تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

موتو جي بي: كوارتارارو يصف درّاجة ياماها بـ"الكارثة الحقيقية" بعد جائزة إيطاليا الكبرى

تواصلت حالة التقلّب التي تعاني منها ياماها في موجيللو، حيث قفز فابيو كوارتارارو إلى مقدّمة الترتيب في التجارب التأهيلية رغم تعرّضه لحادث قوي يوم الجمعة. لكن هذا الأداء سرعان ما أصبح بلا قيمة بعدما تراجع بشكل دراماتيكي في السباقين القصير والرئيسي.

فابيو كوارتارارو، ياماها فاكتوري ريسينغ

فابيو كوارتارارو، ياماها فاكتوري ريسينغ

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

خرج الفرنسي بدون أي نقاط في السباق القصير، بينما لم يتمكّن في السباق الرئيسي من إنهاء الجولة سوى في المركز الرابع عشر، وهي نتيجة ضعيفة بالنظر إلى انطلاقه من المركز الرابع على شبكة الانطلاق.

وكان كوارتارارو قد ألقى اللوم على اهتزازات الدراجة يوم السبت، وسُئل عمّا إذا كانت المشاكل نفسها قد ظهرت في السباق الرئيسي.

"مشابهة لكن في أماكن مختلفة"، شرح كوارتارارو، وأضاف: "كما أنّ السباق أطول أيضًا، والإطارات تتآكل أكثر. شعرتُ أصلًا بانخفاض في الأداء في السباق القصير بالأمس، واليوم كان الأمر أسوأ. دراجتنا، عندما يكون التماسك منخفضًا جدًا، تكون كارثة حقيقية في تغييرات الاتجاه، ومن الناحية البدنية كانت الأمور صعبة جدًا جدًا".

وأضاف: "أعتقد أنه كلما ارتفعت الحرارة، كلّما قلّ التماسك. نعلم اليوم أنّ التماسك كان ضعيفًا جدًا، ولم نتمكّن من تسجيل أزمنة جيّدة، لكن الإحساس على الدراجة كان مختلفًا تمامًا أيضًا".

وتابع: "آمل أن نتمكّن من التحسّن، لأننا حاليًا لا نزال بعيدين جدًا. يبدو أحيانًا أننا نُحرز تقدمًا، لكننا لا نفعل ذلك فعليًا. نحن فقط نبدو جيدين عندما تكون الظروف مثالية. أما عندما تصبح الظروف أكثر صعوبة كما حدث اليوم، فسنجد خلفنا درّاجًا مبتدئًا واثنين من درّاجي التجارب، ثم ثلاث درّاجات ياماها. علينا أن نطرح على أنفسنا سؤالًا مهمًا ونرى ما يمكننا فعله، لأنّه عندما تصبح الحلبات والظروف أكثر تحديًا، يتغيّر الفارق الزمني بالكامل".

كما طُلب من كوارتارارو أن يعلّق على أداء ياماها حتى الآن وما إذا كان يرقى لتوقعاته.

وقال بطل العالم موسم 2021: "بصراحة، لم أتوقّع تحقيق مركز الانطلاق الأول بالطريقة التي فعلناها. لم أتوقّع أن أكون بهذا السرعة على لفة واحدة، لكن أيضًا لم أتوقّع أن نكون بهذا التراجع في السباقات. بالنسبة لي، هذا شيء لا أفهمه، خصوصًا في الحلبات التي لطالما كنت فيها سريعًا مثل هذه الحلبة. لا أعلم لماذا نُعاني بهذا الشكل".

واختتم بالقول: "كما قلت، أحرزنا خطوة إلى الأمام، لكن كما رأينا اليوم، هذه الخطوة للأمام ليست كذلك، بل تبدو كأنها خطوة إلى الخلف".

المقال السابق موتو جي بي: ماركيز يظفر بانتصار مثير في سباق جائزة إيطاليا الكبرى
المقال التالي ترتيب بطولة العالم للموتو جي بي بعد جائزة إيطاليا الكبرى 2025

أبرز التعليقات