، وذلك ضمن بداية مثاليّة إلى حدٍ كبيرٍ حتى الآن، وذلك بعد سقوطٍ مشابه قبل أسبوعين في جائزة الأمريكيتين الكبرى.

وقال ماركيز بعد السباق في خيريز: "كنت أفهم سبب سقوطي في أوستن. أما اليوم، فلا أفهم ما حدث".

وأضاف: "أحتاج إلى تحليل ما حدث، لأنني لم أكن أهاجم. كنت أقود بوتيرة مريحة تمامًا كما فعلت في السباقات الأولى، متمركزًا خلف المتصدرين. لأنني أعلم أن الجزء الثاني من السباق هو نقطة قوّتي".

وعندما طُلب منه تقديم تفسير مبدئي، أشار ماركيز إلى أنّ وجوده خلف درّاجين آخرين – وهما فابيو كوارتارارو وفرانشيسكو بانيايا – قد يكون سببًا في ذلك.

اقرأ أيضاً:

وتابع: "لم أراجع البيانات بعد، ولكن ربما كانت هناك درجة إضافية من الميلان. لا أعلم... لكن من الصحيح أنني كنت خلف درّاجين، وربما كانت هذه هي المرة الأولى خلال نهاية الأسبوع التي أقود فيها خلف آخرين".

وأكمل: "ثم ربما الإطار... أو أنّ الدراجة قد تغيّرت قليلًا (مقارنةً بتركيبات الإطارات المختلفة المستخدمة سابقًا خلال نهاية الأسبوع)، ولم أفكر بالأمر، ولهذا السبب ربما ارتكبت الخطأ".

ورغم الحادث تمكن ماركيز من العودة إلى السباق وأظهر سرعة تنافسية، على الرغم من الأضرار الواضحة في دراجته دوكاتي.

ونجح الإسباني في القتال حتى احتل المركز الثاني عشر، ليحصد أربع نقاط في ترتيب بطولة العالم، وقد تمكن خلال ذلك من تسجيل سادس أسرع لفة في السباق.

وبعد مرور خمس جولات من أصل 22، يتأخر مارك بنقطة واحدة فقط خلف أليكس في ترتيب البطولة. وعلى الرغم من ذلك، فإنّ بطل العالم ثماني مرات لا يبدو قلقًا.

وقال: "المهم أن السرعة موجودة، لكننا بحاجة إلى تجنّب الأخطاء. أنا سعيد. إذا لم تكن لديك السرعة وسقطت، فحينها تقول لنفسك: 'عليّ أن أصلح مشكلتين – السقوط والسرعة'. لكنّ السرعة موجودة. نحن فقط بحاجة إلى تفادي الأخطاء".

المقال السابق أليكس ماركيز: الفوز في الموتو جي بي بمثابة التتويج بلقبي موتو2 وموتو3
المقال التالي موتو جي بي: ماركيز يتكلم حول التعليقات بأنه يسقط حين لا يستطيع الفوز بالسباق

أبرز التعليقات