تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فيرستابن بعد تحقيق أول بول بوزيشن له في 2026: "من الرائع أن نحقق ذلك وهدفي هو الفوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن بعد تحقيق أول بول بوزيشن له في 2026: "من الرائع أن نحقق ذلك وهدفي هو الفوز"

ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

موتو جي بي: كوارتارارو يتصدّر التجارب الحرّة الثالثة في قطر

تصدّر فابيو كورتارارو درّاج ياماها حصّة التجارب الحرّة الثالثة ضمن جائزة الدوحة الكبرى، في الوقت الذي فشل فيه حامل اللقب جوان مير في العبور إلى القسم الثاني بشكلٍ مباشر.

فابيو كوارتارارو، ياماها فاكتوري ريسينغ

ارتفعت سرعة الرياح بشكلٍ ملحوظ مع بداية التجارب الثالثة، حيث انتشر الكثير من الغبار في أرجاء حلبة لوسيل ما كان يعني استحالة تحسين الدرّاجين لأزمنتهم في الجدول المزدوج.

ووضع إيكر ليكونا درّاج تيك 3 كاي تي ام المعيار في البداية بدقيقة واحدة و58.073 ثانية، قبل أن يتقدّم عليه كوارتارارو بفارق أكثر من ثانية.

ولم يكن الفرنسي سعيدًا بشعوره على متن درّاجته ياماها في التماسك الضعيف يوم الجمعة. لكنّه واصل تحسين وتيرته في هذه الحصّة بشكلٍ عام مُسجّلًا هذه المرّة 1:56.723 دقيقة، إلى أن أزاحه مير عن الصدارة لصالح سوزوكي بفارق ثلاثة أعشارٍ من الثانية تقريبًا.

ووضع الإسباني اللوم على استراتيجيّة خاطئة في التجارب الثانية أمسٍ الجمعة منعته من العبور بشكلٍ مباشر إلى القسم الثاني من التصفيات، حيث سيضطرّ للمشارك في القسم الأوّل للأسبوع الثاني على التوالي.

وبقي زمنه ثابتًا إلى أن تقدّم عليه زميله أليكس رينز بعشرٍ من الثانية، وبقي الحال هكذا إلى أن سجّل كوارتارارو دقيقة واحدة و56.064 ثانية في اللحظات الأخيرة ليضمن الصدارة، في حين بقي جدول الأزمنة المزدوج على حاله بالنظر إلى بطء الأزمنة.

وأكمل ثنائيّ سوزوكي ترتيب ثلاثيّ الصدارة، بينما تواجد دانيلو بيتروشي في المركز الرابع.

وكان المركز الخامس من نصيب مافيريك فينياليس درّاج ياماها، حيث تقدّم على درّاج بيتروناس ياماها فرانكو موربيديللي.

وأكمل كلٌ من إينيا باستيانيني وأليكس ماركيز وفالنتينو روسي وبول إسبارغارو ترتيب العشرة الأوائل في الحصّة، وسيُشارك أربعتهم في القسم الأوّل من التصفيات.

نتيجة الحصّة:

المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل كم/س السرعة القصوى
1 20 France فابيو كوارتارارو ياماها 12 1:56.064     166.873 330
2 42 Spain أليكس رينز سوزوكي 14 1:56.347 0.283 0.283 166.467 335
3 36 Spain جوان مير سوزوكي 13 1:56.450 0.386 0.103 166.320 326
4 9 Italy دانيلو بيتروشي كاي تي ام 5 1:56.614 0.550 0.164 166.086 332
5 12 Spain مافيريك فينياليس ياماها 8 1:56.647 0.583 0.033 166.039 329
6 21 Italy فرانكو موربيديلي ياماها 13 1:56.660 0.596 0.013 166.020 328
7 23 Italy إنيا باستيانيني دوكاتي 11 1:56.668 0.604 0.008 166.009 331
8 73 Spain أليكس ماركيز هوندا 7 1:56.701 0.637 0.033 165.962 333
9 46 Italy فالنتينو روسي ياماها 15 1:56.718 0.654 0.017 165.938 332
10 44 Spain بول إسبارغارو هوندا 10 1:56.789 0.725 0.071 165.837 332
11 88 Portugal ميغيل أوليفيرا كاي تي ام 15 1:56.855 0.791 0.066 165.743 331
12 33 South Africa براد بيندر كاي تي ام 14 1:56.933 0.869 0.078 165.633 334
13 27 Spain إيكر ليكونا كاي تي ام 13 1:56.981 0.917 0.048 165.565 332
14 63 Italy فرانشيسكو بانيايا دوكاتي 6 1:57.335 1.271 0.354 165.065 336
15 32 Italy لورينزو سافادوري أبريليا 15 1:57.378 1.314 0.043 165.005 328
16 6 Germany ستيفان برادل هوندا 12 1:57.450 1.386 0.072 164.904 332
17 41 Spain أليكس إسبارغارو أبريليا 5 1:58.633 2.569 1.183 163.259 335
18 30 Japan تاكاكي ناكاغامي هوندا 4 2:03.348 7.284 4.715 157.019 328
19 5 France يوهان زاركو دوكاتي 0         0
20 10 Italy لوكا ماريني دوكاتي 1         0
21 43 Australia جاك ميلر دوكاتي 0         0
22 89 Spain جورج مارتن دوكاتي 0         0
المقال السابق بيندر يردّ على روسي "الحسّاس" بعد انتقاده لقيادته العدائيّة
المقال التالي موتو جي بي: الناشئ مارتن يتقدم ثنائية براماك وينطلق أولًا في جائزة الدوحة الكبرى

أبرز التعليقات