تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

موتو جي بي: زاركو يخرج منتصرًا أمام جماهيره في سباق فرنسا الجنوني

استغلّ جوهان زاركو الأجواء المتقلّبة والأجواء الجنونيّة وفوضى تغيير الدرّاجات ليخرج منتصرًا بجائزة فرنسا الكبرى على أرضه.

يوهان زاركو، فريق آل سي آر هوندا

يوهان زاركو، فريق آل سي آر هوندا

الصورة من قبل: إل سي آر هوندا

عمت الفوضى قبل بداية السباق أصلا في ظلّ دخول جميع الدرّاجين لتغيير درّاجاتهم بسبب الأمطار ما تسبب في رفع العلم الأحمر.

ومع العودة مجدّدًا إلى شبكة الانطلاق توجّه الكثير من الدرّاجين إلى خطّ الحظائر لتغيير درّاجاتهم مجدّدًا لأنّ المسار جفّ، وهو ما كان يعني تلقيهم، وعلى رأسهم كوارتارارو والشقيقين ماركيز، عقوبة اللفّة الطويلة مرتين تطبيقًا لقانون جديد تمّ اعتماده نهاية هذا الأسبوع.

ولدى الانطلاقة فقد حافظ كوارتارارو على الصدارة مُلهبًا حماس الجماهير، في حين تعرّض فرانشيسكو بانيايا لحادث.

وأقدم كوارتارارو على تطبيق عقوبته الأولى في اللفّة الثالثة وهو ما تسبّب في تراجعه، ومن ثمّ أقدم عددٌ من الدرّاجين الآخرين على تطبيق العقوبة الأولى في اللفّة التالية، ليجد كوارتارارو نفسه مباشرة خلف ماركيز.

لكنّ الكارثة حلّت بعد ذلك بلحظات في المنعطف الأخير، حيث بدا أنّ الأمطار عادت هناك وكاد ماركيز أن يقع لكنّه أنقذ الموقف بينما سقط كوارتارارو وبراد بيندر وهو ما أحبط الجماهير الفرنسيّة.

وترك ذلك الأخوين ماركيز في الصدارة في ظلّ سيرهما بحذر بسبب الحالة الزلقة للمسار، وتوقّفا في اللفّة التالية للانتقال إلى إطارات الأمطار، بينما سقط كلٌ من إينيا باستيانيني وفرانكو موربيديللي في انزلاقين منفصلين، قبل أن يتبعهما جاك ميلر وماركو بيزيكي.

ومع دخول بقيّة الدرّاجين واتّضاح الصورة قليلًا، أصبح يوهان زاركو في الصدارة أمام ميغيل أوليفيرا ومن ثمّ الشقيقين ماركيز.

ونجح مارك وأليكس في التقدّم على أوليفيرا الذي بدأ بالتراجع سريعًا، لكنّ زاركو كان يُغرّد وحيدًا في الأمام بأفضليّة فاقت التسع ثوانٍ مع انتصاف السباق.

وواصل زاركو الابتعاد لدرجة أنّ مديره حثّه على خفض وتيرته وعدم المجازفة.

وعادت المفاجآت مجدّدًا، في مرحلة أولى عبر سقوط أوليفيرا، ومن ثمّ أليكس ماركيز مع تبقي 5 لفّات.

لكنّ الإسباني تمكّن من استئناف سباقه وعاد في المركز السادس في مرحلة أولى قبل أن يقع مجدّدًا وينسحب.

وهدأ الوضع قليلًا حينها إلى أن عبر زاركو خطّ النهاية أوّلًا مُحقّقًا فوزًا أشعر هتاف الجماهير في المدرّجات وبأفضليّة 20 ثانية تقريبًا عن مارك ماركيز.

وتمكّن فيرمين ألديغير من التقدّم على بيدرو أكوستا في اللفّات الأخيرة ليضمن آخر مراكز منصّة التتويج.

وحلّ مافيريك فينياليس خامسًا أمام تاكاكي ناكاغامي المشارك ببطاقة دعوة وكان آخر الدرّاجين ضمن مجال دقيقة عن زاركو الفائز، بينما حلّ راؤول فيرنانديز سابعًا أمام فابيو دي جيانأنطونيو.

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
المركز الدراج # الدراجة عدد اللفات الزمن الفاصل كم/س الانسحاب النقاط
1 France ي. زاركو فريق إل سي آر 5 Honda 26

-

      25
2 Spain م. ماركيز فريق دوكاتي 93 Ducati 26

+19.907

19.907

19.907     20
3 Spain ف. ألديغير غريسيني موتو2 54 Ducati 26

+26.532

26.532

6.625     16
4 Spain ب. أكوستا ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 37 KTM 26

+29.631

29.631

3.099     13
5 Spain م. فينياليس تيك 3 12 KTM 26

+38.136

38.136

8.505     11
6 Japan ت. ناكاغامي فريق إل سي آر 30 Honda 26

+59.527

59.527

21.391     10
7 Spain ر. فيرنانديز فريق تراك هوس 25 Aprilia 26

+1.100

1.100

      9
8 Italy ف. دي جيانانتونيو فريق في آر46 49 Ducati 26

+1.100

1.100

0.000     8
9 Italy ل. سافادوري فريق أبريليا ريسينغ 32 Aprilia 26

+1.250

1.250

0.150     7
10 Japan آ. أوغورا فريق تراك هوس 79 Aprilia 26

+1.260

1.260

0.010     6
11 Italy ل. ماريني فريق ريبسول هوندا 10 Honda 26

+1.320

1.320

0.060     5
12 Spain أ. رينز ياماها فاكتوري ريسينغ 42 Yamaha 26

+1.350

1.350

0.030     4
13 Italy إ. باستيانيني تيك 3 23 KTM 25

1 lap

      3
14 Italy م. بيزيتشي فريق أبريليا ريسينغ 72 Aprilia 25

1 lap

      2
15 Italy ف. موربيديلي فريق في آر46 21 Ducati 25

1 lap

      1
16 Italy ف. بانيايا فريق دوكاتي 63 Ducati 25

1 lap

       
dnf Spain أ. ماركيز غريسيني موتو2 73 Ducati 22

4 laps

    الحادث  
dnf Portugal م. أوليفيرا براماك ريسينغ 88 Yamaha 18

8 laps

    الانسحاب  
dnf South Africa ب. بيندر ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 33 KTM 6

20 laps

    الانسحاب  
dnf Australia ج. ميلر براماك ريسينغ 43 Yamaha 5

21 laps

    الحادث  
dnf France ف. كوارتارارو ياماها فاكتوري ريسينغ 20 Yamaha 3

23 laps

    الانسحاب  
dnf Spain ج. مير فريق ريبسول هوندا 36 Honda 0

26 laps

    الحادث  
المقال السابق بانيايا: ماركيز سيكون تنافسيًا حتى لو يقود جرارًا
المقال التالي عقوبة على فابيو كوارتارارو بعد مخالفته التعليمات في جائزة فرنسا الكبرى

أبرز التعليقات