تقرير السباق
موتو جي بي جائزة فرنسا الكبرى
موتو جي بي: زاركو يخرج منتصرًا أمام جماهيره في سباق فرنسا الجنوني
استغلّ جوهان زاركو الأجواء المتقلّبة والأجواء الجنونيّة وفوضى تغيير الدرّاجات ليخرج منتصرًا بجائزة فرنسا الكبرى على أرضه.
تم التحرير: 11-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يوهان زاركو، فريق آل سي آر هوندا
الصورة من قبل: إل سي آر هوندا
عمت الفوضى قبل بداية السباق أصلا في ظلّ دخول جميع الدرّاجين لتغيير درّاجاتهم بسبب الأمطار ما تسبب في رفع العلم الأحمر.
ومع العودة مجدّدًا إلى شبكة الانطلاق توجّه الكثير من الدرّاجين إلى خطّ الحظائر لتغيير درّاجاتهم مجدّدًا لأنّ المسار جفّ، وهو ما كان يعني تلقيهم، وعلى رأسهم كوارتارارو والشقيقين ماركيز، عقوبة اللفّة الطويلة مرتين تطبيقًا لقانون جديد تمّ اعتماده نهاية هذا الأسبوع.
ولدى الانطلاقة فقد حافظ كوارتارارو على الصدارة مُلهبًا حماس الجماهير، في حين تعرّض فرانشيسكو بانيايا لحادث.
وأقدم كوارتارارو على تطبيق عقوبته الأولى في اللفّة الثالثة وهو ما تسبّب في تراجعه، ومن ثمّ أقدم عددٌ من الدرّاجين الآخرين على تطبيق العقوبة الأولى في اللفّة التالية، ليجد كوارتارارو نفسه مباشرة خلف ماركيز.
لكنّ الكارثة حلّت بعد ذلك بلحظات في المنعطف الأخير، حيث بدا أنّ الأمطار عادت هناك وكاد ماركيز أن يقع لكنّه أنقذ الموقف بينما سقط كوارتارارو وبراد بيندر وهو ما أحبط الجماهير الفرنسيّة.
وترك ذلك الأخوين ماركيز في الصدارة في ظلّ سيرهما بحذر بسبب الحالة الزلقة للمسار، وتوقّفا في اللفّة التالية للانتقال إلى إطارات الأمطار، بينما سقط كلٌ من إينيا باستيانيني وفرانكو موربيديللي في انزلاقين منفصلين، قبل أن يتبعهما جاك ميلر وماركو بيزيكي.
ومع دخول بقيّة الدرّاجين واتّضاح الصورة قليلًا، أصبح يوهان زاركو في الصدارة أمام ميغيل أوليفيرا ومن ثمّ الشقيقين ماركيز.
ونجح مارك وأليكس في التقدّم على أوليفيرا الذي بدأ بالتراجع سريعًا، لكنّ زاركو كان يُغرّد وحيدًا في الأمام بأفضليّة فاقت التسع ثوانٍ مع انتصاف السباق.
وواصل زاركو الابتعاد لدرجة أنّ مديره حثّه على خفض وتيرته وعدم المجازفة.
وعادت المفاجآت مجدّدًا، في مرحلة أولى عبر سقوط أوليفيرا، ومن ثمّ أليكس ماركيز مع تبقي 5 لفّات.
لكنّ الإسباني تمكّن من استئناف سباقه وعاد في المركز السادس في مرحلة أولى قبل أن يقع مجدّدًا وينسحب.
وهدأ الوضع قليلًا حينها إلى أن عبر زاركو خطّ النهاية أوّلًا مُحقّقًا فوزًا أشعر هتاف الجماهير في المدرّجات وبأفضليّة 20 ثانية تقريبًا عن مارك ماركيز.
وتمكّن فيرمين ألديغير من التقدّم على بيدرو أكوستا في اللفّات الأخيرة ليضمن آخر مراكز منصّة التتويج.
وحلّ مافيريك فينياليس خامسًا أمام تاكاكي ناكاغامي المشارك ببطاقة دعوة وكان آخر الدرّاجين ضمن مجال دقيقة عن زاركو الفائز، بينما حلّ راؤول فيرنانديز سابعًا أمام فابيو دي جيانأنطونيو.
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية بيانات إضافية معلومات السائق معلومات السائق
1
-
5
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية
1
-
2
المركز الدراج # الدراجة عدد اللفات الزمن الفاصل كم/س الانسحاب النقاط 1 ي. زاركو فريق إل سي آر 5 Honda 26
-
25 2 م. ماركيز فريق دوكاتي 93 Ducati 26
+19.907
19.907
19.907 20 3 ف. ألديغير غريسيني موتو2 54 Ducati 26
+26.532
26.532
6.625 16 4 ب. أكوستا ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 37 KTM 26
+29.631
29.631
3.099 13 5 م. فينياليس تيك 3 12 KTM 26
+38.136
38.136
8.505 11 6 ت. ناكاغامي فريق إل سي آر 30 Honda 26
+59.527
59.527
21.391 10 7 ر. فيرنانديز فريق تراك هوس 25 Aprilia 26
+1.100
1.100
9 8 ف. دي جيانانتونيو فريق في آر46 49 Ducati 26
+1.100
1.100
0.000 8 9 ل. سافادوري فريق أبريليا ريسينغ 32 Aprilia 26
+1.250
1.250
0.150 7 10 آ. أوغورا فريق تراك هوس 79 Aprilia 26
+1.260
1.260
0.010 6 11 ل. ماريني فريق ريبسول هوندا 10 Honda 26
+1.320
1.320
0.060 5 12 أ. رينز ياماها فاكتوري ريسينغ 42 Yamaha 26
+1.350
1.350
0.030 4 13 إ. باستيانيني تيك 3 23 KTM 25
1 lap
3 14 م. بيزيتشي فريق أبريليا ريسينغ 72 Aprilia 25
1 lap
2 15 ف. موربيديلي فريق في آر46 21 Ducati 25
1 lap
1 16 ف. بانيايا فريق دوكاتي 63 Ducati 25
1 lap
dnf أ. ماركيز غريسيني موتو2 73 Ducati 22
4 laps
الحادث dnf م. أوليفيرا براماك ريسينغ 88 Yamaha 18
8 laps
الانسحاب dnf ب. بيندر ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ 33 KTM 6
20 laps
الانسحاب dnf ج. ميلر براماك ريسينغ 43 Yamaha 5
21 laps
الحادث dnf ف. كوارتارارو ياماها فاكتوري ريسينغ 20 Yamaha 3
23 laps
الانسحاب dnf ج. مير فريق ريبسول هوندا 36 Honda 0
26 laps
الحادث شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بانيايا: ماركيز سيكون تنافسيًا حتى لو يقود جرارًا
المقال التالي عقوبة على فابيو كوارتارارو بعد مخالفته التعليمات في جائزة فرنسا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك