تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أخبار عاجلة

موتو جي بي: كاي تي ام تتعاقد مع بيندر لموسم 2020

أعلن الصانع النمساوي كاي تي ام عن تعاقده مع براد بيندر ليُجاور بول إسبارغارو في موسم 2020 من بطولة الموتو جي بي.

براد بيندر، فريق آجو

كان بيندر النجم البارز في فئة موتو 2 متّجهًا بالفعل للانضمام إلى الموتو جي بي في العام المقبل، لكن كان من المفترض أن يحلّ مكان حفيظ سيارين في صفوف الفريق الرديف تيك 3.

لكن على إثر المغادرة المبكّرة ليوهان زاركو، وتعقّد الوضع أكثر في ظلّ حرص فريق تيك 3 على التمسّك بناشئه المثير للإعجاب ميغيل أوليفيرا، قرّرت كاي تي ام ترقية بيندر إلى الفريق المصنعيّ، بينما سيحصل إيكر ليكيونا على المقعد الثاني في تيك 3 ليُجاور أوليفيرا.

وقال بيت بيرر مدير رياضة المحرّكات في كاي تي ام: "كان من الواضح أنّ خطّتنا لموسم 2020 تحتاج لتغيير على إثر إعلان وسط الموسم (مغادرة زاركو)".

وأضاف: "قرّرنا اتّباع هذه الوجهة بعد بعض التفكير والمحادثات، لترك الشباب اليافعين والمتعطّشين لإظهار ما يُمكنهم فعله".

وسبق لبيندر، الذي اختبر درّاجة "آر.سي16" في العطلة الصيفيّة، الفوز بلقب الموتو 3 مع الصانع النمساوي في 2016، ولا يزال حسابيًا ضمن دائرة المنافسة على لقب هذا العام في الموتو 2، بالرغم من أنّه يتأخّر بـ 50 نقطة عن المتصدّر أليكس ماركيز.

وقال مايك ليتنر مدير فريق كاي تي ام: "أنا سعيدٌ جدًا بالثنائيّ الذي لدينا لموسم 2020. خضنا محادثة طويلة حول ذلك، لكنّني أعتقد بأنّه قرارٌ جيّدٌ في النهاية".

وأردف: "لدينا درّاجٌ قويٌ جدًا وهو بول وحقّق بالفعل نتائج جيّدة لنا، وبالنسبة لبراد فقد شاهدنا ما هو قادرٌ على فعله في الفئات الأخرى مع درّاجاتنا".

المقال السابق لورينزو "وجد أمرًا ما" على صعيد الأداء في المراحل الأخيرة من سباق موتيغي
المقال التالي فينياليس الأسرع في التجارب الحرّة الأولى وحادث عنيف لكوارتارارو في أستراليا

أبرز التعليقات