تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

موتو جي بي: كوارتارارو يهيمن على السباق ويتصدر الترتيب العام في البرتغال

هيمن فابيو كوارتارارو على مجريات سباق البرتغال الدراماتيكي ليقتنص صدارة الترتيب العام بعد حادثة إينا باستيانيني.

فابيو كوارتارارو، ياماها فاكتوري ريسينغ

لم يحرز كوارتارارو أي فوز منذ سيلفرستون 2021 شهر أغسطس/آب الماضي، لكنه تجاوز المتصدر جوان مير في اللفة الرابعة ليحرز فوزاً هاماً جداً له ضمن موسم صعب حتى الآن.

وكان مير قد شق طريقه خلال الانطلاقة من المركز الثاني على الشبكة إلى الصدارة، بينما تقدم كوارتارارو من المركز الخامس حتى الثالث.

وبين البطلين كان يوهان زاركو دراج براماك حامل قطب الانطلاق الأول، لكن كوارتارارو انتزع منه المركز في المنعطف الثالث بينما ابتعد مولر في الصدارة.

تراجع زاركو قليلاً إلى المركز الخامس خلف أليكس ماركيز، لكنه سرعان ما عاد إلى مراكز منصة التتويج لاحقاً.

قلص كوارتارارو من أفضلية مير في اللفة الثانية، ومع تجاوزه بدأ في توسيع فارق الصدارة سريعاً بينما وقع مير في براثن زاركو الذي نجح في التجاوز.

وبات على مير الآن صد هجمات ميلر على آخر مراكز منصة التتويج، الذي بذل جهده لكنه خسر السيطرة على مقدمة دراجة دوكاتي ليطيح بدراج سوزوكي. لتصبح الحادثة قيد التحقيق.

وهذا ما دفع بدراج أبريليا أليكس اسبارغارو حتى المركز الثالث، حيث خاض معارك مبكرة مع أليكس ماركيز، ميغيل أوليفييرا وأليكس رينز، الذي تقدم إلى المركز الخامس.

في المقدمة، هيمن كوارتارارو على السباق مع فارق تجاوز ست ثوانٍ في الصدارة أمام زاركو، ليقطع خط النهاية أولاً محرزاً أول فوز له في حملة الدفاع عن لقبه.

زاركو تعرض لبعض الضغط من أليكس اسبارغارو في اللفات الأخيرة، لكنه نجح بعبور العلم المرقط أمامه.

أداء رينز منحه المركز الرابع ليصبح متعادلاً في النقاط مع كوارتارارو في صدارة الترتيب العام.

أما البطل المحلي ميغيل أوليفييرا فأكمل ترتيب المراكز الخمسة الأولى.

مارك ماركيز تقدم على أخيه أليكس ماركيز عند عبور خط النهاية بفارق 0.02 ثانية حيث خاضا معركة قوية على المركز السادس.

وكان بطل العالم ست مرات قد خاض معركة قوية كذلك مع بول اسبارغارو في بداية السباق، لكنه تفوق عليه، بينما تراجع الأخير حتى المركز التاسع خلف فرانشيسكو بانيايا حيث جمعتهما حادثة في اللفة الأخيرة.

وأكمل مافيريك فينياليس ترتيب المراكز العشرة الأولى.

النتائج:

المركز الدراج الدراجة الفارق الفاصل
1 France فابيو كوارتارارو
Yamaha
2 France يوهان زاركو
Ducati 5.409 5.409
3 Spain أليكس إسبارغارو
Aprilia 6.068 0.659
4 Spain أليكس رينز
Suzuki 9.633 3.565
5 Portugal ميغيل أوليفيرا
KTM 13.573 3.940
6 Spain مارك ماركيز
Honda 16.163 2.590
7 Spain أليكس ماركيز
Honda 16.183 0.020
8 Italy فرانشيسكو بانيايا
Ducati 16.511 0.328
9 Spain بول إسبارغارو
Honda 16.769 0.258
10 Spain مافيريك فينياليس
Aprilia 18.063 1.294
11 Italy أندريا دوفيزيوزو
Yamaha 29.029 10.966
12 Italy لوكا ماريني
Ducati 29.249 0.220
13 Italy فرانكو موربيديلي
Yamaha 33.354 4.105
14 Australia ريمي غاردنر
KTM 40.205 6.851
15 Italy ماركو بيزيتشي
Ducati 46.052 5.847
16 Japan تاكاكي ناكاغامي
Honda 49.569 3.517
17 South Africa دارين بيندر
Yamaha 50.303 0.734
Italy لورينزو سافادوري
Aprilia 1 Lap 1 Lap
Italy فابيو دي جيانانتونيو
Ducati 4 Laps 3 Laps
Spain جوان مير
Suzuki 7 Laps 3 Laps
Australia جاك ميلر
Ducati 7 Laps 0.124
South Africa براد بيندر
KTM 8 Laps 1 Lap
Italy إنيا باستيانيني
Ducati 16 Laps 8 Laps
Spain خورخي مارتن
Ducati 21 Laps 5 Laps
المقال السابق ماركيز: حادث إسبارغارو "لم يسرق" لفّتي "غير المميّزة" في تصفيات البرتغال
المقال التالي ماركيز "ليس في المجال المناسب" على درّاجة 2022 للموتو جي بي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة