موتو جي بي: سباق الأمريكيّتين سيكون "مستحيلًا" في حال ازدادت المطبّات سوءًا

أجمع درّاجو الصدارة في بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي" على أنّه يتعيّن على مسؤولي حلبة الأمريكيّتين التصرّف لضمان ألّا تزداد حالة المطبّات سوءًا بحلول سباق العام القادم وإلّا سيكون من "المستحيل" التسابق هناك.

موتو جي بي: سباق الأمريكيّتين سيكون "مستحيلًا" في حال ازدادت المطبّات سوءًا
أليكس إسبارغارو، أبريليا ريسينغ
أليكس إسبارغارو، أبريليا ريسينغ
المنصة: المركز الثاني فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ
داني بيدروسا، ريبسول هوندا ومارك ماركيز، ريبسول هوندا وفالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ
المنصة: المركز الثالث داني بيدروسا، ريبسول هوندا

أشار عددٌ كبير من الدرّاجين إلى مدى الوعورة التي بات يتمتّع بها سطح المسار في أجزاءٍ من حلبة أوستن نهاية الأسبوع الماضي، إلى حدّ مقارنة درّاج هوندا داني بيدروسا أحد مقاطع الحلبة بمسار السوبركروس.

وفي حين كان هناك إجماعٌ بأنّ وضع سباق 2017 كان بالكاد يُمكن إدارته، إلّا أنّ الدرّاجين اتّفقوا على أنّه يتعيّن على المنظمين اتّخاذ خطواتٍ لضمان ألّا تُصبح الأمور أسوأ العام القادم.

من جانبه يرى أليكس إسبارغارو درّاج أبريليا أنّه في حال تدهورت حالة المسار إلى درجة مشابهة مُجددًا خلال الأشهر الـ12 القادمة، سيكون من "المستحيل" بالنسبة لدرّاجي الموتو جي بي التسابق على حلبة الأمريكيّتين.

"نحن الآن على حدود إدارة المطبّات" قال إسبارغارو الذي أكمل سباق أوستن في المركز الـ17 بعد توقّفه على إثر مشكلة في الإطار الأماميّ، وأضاف: "في حال كان الفارق العام القادم هو ذاته الذي كان بين العام الماضي وهذا العام، فلن نتمكّن من التسابق هناك، سيكون الأمر مستحيلٌ 100 بالمئة. آمُل أن يتمكّنوا من إصلاحها (المطبّات) أو وضع طبقة جديدة من الأسفلت للمسار".

من جهته شدّد فالنتينو روسي – الذي أنهى السباق الأمريكيّ ثانيًا خلف الفائز مارك ماركيز – على أنّ حلبة الأمريكيّتين بحاجةٍ إلى ضمان أن يكون العمل الذي يتمّ على المسار صحيحًا، بينما انتقد الجهود السابقة لإصلاح تلك المطبّات.

حيث قال: "يعاني المسار من ثلاثة نقاط يتعيّن عليهم تحسينها. لكن في حال قاموا بذلك، يتوّجب عليهم فعله بطريقة صحيحة. منذ بضعة أعوام، حظي المسار ببعض المطبّات وتحدّثنا من أجل تحسينها، إذ قاموا بعملٍ لم يكُن جيّدًا بالشكل الكافي".

وتابع: "ينبغي عليهم القيام بذلك بطريقةٍ جديّة لمحاولة إصلاح النقاط التي تكون المطبّات عميقة فيها".

أمّا صاحب المركز الثالث في سباق أوستن داني بيدروسا فقد تشارك مع روسي وجهة نظره، قائلًا بأنّه كان من "المهم" أن يتمّ إجراء أيّ عملٍ "بالطريقة الصحيحة".

"هنالك بضع نقاطٍ تكون المطبّات فيها قوية للغاية" قال الإسبانيّ، مُضيفًا: "من الصعب السيطرة على السيارة على المقطع المستقيم الخلفيّ عند السرعة القُصوى التي تبلغ 300 كلم/س".

واختتم بالقول: "من المهم القيام ببعض العمل، في حال باتت حالة المسار أسوأ العام القادم سيكون التسابق صعبًا للغاية".

المشاركات
التعليقات
ماركيز يُدافع عن زاركو في واقعته مع روسي خلال سباق أوستن

المقال السابق

ماركيز يُدافع عن زاركو في واقعته مع روسي خلال سباق أوستن

المقال التالي

لورينزو: على دوكاتي تبنّي فلسفة الهيكل الخاصة بياماها

لورينزو: على دوكاتي تبنّي فلسفة الهيكل الخاصة بياماها
تحميل التعليقات