أخبار عاجلة
موتو جي بي
موتو جي بي: لورينزو يعلن اعتزاله رسمياً
أعلن خورخي لورينزو بطل العالم ثلاث مرات في "موتو جي بي" إنهاء مسيرته مع نهاية أسوأ موسم له في بطولة العالم للدراجات النارية.
تم التحرير: 14-11-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضم لورينزو إلى هوندا موسم 2019، لكنه عانى من الإصابة ومن صعوبات في التأقلم مع الدراجة، حتى أنه لم يصل إلى المراكز العشرة الأولى مطلقاً.
وبعد إعلان التزامه البقاء مع هوندا للموسم المقبل بعد فشل مساعي مفاوضاتٍ مع دوكاتي لإمكانية عودته، تصاعدت التكهنات حيال اعتزال الإسبانيّ مع نهاية هذا الموسم.
اليوم الخميس في فالنسيا، دعت دورنا مروّج البطولة إلى مؤتمر صحفي استثنائي لدراج هوندا، فيما يبدو أنه تأكيد لتلك التكهنات السارية.
حيث قال شارحاً أسباب قراره: "لطالما اعتقدتُ أن هناك أربع محطات هامة في مسيرة الدراج: أولها، عندما تخوض أول سباق لك، الثانية عندما تحرز أول فوزٍ، والثالثة عندما تحرز أول لقب، وليس بوسع الجميع تحقيق اللقب، لكن بعضنا نجح في ذلك".
وأكمل: "من ثم، هناك محطة الاعتزال. كما تتوقعون جميعاً، أنا هنا لإعلان وصولي إلى هذه المرحلة. سيكون هذا آخر سباق لي في ’موتو جي بي’، ومع نهايته سأعتزل مسيرتي كدراج محترف".
شارك لورينزو في أول سباق جائزة كبرى له ضمن فئة "125 سي سي" عندما كان بعمر 15 عاماً في 2002، وأحرز أول فوز له الموسم التالي في البرازيل.
من ثم أضاف إلى مجموعة انتصاراته ثلاثة على طريق تحقيق المركز الرابع ضمن الترتيب العام، قبل أن ينتقل إلى فئة "250 سي سي" عام 2005.
وبالرغم من تحقيقه ست منصات تتويج، لكنّ طبع لورينزو الشرس أدى إلى حرمانه من المشاركة في جائزة ماليزيا الكبرى لذاك الموسم.
أحرز لورينزو لقبَين متتالين ضمن فئة "250 سي سي" موسمَي 2006 و2007 قبل أن يترقى إلى المشاركة في "موتو جي بي" موسم 2008 مع ياماها، بعقد تمّ توقيعه قبل عامَين.
أحرز لورينزو قطب الانطلاق الأول للمرة الأولى له في قطر، ومن ثم حقق فوزه الأول في البرتغال ضمن موسم تعرض فيه لعدة إصابات.
كما واجه منافسة في مواجهة زميله فالنتينو روسي على لقب موسم 2009 الذي شهد معارك بينهما.
تواصلت معاركهما في موسم 2010، لكن كسر قدم الإيطالي في وقت مبكر من الموسم منحه فرصة حسم أول لقب له في "موتو جي بي" قبل جولة من نهاية الموسم.
ونجح بهزيمة داني بيدروسا على لقب 2012، كما خاض معارك طوال الموسم في مواجهة فالنتينو روسي عام 2015 على طريق حسم لقبه الثالث في موتو جي بي، ما جعله الدراج الوحيد الذي هزم مارك ماركيز منذ انضمام الأخير إلى الفئة الأولى في 2013.
انتقل لورينزو إلى دوكاتي خلال موسم 2017 بعد تسع سنوات مع ياماها، وبالرغم من معاناته في التأقلم مع الدراجة في عامه الأول، لكنه أحرز ثلاثة انتصارات في 2018، وكان من المتوقع أن يضيف المزيد لولا إصابة رسغه أواخر الموسم.
وسينهي لورينزو مسيرته الطويلة التي تضمنت 68 فوزاً، 47 منها في موتو جي بي، وخمسة ألقاب بالمجمل، كأحد أعظم الدراجين في البطولة بالرغم من موسمه الحالي المتواضع عام 2019.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إمكانية عودة "الموتو جي بي" إلى المجر في 2022
المقال التالي موتو جي بي: كوارتارارو يتصدر التجارب الحرة الأولى في فالنسيا بفارق 0.057 ثانية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خورخي لورينزو
لورينزو: روسي خيّب ظني وظن مشجعيه بالأداء الذي ظهر به في جائزة الدوحة الكبرى
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة الدوحة الكبرى
لورينزو: روسي خيّب ظني وظن مشجعيه بالأداء الذي ظهر به في جائزة الدوحة الكبرى
موتو جي بي: بيتروناس تنفي تشكيلة الأحلام روسي/لورينزو لموسم 2021
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: بيتروناس تنفي تشكيلة الأحلام روسي/لورينزو لموسم 2021
موتو جي بي: روسي ضغط على ياماها "بشكل كبير" لضمّ لورينزو
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: روسي ضغط على ياماها "بشكل كبير" لضمّ لورينزو
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك