تقرير التجارب
موتو جي بي جائزة فالنسيا الكبرى
موتو جي بي: ليكونا يتصدّر التجارب الحرّة الأولى الممطرة في فالنسيا
تصدّر إيكر ليكونا درّاج تيك 3 كاي تي ام التجارب الحرّة الأولى الممطرة من جائزة فالنسيا الكبرى الختاميّة لهذا الموسم، وذلك في الوقت الذي بدأ فيه الأسطورة فالنتينو روسي السباق الأخير من موسمه.
تم التحرير: 12-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ستُسجّل نهاية هذا الأسبوع الجولة الأخيرة في مسيرة بطل العالم تسع مرّات فالنتينو روسي الذي سيعتزل الموتو جي بي مع نهاية موسمه الـ 26.
وانهالت الإشادات في البادوك وعالم رياضة المحرّكات بشكلٍ عام على روسي مع انطلاق عطلة نهاية الأسبوع.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: من "المُحزن" رؤية روسي يعتزل منافسات الموتو جي بي
- درّاجو الموتو جي بي يتفاعلون مع اعتزال روسي
وبالتطرّق إلى الحصّة الأولى فإنّ الأمطار تهاطلت على نحوٍ غير متوقّع صباح اليوم الجمعة، وهو ما ترك 10 درّاجين فقط بأزمنة في المراحل الأولى من التجارب الحرّة الأولى، قبل أن يدخل البقيّة لاحقًا مع ازدياد حدّة الأمطار.
وتحسّنت الأزمنة تدريجيًا بالطبع إلى أن سجّل ليكونا، الذي سينتقل إلى السوبر بايك مع هوندا العام المقبل، الزمن الأسرع البالغ 1:40.569 دقيقة مع نهاية الحصّة متقدّمًا على ميلر الذي سقط قبل دقائق من النهاية لكنّه لم يتعرّض لأيّ أذى.
وأكمل ميغيل أوليفيرا ترتيب الثلاثة الأوائل أمام يوهان زاركو وجوان مير درّاج سوزوكي، بينما حلّ فرانشيسكو بانيايا سادسًا بعد أن سقط هو الآخر قرب منتصف الحصّة عند المنعطف الثاني.
أمّا لوكا ماريني فقد تواجد في المركز السابع في النهاية بالرغم من تعرّضه لحادث عند المنعطف السادس، وتقدّم الإيطالي الشاب على مواطنه فرانكو موربيديللي، حيث حلّ الأخير أمام بول إسبارغارو المدافع الوحيد عن ألوان الفريق المصنعيّ لهوندا بعد اختياره عدم تعويض مارك ماركيز بدرّاج الاختبارات ستيفان برادل نهاية هذا الأسبوع.
نتيجة الحصّة:
المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل كم/س السرعة القصوى 1 27 
إيكر ليكونا كاي تي ام 19 1:40.569 143.364 316 2 43 
جاك ميلر دوكاتي 12 1:40.724 0.155 0.155 143.143 322 3 88 
ميغيل أوليفيرا كاي تي ام 19 1:40.730 0.161 0.006 143.135 313 4 5 
يوهان زاركو دوكاتي 20 1:40.940 0.371 0.210 142.837 319 5 36 جوان مير سوزوكي 17 1:40.943 0.374 0.003 142.833 318 6 63 
فرانشيسكو بانيايا دوكاتي 13 1:41.015 0.446 0.072 142.731 321 7 10 لوكا ماريني دوكاتي 14 1:41.104 0.535 0.089 142.605 315 8 21 فرانكو موربيديلي ياماها 17 1:41.200 0.631 0.096 142.470 313 9 44 بول إسبارغارو هوندا 19 1:41.300 0.731 0.100 142.329 318 10 30 
تاكاكي ناكاغامي هوندا 19 1:41.486 0.917 0.186 142.068 315 11 42 أليكس رينز سوزوكي 16 1:41.512 0.943 0.026 142.032 318 12 89 خورخي مارتن دوكاتي 18 1:41.547 0.978 0.035 141.983 318 13 41 أليكس إسبارغارو أبريليا 14 1:41.889 1.320 0.342 141.506 315 14 23 إنيا باستيانيني دوكاتي 14 1:41.974 1.405 0.085 141.388 316 15 20 فابيو كوارتارارو ياماها 21 1:42.081 1.512 0.107 141.240 315 16 73 أليكس ماركيز هوندا 16 1:42.158 1.589 0.077 141.134 319 17 33 
براد بيندر كاي تي ام 19 1:42.168 1.599 0.010 141.120 312 18 4 أندريا دوفيزيوزو ياماها 12 1:42.182 1.613 0.014 141.101 308 19 9 دانيلو بيتروشي كاي تي ام 6 1:42.438 1.869 0.256 140.748 309 20 12 مافيريك فينياليس أبريليا 15 1:42.767 2.198 0.329 140.297 321 46 فالنتينو روسي ياماها 4 1:52.981 12.412 10.214 127.614 292
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق درّاجو الموتو جي بي يتفاعلون مع اعتزال روسي
المقال التالي سوزوكي تستبعد عودة بريفيو إلى الموتو جي بي لموسم 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 6 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 7 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك