اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

موتو جي بي: كوارتارارو في صدارة التجارب الحرّة الثانية في سيلفرستون

تقدّم فابيو كوارتارارو إلى صدارة التجارب الحرّة الثانية من جائزة بريطانيا الكبرى للموتو جي بي بعد تقدّمه على جوان مير على حلبة سيلفرستون.

فابيو كوارتارارو، ياماها فاكتوري ريسينغ

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

كانت وتيرة الدرّاجين أسرع منذ بداية الحصّة الثانية، حيث تمكّن العديد من السائقين من النزول تحت عتبة الدقيقتين خلال النصف الأوّل.

وبعد أن سقط زميله في الحصّة الأولى، تعرّض جاك ميلر لحادثٍ مشابهٍ في المنعطف السابع بعد فقدانه السيطرة على مقدّمة درّاجته.

وعاد أليكس رينز في منتصف الحصّة للتقدّم إلى الصدارة مُسجّلًا 1:59.246 دقيقة.

لكنّ زمن الإسباني لم يكن كافيًا للبقاء في الصدارة مع بدء سلسلة التحسينات الأخيرة في الدقائق الختاميّة.

وآلت الصدارة في النهاية إلى كوارتارارو بـ 1:58.946 دقيقة وكان الوحيد القادر على كسر حاجز الـ 119 ثانية.

وذهب المركز الثاني إلى جوان مير بفارق 0.154 ثانية عن الفرنسي، بينما تواجد ثنائيّ أبريليا مافيريك فينياليس وأليكس إسبارغارو في المركزين الرابع والسادس، بينما توسّطهما يوهان زاركو متصدّر الحصّة الصباحيّة.

وحلّ ميغيل أوليفيرا سادسًا أمام رينز الذي حلّ ثامنًا في النهاية على بُعد 0.3 ثانية عن الصدارة.

وتواجد إينيا باستيانيني في المركز الثامن بفارق 0.006 ثانية أمام جاك ميلر، بينما أكمل ماركو بيزيكي ترتيب العشرة الأوائل.

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق زاركو في صدارة التجارب الحرّة الأولى في بريطانيا مع استئناف موسم الموتو جي بي
المقال التالي كوارتارارو: اللفّة الطويلة في سيلفرستون "صعبة" على صعيد السلامة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط