تقرير التجارب

موتو جي بي جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى

موتو جي بي: كوارتارارو يتقدّم ثنائيّة ياماها في التجارب الأولى في ميزانو

تصدّر فابيو كوارتارارو ثنائيّة بيتروناس ياماها في التجارب الحرّة الأولى المتقاربة ضمن جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى للموتو جي بي على حلبة ميزانو.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 18-09-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فابيو كوارتارارو، بيتروناس اس آر تي ياماها

تعود الموتو جي بي للتسابق على ذات الحلبة لجولة ثانية على التوالي وللمرّة الثالثة هذا الموسم.

ووضع الفائز بسباق نهاية الأسبوع الماضي فرانكو موربيديللي المعيار في المراحل المبكّرة على متن درّاجته بيتروناس ياماها عبر توقيت وقدره 1:33.194 دقيقة، إلى أن تغلّب عليه بول إسبارغارو درّاج كاي تي ام بفارق 0.8 ثانية.

لكنّ موربيديللي عاد لاحقًا للتفوّق على زمن إسبغارور بشكلٍ طفيف بالتوجّه إلى منتصف الحصّة.

وبعد أن عانى نهاية الأسبوع الماضي للتوصّل إلى إعدادات مناسبة لدرّاجته دوكاتي، تقدّم أندريا دوفيزيوزو إلى الصدارة بدقيقة و32.152 ثانية.

وبقي ذلك الزمن ثابتًا لفترة إلى أن أصبح جوان مير درّاج سوزوكي أوّل من يكسر حاجز الـ 92 ثانية عبر تسجيله 1:31.926 دقيقة.

لكنّ كوارتارور، الذي وصف درّاجة سوزوكي بـ "المثاليّة" أمسٍ الخميس، تقدّم إلى الصدارة بـ 1:31.721 دقيقة ليضمن صدارة الحصّة.

وانتقل زميله موربيديللي إلى إطارٍ خلفي قاسٍ في النهاية، ونجح في التواجد على بُعد 0.090 ثانية عن زميله، بينما أكمل بول إسبارغارو ترتيب الثلاثة الأوائل.

وتراجع مير إلى المركز الرابع في النهاية وتقدّم على كلٍ من ميغيل أوليفيرا وتاكاكي ناكاغامي.

وتواجد دوفيزيوزو في المركز السابع في النهاية بـ 1:31.152 دقيقة، وحلّ خلفه يوهان زاركو، بينما أكمل أليكس إسبارغارو وفرانشيسكو بانيايا ترتيب العشرة الأوائل.

أمّا ثنائيّ فريق ياماها المصنعيّ مافيريك فينياليس وفالنتينو روسي فلم يضغطا في النهاية لتسجيل أزمنة سريعة واكتفيا بالمركزين الـ 13 والـ 17 على التوالي.

نتيجة الحصّة:

المركز # الدراج   الدراجة عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل كم/س السرعة القصوى 1 20 France فابيو كوارتارارو   ياماها 21 1:31.721     165.946 289 2 21 Italy فرانكو موربيديلي   ياماها 19 1:31.811 0.090 0.090 165.784 291 3 44 Spain بول إسبارغارو   كاي تي ام 20 1:31.841 0.120 0.030 165.729 296 4 36 Spain جوان مير   سوزوكي 15 1:31.926 0.205 0.085 165.576 291 5 88 Portugal ميغيل أوليفيرا   كاي تي ام 21 1:31.965 0.244 0.039 165.506 295 6 30 Japan تاكاكي ناكاغامي   هوندا 21 1:32.102 0.381 0.137 165.260 294 7 4 Italy أندريا دوفيزيوزو   دوكاتي 20 1:32.152 0.431 0.050 165.170 296 8 5 France يوهان زاركو   دوكاتي 20 1:32.170 0.449 0.018 165.138 293 9 41 Spain أليكس إسبارغارو   أبريليا 17 1:32.185 0.464 0.015 165.111 293 10 63 Italy فرانشيسكو بانيايا   دوكاتي 18 1:32.410 0.689 0.225 164.709 298 11 9 Italy دانيلو بيتروشي   دوكاتي 23 1:32.435 0.714 0.025 164.664 295 12 73 Spain أليكس ماركيز   هوندا 21 1:32.437 0.716 0.002 164.661 295 13 12 Spain مافيريك فينياليس   ياماها 21 1:32.589 0.868 0.152 164.391 289 14 33 South Africa براد بيندر   كاي تي ام 18 1:32.611 0.890 0.022 164.351 292 15 43 Australia جاك ميلر   دوكاتي 20 1:32.627 0.906 0.016 164.323 295 16 42 Spain أليكس رينز   سوزوكي 19 1:32.634 0.913 0.007 164.311 291 17 46 Italy فالنتينو روسي   ياماها 22 1:32.832 1.111 0.198 163.960 288 18 38 United Kingdom برادلي سميث   أبريليا 21 1:33.101 1.380 0.269 163.486 291 19 27 Spain إيكر ليكونا   كاي تي ام 23 1:33.183 1.462 0.082 163.343 290 20 6 Germany ستيفان برادل   هوندا 21 1:33.384 1.663 0.201 162.991 290 21 53 Spain تيتو راباط   دوكاتي 24 1:33.496 1.775 0.112 162.796 292

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كوارتارارو "بدأ يتعوّد" على قيادة درّاجة ياماها المليئة بالمشاكل

المقال التالي موتو جي بي: بيندر في صدارة التجارب الثانية من جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 17 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك