موتو جي بي: زاركو في صدارة التجارب الثانية المليئة بالحوادث في فرنسا
تقدّم يوهان زاركو درّاج براماك دوكاتي على مواطنه الفرنسيّ فابيو كوارتارارو في التجارب الحرّة اللثانية الجافة المليئة بالحوادث ضمن جائزة فرنسا الكبرى للموتو جي بي.
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
كانت سماء حلبة لومان مغيّمة قبيل انطلاق الحصّة الثانية، وهو ما دفع الجميع للدخول سريعًا إلى الحلبة مع بداية الفترة تحسّبًا لإمكانيّة هطول الأمطار.
ووضع أليكس إسبارغارو المعيار مبكّرًا بتسجيله 1:35.466 دقيقة على متن درّاجة أبريليا.
لكنّ كوارتارارو تقدّم عليه لاحقًا بفارق أكثر من ثانية وتواصل انهيار الأزمنة بشكلٍ مستمر مع تقدّم الحصّة إلى أن سجّل الفرنسي 1:32.689 دقيقة مع بقاء 10 دقائق على النهاية.
ولم يكتفِ درّاج ياماها عند ذلك الحدّ، بل عاد لتحسين زمنه بحوالي 0.8 ثانية وبدا أنّه متّجهٌ لضمان الصدارة، لكنّ مواطنه زاركو سحب البساط من تحت قدميه بعد أن سجّل 1:31.747 دقيقة ليضمن الصدارة أمامه بفارق 0.095 ثانية.
وحلّ مافيريك فينياليس درّاج ياماها الآخر ثالثًا، بينما أكمل بول إسبارغارو ترتيب الأربعة الأوائل ضمن ما قد يكون عبوره المباشر الأوّل للقسم الثاني من التصفيات منذ جائزة قطر الكبرى الافتتاحيّة هذا الموسم.
وتواجد فرانكو موربيديللي في المركز الخامس، بينما قدّم ميغيل أوليفيرا أداءً قويًا على متن درّاجة كاي.تي.ام ليتقدّم على جاك ميلر الفائز بجولة إسبانيا – الذي سقط عن درّاجته دوكاتي عند منعطف "موزيه" الضيّق في منتصف الحصّة.
وضمن مارك ماركيز تواجد درّاجتَي الفريق المصنعيّ لهوندا ضمن العشرة الأوائل مع نهاية مجريات الجمعة بحلوله ثامنًا، بينما أكمل فالنتينو روسي وتاكاكي ناكاغامي ترتيب العشرة الأوائل.
وعرفت الحصّة تعرّض ثنائيّ سوزوكي أليكس رينز وجوان مير لحادثٍ لكلٍ منهما ما تركهما خارج العشرة الأوائل، كما تعرّض فرانشيسكو بانيايا متصدّر الترتيب العام لحادث بدوره.
نتيجة الحصّة:
المركز | # | الدراج | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | الفاصل | كم/س | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | يوهان زاركو | دوكاتي | 21 | 1:31.747 | 174.296 | |||
2 | 20 | فابيو كوارتارارو | ياماها | 16 | 1:31.842 | 0.095 | 0.095 | 174.116 | |
3 | 12 | مافيريك فينياليس | ياماها | 22 | 1:32.136 | 0.389 | 0.294 | 173.560 | |
4 | 44 | بول إسبارغارو | هوندا | 23 | 1:32.137 | 0.390 | 0.001 | 173.558 | |
5 | 21 | فرانكو موربيديلي | ياماها | 21 | 1:32.279 | 0.532 | 0.142 | 173.291 | |
6 | 88 | ميغيل أوليفيرا | كاي تي ام | 20 | 1:32.296 | 0.549 | 0.017 | 173.259 | |
7 | 43 | جاك ميلر | دوكاتي | 20 | 1:32.361 | 0.614 | 0.065 | 173.138 | |
8 | 93 | مارك ماركيز | هوندا | 19 | 1:32.632 | 0.885 | 0.271 | 172.631 | |
9 | 46 | فالنتينو روسي | ياماها | 24 | 1:32.669 | 0.922 | 0.037 | 172.562 | |
10 | 30 | تاكاكي ناكاغامي | هوندا | 20 | 1:32.711 | 0.964 | 0.042 | 172.484 | |
11 | 42 | أليكس رينز | سوزوكي | 18 | 1:32.762 | 1.015 | 0.051 | 172.389 | |
12 | 63 | فرانشيسكو بانيايا | دوكاتي | 12 | 1:32.800 | 1.053 | 0.038 | 172.318 | |
13 | 36 | جوان مير | سوزوكي | 22 | 1:32.908 | 1.161 | 0.108 | 172.118 | |
14 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 12 | 1:32.946 | 1.199 | 0.038 | 172.048 | |
15 | 27 | إيكر ليكونا | كاي تي ام | 20 | 1:33.040 | 1.293 | 0.094 | 171.874 | |
16 | 33 | براد بيندر | كاي تي ام | 20 | 1:33.117 | 1.370 | 0.077 | 171.732 | |
17 | 73 | أليكس ماركيز | هوندا | 22 | 1:33.204 | 1.457 | 0.087 | 171.572 | |
18 | 53 | تيتو راباط | دوكاتي | 22 | 1:33.361 | 1.614 | 0.157 | 171.283 | |
19 | 23 | إنيا باستيانيني | دوكاتي | 16 | 1:33.536 | 1.789 | 0.175 | 170.963 | |
20 | 32 | لورينزو سافادوري | أبريليا | 21 | 1:33.985 | 2.238 | 0.449 | 170.146 | |
21 | 10 | لوكا ماريني | دوكاتي | 20 | 1:34.147 | 2.400 | 0.162 | 169.853 | |
22 | 9 | دانيلو بيتروشي | كاي تي ام | 19 | 1:34.520 | 2.773 | 0.373 | 169.183 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات