تقرير السباق
موتو جي بي
موتو جي بي: كوارتارارو يخرج منتصرًا أمام زاركو في الدوحة
خلف فابيو كوارتارارو زميله مافيريك فينياليس نهاية هذا الأسبوع ضمن جائزة الدوحة الكبرى ليُحقّق الفوز على حلبة لوسيل الدوليّة متفوّقًا على ثنائيّ براماك دوكاتي، في الوقت الذي واصلت فيه ياماها تقديم النتائج القويّة في السباقات على عكس العام الماضي.
تم التحرير: 04-04-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من انطلاقه من الصفّ الثاني فإنّ كوارتارارو قدّم وتيرة قويّة وثابتة في السباق وتمكّن من شقّ طريقه بشكلٍ تدريجي نحو الصدارة.
وفي حين أنّه كان تحت تهديد أفضليّة السرعة القصوى لدوكاتي على الخطوط المستقيمة، فإنّه استغلّ سرعته في المنعطفات لبناء فارقٍ للبقاء بعيدًا على الخطّ المستقيم وهو ما سمح له بتحقيق الفوز.
وبعد المعركة الحامية التي جمعت بينهما، خطف يوهان زاركو المركز الثاني أمام زميله خورخي مارتن المنطلق من المركز الأوّل، حيث ضمن بذلك الإسباني الشاب منصّة تتويجه الأولى ضمن سباقه الثاني فقط في البطولة.
وحلّ فرانشيسكو بانيايا سادسًا أمام جوان مير حامل اللقب، بينما ذهب المركز الثامن إلى براد بيندر الذي تقدّم على جاك ميلر، في حين أكمل أليكس إسبارغارو ترتيب العشرة الأوائل.
مجريات السباق
بالرغم من معاناته من الكثير من الاهتزازات في مقدّمة درّاجته، إلّا أنّ مارتن حافظ على الصدارة عند الانطلاقة أمام زميله زاركو في حين قفز أليكس إسبارغارو من المركز السابع إلى الثالث.
ومع بداية اللفّة الثانية فقد تقدّم رينز على ميغيل أوليفيرا صاحب المركز الرابع وسجّل أسرع لفّة في السباق حينها ضاغطًا على إسبارغارو الثالث.
وبالفعل نجح في تجاوزه في منتصف اللفّة التالية ولم يضع الكثير من الوقت وبدأ بتسليط الضغط على زاركو.
ودخل الثنائيّ إثر ذلك في معركة أخذ ورد وتبادل متواصل للمراكز، حيث كانت سوزوكي أسرع في المنعطفات، بينما كانت أفضليّة دوكاتي على الخطّ المستقيم جليّة مثل المعتاد.
وبدا أنّ الإثارة ازدادت في منتصف السباق في ظلّ تغطية ثانية ونصف للتسعة الأوائل الذين كانوا في ركبٍ واحد.
إذ اقترب درّاجو دوكاتي وياماها وجوان مير وإسبارغارو من ثلاثيّ الصدارة، حيث انتزع بانيايا المركز الثالث من رينز مع بقاء 10 لفّات على النهاية.
بالتوازي مع ذلك أقدم مير على تجاوز ميلر، لكنّ إطاره الأمامي احتكّ بساق الأسترالي ودفعه بعيدًا.
وعادت مناوشة لتجمع بينهما عند الخروج من المنعطف الأخير على سرعة عالية، ولوّح ميلر بيده للإسباني معبّرًا عن غضبه الشديد. ولم تمض إلّا لحظات قليلة حتّى أعلنت إدارة السباق تحقيقها في الواقعة.
وتواصلت المفاجآت وهذه المرّة عبر خطأ بانيايا مع بقاء 6 لفّات على النهاية عندما أخطأ الكبح وتراجع إلى المركز السابع خلف فينياليس، في الوقت الذي ورث فيه كوارتارارو المركز الثالث أمام ميلر ورينز.
وبعد معاناته في المراحل الأخيرة من سباق الأسبوع الماضي، بدا كوارتارارو أكثر قوّة هذه المرّة حيث انتزع الصدارة مع بقاء 5 لفّات على النهاية، بالرغم من أنّه عاد ليخسر المركز الأوّل مباشرة على الخطّ المستقيم مع بداية اللفّة التالية.
وعاد الفرنسي للتفوّق في المنعطفات وانتزاع المركز الأوّل في الوقت الذي أخطأ فيه مير وتراجع إلى المركز التاسع.
بدوره تقدّم فينياليس الفائز بالجولة الافتتاحيّة على زاركو في تلك اللفّة وبدأ بالضغط على مارتن قبل أن يُخطئ الكبح في المنعطف الأخير.
ونجح كوارتارارو هذه المرّة في بناء فارقٍ في سلسلة المنعطفات ليبقى بعيدًا على الخطّ المستقيم.
ودخل ثنائيّ براماك دوكاتي في معركة حامية في اللفّة الأخيرة، لكنّ مارتن حلّ في المركز الثالث ضمن سباقه الثاني في البطولة.
نتيجة السباق:
المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات التوقيت 1 20 
فابيو كوارتارارو ياماها 22 2 5 يوهان زاركو دوكاتي 22 1.457 3 89 
خورخي مارتن دوكاتي 22 1.500 4 42 أليكس رينز سوزوكي 22 2.088 5 12 مافيريك فينياليس ياماها 22 2.110 6 63 
فرانشيسكو بانيايا دوكاتي 22 2.642 7 36 جوان مير سوزوكي 22 4.868 8 33 
براد بيندر كاي تي ام 22 4.979 9 43 
جاك ميلر دوكاتي 22 5.365 10 41 أليكس إسبارغارو أبريليا 22 5.382 11 23 إنيا باستيانيني دوكاتي 22 5.550 12 21 فرانكو موربيديلي ياماها 22 5.787 13 44 بول إسبارغارو هوندا 22 6.063 14 6 
ستيفان برادل هوندا 22 6.453 15 88 
ميغيل أوليفيرا كاي تي ام 22 8.928 16 46 فالنتينو روسي ياماها 22 14.246 17 30 
تاكاكي ناكاغامي هوندا 22 16.241 18 10 لوكا ماريني دوكاتي 22 16.472 19 9 دانيلو بيتروشي كاي تي ام 22 16.779 20 32 لورينزو سافادوري أبريليا 22 38.775 انسحب 73 أليكس ماركيز هوندا 12 انسحب 27 إيكر ليكونا كاي تي ام 12
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روسي يتحدث عن أسوأ تصفيات في مسيرته على الإطلاق في قطر
المقال التالي كوارتارارو: الفوز في الدوحة "الأكثر خصوصية" في مسيرتي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
59 دقيقة
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
"فيا" تتوقع إقامة سباقي قطر وأبوظبي في موعديهما
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تتوقع إقامة سباقي قطر وأبوظبي في موعديهما
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
2 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك