موتو جي بي: زاركو سيقود بديلاً عن ناكاغامي خلال آخر ثلاث جولات في الموسم

عانى ناكاغامي من إصابة في الكتف مماثلة لتلك التي تعرض لها مارك ماركيز الموسم الماضي، والتي خضع على إثرها بطل العالم إلى عملية جراحية شهر ديسمبر/كانون الأول الماضي.

حقيقة أن ماركيز تعافى بشكل أبطأ وأكثر تعقيداً مما كان متوقعاً، دفع ناكاغامي إلى التبكير في عمليته الجراحية لما بعد جولة موطنه في اليابان الأسبوع المقبل.

نتيجة لذلك بات الفريق بحاجة إلى دراج بديل، وبدا أن زاكو دراج "كاي تي ام" السابق خياراً مثالياً خلال جولات فيليب آيلاند، سيبانغ وفالنسيا.

وبات زاركو خارج السباقات منذ انفصاله عن "كاي تي ام" الشهر الماضي. وكان من المفترض أن يستمر عقده مع الفريق حتى نهاية موسم 2020، لكن معاناته خلال النصف الأول للموسم أدت إلى اتفاق الطرفين على إنهاء الشراكة قبل عام من موعدها.

ولم تعلق أل سي آر أو هوندا على المسألة، لكن من المتوقع صدور بيان رسمي يؤكد وجود زاركو خلال الأيام القليلة المقبلة.

وبالرغم من أن زاركو ما زال ضمن عقد يجمعه مع "كاي تي ام" حتى نهاية 2019، لكن بيت بيرر رئيس قسم السباقات أوضح مؤخراً أنه لن يمانع مشاركة الدراج مع فريق منافس قبل موسم 2020.

وكانت هوندا تستهدف ضم زاركو هذا الموسم إلى جانب مارك ماركيز قبل أن يختار الانضمام إلى "كاي تي ام".

وستشكل الجولات الثلاث التي سيخوضها زاركو معياراً لهوندا كي تقيّم أداءه التنافسي على دراجتها.

وتواجه هوندا حالياً معضلة مع دراجها خورخي لورينزو، والذي يقود إلى جانب ماركيز لموسم 2020، لكنه عانى بشكل كبير للغاية منذ انضمامه إلى الفريق ولم يظهر أية قدرة على التقدم أو المنافسة.

وكان من المتوقع أن يبقى ناكاغامي مع "ال سي آر" حتى 2020، لكن هذه الصفقة لم تكتمل..

حيث صرّح في جولة بوريرام السابقة أن المسألة "كادت أن تحل" وأنه كان يأمل بإعلان ذلك "بأسرع وقت ممكن".