موتو جي بي جائزة هولندا الكبرى
موتو جي بي مارتين يقود اكتساح أبريليا للمراكز الأربعة الأولى في تصفيات هولندا
فرضت أبريليا هيمنة كاملة على التجارب التأهيلية في حلبة أسين، وذلك بعد أسبوع واحد فقط من ظهورها الكارثي في برنو، بعدما احتكرت المراكز الأربعة الأولى على شبكة الانطلاق.
منشور: 27-06-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خورخي مارتن، أبريليا
الصورة من قبل: غولد آند غوس صور جيتي
أحرز خورخي مارتين قطب الانطلاق الأول لجائزة هولندا الكبرى، بعدما قاد نتيجة تاريخية لفريق أبريليا باحتلال المراكز الأربعة الأولى.
وسجل الإسباني أفضل زمن بلغ دقيقة واحدة و30.812 ثانية على متن دراجته الرسمية من أبريليا، متفوقًا بفارق 0.011 ثانية فقط على الياباني آي أوغورا درّاج فريق تراكهاوس.
ولم يتجاوز الفارق بين أصحاب المراكز الستة الأولى 0.143 ثانية في حصة تأهيلية متقاربة للغاية، ضمن الموسم الأخير لحقبة محركات 1000 سي سي.
وانحصر الصراع على قطب الانطلاق الأول بشكل كبير بين دراجتي أبريليا الرسميتين بقيادة مارتين ومتصدر البطولة ماركو بيزيكي.
وكان الإيطالي، الذي غاب عن جائزة التشيك الكبرى بسبب عقوبة الإيقاف إثر صفعه أحد المراقبين، أول من سجل الزمن الأسرع بعدما حقق دقيقة واحدة و30.853 ثانية.
لكن مارتين تمكن من تسجيل زمن أسرع بفارق ضئيل خلال المحاولة نفسها، ليمنح نفسه أفضلية طفيفة قبل الدقائق الأخيرة من الحصة.
وقبل دقائق قليلة من النهاية، انتزع راؤول فرنانديز الصدارة مؤقتًا بزمن بلغ دقيقة واحدة و30.796 ثانية، لكن زمنه أُلغي سريعًا بسبب تجاوزه حدود الحلبة.
ومع فشل بيزيكي في تحسين زمنه خلال محاولته الأخيرة، حافظ مارتين على الصدارة ليحرز أول قطب انطلاق أول له هذا الموسم، معوضًا بذلك عطلتين صعبتين في بالاتون بارك وبرنو.
وكان صاحب قطب الانطلاق الأول في جائزة التشيك الكبرى آي أوغورا من بين القلائل الذين نجحوا في تحسين أزمنتهم في المحاولة الأخيرة، ليتقدم إلى المركز الثاني ويدفع بيزيكي إلى المركز الثالث.
واحتل فرنانديز المركز الرابع رغم إلغاء أفضل لفاته، لكنه ساهم مع زملائه في احتكار أبريليا للمراكز الأربعة الأولى على شبكة الانطلاق.
وكان فرانشيسكو بانيايا أفضل درّاجي دوكاتي في أسين، بعدما احتل المركز الخامس بفارق عُشر ثانية فقط عن الصدارة، بينما أنهى فابيو دي جيانانتونيو درّاج فريق في آر46 الحصة في المركز السادس.
أما بطل العالم مارك ماركيز، فاكتفى بالمركز السابع بعدما خسر عدة لفات سريعة بسبب مخالفات حدود المسار.
وفي الخلف، أنهى بيدرو أكوستا الحصة في المركز الثامن بعدما واجه مشاكل تقنية جديدة على متن دراجته الرسمية من كيه تي إم، واضطر إلى إيقافها خلال الدقائق الأخيرة.
وكان فابيو كوارتارارو وخوان مير الممثلين الوحيدين لياماها وهوندا في القسم الثاني من التجارب التأهيلية، بعدما تأهلا من القسم الأول، لينتهي بهما المطاف في المركزين التاسع والعاشر على التوالي، أمام إينيا باستيانيني درّاج فريق تيك3.
القسم الثاني من التصفيات
جميع الإحصائيات
المركز الدراج # الدراجة عدد اللفات الزمن الفاصل كم/س السرعة القصوى 1 خ. مارتن فريق أبريليا ريسينغ 89 Aprilia 9
1:30.812
180.055 310 2 آ. أوغورا فريق تراك هوس 79 Aprilia 9
+0.011
1:30.823
0.011 180.033 308 3 م. بيزيتشي فريق أبريليا ريسينغ 72 Aprilia 9
+0.033
1:30.845
0.022 179.990 310 4 ر. فيرنانديز فريق تراك هوس 25 Aprilia 9
+0.103
1:30.915
0.070 179.851 307 5 ف. بانيايا فريق دوكاتي 63 Ducati 8
+0.118
1:30.930
0.015 179.821 308 6 ف. دي جيانانتونيو فريق في آر46 49 Ducati 9
+0.143
1:30.955
0.025 179.772 308 7 م. ماركيز فريق دوكاتي 93 Ducati 9
+0.319
1:31.131
0.176 179.425 308 8 ب. أكوستا ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 37 KTM 7
+0.412
1:31.224
0.093 179.242 306 9 ف. كوارتارارو ياماها فاكتوري ريسينغ 20 Yamaha 5
+0.504
1:31.316
0.092 179.061 303 10 ج. مير فريق ريبسول هوندا 36 Honda 5
+0.692
1:31.504
0.188 178.693 305 11 إ. باستيانيني تيك 3 23 KTM 9
+0.792
1:31.604
0.100 178.498 309 12 أ. ماركيز غريسيني موتو2 73 Ducati 0
شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز: سأحاول "النجاة" في جائزة هولندا الكبرى بعد انتصارين متتاليين
المقال التالي موتو جي بي: فرنانديز يقود تراكهاوس أبريليا إلى ثنائية في السباق القصير في هولندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
50 دقيقة
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
59 دقيقة
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك