تقرير التجارب
موتو جي بي جائزة كتالونيا الكبرى
موتو جي بي: كوارتارارو الأسرع في التجارب الحرة الأولى في كتالونيا
بسط فابيو كوارتارارو درّاج "بيتروناس اس آر تي" سيطرته على التجارب الافتتاحية لجائزة كتالونيا الكبرى في الموتو جي بي مسجلًا الزمن الأسرع بفارق 0.410 ثانية عن أقرب ملاحقيه.
تم التحرير: 25-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلقت حصة التجارب الحرة الأولى في كتالونيا ضمن أجواء باردة، حيث تقدم كوارتارارو إلى الصدارة مبكرًا على الحلبة التي اعتلى فيها منصّة التتويج للمرة الأولى في 2019، إذ سجّل زمنًا بلغ دقيقة و41.551 ثانية، قبل أن يحسّن ذلك إلى دقيقة و41.377 ثانية.
درّاج ياماها الآخر ولكن ضمن الفريق المصنعي مافيريك فينياليس سرعان ما تمكّن من الإطاحة بالفرنسي مسجلًا دقيقة و41.272 ثانية، قبل أن يحسّن توقيته إلى دقيقة و41.105 ثانية قبل أن يبدأ مُحاكاة السباق مع خزّان كامل للوقود.
لكنّ كوارتارارو تمكّن من استعادة الصدارة بعد مرور أكثر من 10 دقائق من الحصة، حيث أحرز دقيقة و40.872 ثانية، الزمن الذي ظلّ صامدًا حتى المراحل الختامية من الحصة.
وكان التهديد الوحيد لهذا الزمن من الفرنسي نفسه، الذي كان على لفّة صاروخية ولا سيّما في المقاطع الثلاثة الأخيرة من الحلبة قبل ثلاث دقائق من النهاية مسجلًا دقيقة و40.584 ثانية.
اقرأ أيضاً:
ولم يكتف كوارتارارو بذلك، حيث وجد مزيدًا من الوقت في لفته الأخيرة ليُنهي الحصة وفي جعبته الزمن الأسرع مع دقيقة و40.431 ثانية، متفوقًا على درّاج دوكاتي أندريا دوفيزيوزو.
وكان دوفيزيوزو أسرع درّاجي دوكاتي، حيث قفز إلى المركز الثاني في المراحل الأخيرة من الحصة مسجلًا دقيقة و40.861 ثانية بعد وضعه إطارًا خلفيًا لينًا جديدًا.
ثالث أسرع الدراجين كان درّاج سوزوكي جوان مير الذي سقط عن دراجته عن المنعطف الخامس في المراحل الأولى من الحصة، لكنّه سرعان مع عاد إلى الحلبة ليُنهي الفترة الصباحية في المركز الثالث مع دقيقة و41.060 ثانية.
فينياليس حلّ بالمركز الرابع أمام أليكس إسبارغارو درّاج أبريليا، بينما أكمل فرانكو موربيديللي المراكز الستة الأولى.
في المركز السابع تواجد أليكس رينز على متن درّاجته سوزوكي أمام فالنتينو روسي.
وقد أكمل كال كراتشلو وميغيل أوليفيرا ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة التجارب الحرة الأولى:
المركز # الدراج عدد اللفات التوقيت الفارق 1 20 
فابيو كوارتارارو 20 1:40.431 2 4 
أندريا دوفيزيوزو 19 1:40.861 0.430 3 36 
جوان مير 20 1:41.060 0.629 4 12 مافيريك فينياليس 22 1:41.105 0.674 5 41 أليكس إسبارغارو 19 1:41.195 0.764 6 21 فرانكو موربيديلي 20 1:41.219 0.788 7 42 أليكس رينز 20 1:41.316 0.885 8 46 فالنتينو روسي 20 1:41.536 1.105 9 35 
كال كراتشلو 19 1:41.549 1.118 10 88 
ميغيل أوليفيرا 19 1:41.592 1.161 11 30 
تاكاكي ناكاغامي 20 1:41.609 1.178 12 5 يوهان زاركو 21 1:41.625 1.194 13 27 إيكر ليكونا 16 1:41.640 1.209 14 38 برادلي سميث 21 1:41.643 1.212 15 63 فرانشيسكو بانيايا 16 1:41.790 1.359 16 44 بول إسبارغارو 18 1:41.833 1.402 17 6 
ستيفان برادل 19 1:41.969 1.538 18 43 
جاك ميلر 17 1:42.026 1.595 19 9 دانيلو بيتروشي 20 1:42.059 1.628 20 73 أليكس ماركيز 22 1:42.061 1.630 21 33 
براد بيندر 20 1:42.335 1.904 22 53 تيتو راباط 18 1:42.992 2.561
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز "توقّع أداءً أفضل بكثير" من كوارتارارو
المقال التالي موتو جي بي: موربيديللي يتصدر التجارب الحرّة الثانية في كتالونيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
39 دقيقة
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
43 دقيقة
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك