أخبار عاجلة

موتو جي بي جائزة هولندا الكبرى

موتو جي بي: فينياليس يتقدّم ثنائيّة ياماها في التجارب الحرّة الثالثة في أسين

سجّل مافيريك فينياليس الزمن الأسرع ليتقدّم ثنائيّة ياماها أمام زميله فابيو كوارتارارو في التجارب الحرّة الثالثة من جائزة هولندا الكبرى للموتو جي بي، في الوقت الذي فشل فيه مارك ماركيز الفائز بسباق ألمانيا في العبور مباشرة إلى القسم الثاني من التصفيات.

تم التحرير: 26-06-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ

بعد أسبوعٍ من تأهّله في المركز الـ 21 وإكماله السباق أخيرًا في ساكسنرينغ ضمن عطلة نهاية الأسبوع الأسوأ في مسيرته في الموتو جي بي، قلب فينياليس الطاولة في جولة أسين حتّى الآن متصدّرًا جميع حصص التجارب الحرّة الثلاث.

ومع عدم تهاطل الأمطار المتوقّعة صباح السبت، ترك ذلك الباب مفتوحًا أمام تحسينات الأزمنة على الجدول المزدوج لتحديد العابرين إلى القسم الثاني من التصفيات.

وكان أليكس إسبارغارو درّاج أبيريليا أوّل المتقدّمين في الترتيب، حيث سجّل 1:33.442 دقيقة لينتزع صدارة الحصّة.

وتتالت التحسينات في الدقائق العشر الأولى، لكنّ زمن فينيالياس البالغ 1:33.072 دقيقة من تجارب الجمعة بقي الأسرع في تلك المرحلة.

وبقي ذلك إلى حين دخول درّاج ياماها الحلبة مع بقاء 25 دقيقة وتسجيله 1:32.848 دقيقة، ولم يكتفِ الإسباني بذلك الحدّ وحسّن زمنه بعُشرين من الثانية تقريبًا في المحاولة التالية، لكنّ زميله كوارتارارو تقدّم عليه إثر ذلك بدقيقة و32.597 ثانية.

ومع بقاء 11 دقيقة على نهاية الحصّة، عاد فينياليس إلى صدارة الترتيب بـ 1:32.336 دقيقة ولم يتمكّن أيّ أحدٍ من زحزحته إثر ذلك ليضمن صدارة الحصّة أمام كوارتارارو.

وذهب المركز الثالث إلى بول إسبارغارو الذي اختبر الهيكل الجديد لدرّاجة هوندا الذي اختبره زميله ماركيز أمسٍ الجمعة.

وحلّ الإسباني مباشرة أمام شقيقه أليكس درّاج أبريليا، في حين قدّم ثنائيّ سوزوكي وتيرة جيّدة على مدار اللفّة الواحدة ليتواجد حامل اللقب جوان مير وإليكس رينز في المركزين الخامس والسادس على التوالي.

وتواجد تاكاكي ناكاغامي في المركز السابع أمام ميغيل أوليفيرا وفالنتينو روسي الذي يبدو متمتّعًا بأداء جيّدٍ نهاية هذا الأسبوع.

أمّا المركز العاشر فقد كان من نصيب جاك ميلر الذي كان أفضل درّاجي دوكاتي.

وفشل مارك ماركيز المتورّم من حادثه القويّ في تجارب الجمعة الثانية في التواجد ضمن العشرة الأوائل ما يفرض عليه المشاركة في القسم الأوّل من التصفيات.

نتيجة الحصّة:

المركز # الدراج   الدراجة عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل كم/س السرعة القصوى 1 12 Spain مافيريك فينياليس   ياماها 23 1:32.336     177.083 306 2 20 France فابيو كوارتارارو   ياماها 21 1:32.533 0.197 0.197 176.706 304 3 44 Spain بول إسبارغارو   هوندا 21 1:32.641 0.305 0.108 176.500 311 4 41 Spain أليكس إسبارغارو   أبريليا 19 1:32.747 0.411 0.106 176.298 308 5 36 Spain جوان مير   سوزوكي 21 1:32.748 0.412 0.001 176.297 307 6 42 Spain أليكس رينز   سوزوكي 23 1:32.845 0.509 0.097 176.112 309 7 30 Japan تاكاكي ناكاغامي   هوندا 20 1:32.853 0.517 0.008 176.097 307 8 88 Portugal ميغيل أوليفيرا   كاي تي ام 20 1:32.871 0.535 0.018 176.063 308 9 46 Italy فالنتينو روسي   ياماها 19 1:32.894 0.558 0.023 176.019 302 10 43 Australia جاك ميلر   دوكاتي 20 1:32.907 0.571 0.013 175.995 313 11 5 France يوهان زاركو   دوكاتي 16 1:32.938 0.602 0.031 175.936 312 12 63 Italy فرانشيسكو بانيايا   دوكاتي 22 1:32.941 0.605 0.003 175.930 315 13 89 Spain خورخي مارتن   دوكاتي 19 1:32.974 0.638 0.033 175.868 313 14 9 Italy دانيلو بيتروشي   كاي تي ام 20 1:33.026 0.690 0.052 175.770 302 15 93 Spain مارك ماركيز   هوندا 18 1:33.069 0.733 0.043 175.689 313 16 33 South Africa براد بيندر   كاي تي ام 22 1:33.087 0.751 0.018 175.655 309 17 73 Spain أليكس ماركيز   هوندا 21 1:33.250 0.914 0.163 175.347 312 18 27 Spain إيكر ليكونا   كاي تي ام 18 1:33.356 1.020 0.106 175.148 305 19 32 Italy لورينزو سافادوري   أبريليا 18 1:33.368 1.032 0.012 175.126 306 20 10 Italy لوكا ماريني   دوكاتي 21 1:33.465 1.129 0.097 174.944 306 21 23 Italy إنيا باستيانيني   دوكاتي 22 1:33.853 1.517 0.388 174.221 309 22 31 United States غاريت غيرلوف   ياماها 21 1:34.254 1.918 0.401 173.480 300

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماركيز "محظوظٌ" بخروجه من حادث أسين المروّع من دون إصابات

المقال التالي فينياليس يكسر النحس وينطلق أوّلًا في هولندا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 دقيقة

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 26 دقيقة

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

45 دقيقة

خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

56 دقيقة

نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك